聊到本田這個摩托車界的老大，旗下衍生的車型在全球數不勝數，但是本田的車大多數人給人的感覺則是好騎好上手，但是外觀說不上多麼的驚豔，從50cc的助力車型到1800cc的豪華巡航，在外觀設計方面本田貌似永遠不會做到極致的美感，但是它的出現被譽為是最帥的本田車，而且它的名字是以戰鬥機命名，那就是CB4 Interceptor Concept俗稱公路截擊機。
這款車雖然目前尚處於一個概念車的狀態，但是隨著最近東京車展的馬上臨近，外媒猜測該是這款車量產姿態正式亮相的時刻了。單從外觀方面就已經把它和以往的本田車型區分開來，這是你在其他車型上看不到的設計理念，不得不說顏值已經相當高了。
在車型的定位上，這臺CB4截擊機的定位是一臺Cafe Racer同樣它也保留了很多Cafe Racer的幾個主要元素，如復古式的原車頭燈，短小的風鏡和圓潤的油箱等，但是設計師貌似並不滿足，所以在它身上你能看到復古和現代科技的結合，而更多的在它身上的是科幻感。
並且它也有類似於MOTO GP賽車的那種“小翅膀”
由於這臺車採用了跟去年發佈的CB1000R相同的平臺，所以能夠看到整個機械大部分保留了CB1000R的元素，包括相同的988cc直列四缸發動機，和主車架部分。
CB1000R
排氣管於車尾融合，這個設計來源於本田MOTO GP的戰車RC213V，至於車尾後方的幾個英文字母是什麼用意，小編想大部分可能是保留它的神祕型吧。
帥氣的單搖臂，加上四缸，加上這麼戰鬥的Cafe Race復古跑車範，這些元素應該非常受國內消費者們的喜歡吧，之前本田就聲稱要研發Cafe Race系列的新車型，加上這臺這臺CB4公路截擊機的亮相受到了全球本田車迷的追捧，採用CB1000R相同平臺的它會不會在馬上開始的東京車展中正式亮相呢？
不過在前段時間也有其他媒體爆出這臺Cafe Race剛回採用非雙的雙缸發動機平臺，並且車型會搭配輻條輪和多路況輪胎，從圖片上來看已經更加貼合市售車型的狀態了。
雙缸1000cc的“GB1000”
其實小編覺著不管是四缸還是雙缸，能夠引進國內的才是當然才是最好的。這麼帥氣的一臺Cafe Race如果量產上市以後會不會引進國內呢？希望它別缺席中國市場啊。
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