除了德系大眾這一脈，日系車目前在國內市場上算得上是很火爆了，不管是日產、豐田還是本田，都有不錯的市場表現，當然除了不能扶上牆的馬自達。說到本田這個汽車品牌，還是有很多說頭的，在國內市場上，合資品牌中也僅次於大眾、豐田，號稱在國內最具影響力的合資品牌。
本田的品牌影響力，從之前發動機機油增多和斷軸等時間沒有讓其一蹶不振就能看出來，這足以看出一個品牌在中國市場上的戰鬥力和口碑。雖然有不錯的口碑，但在市場表現上和大眾、豐田還是有差距的。本田除了轎車領域，這幾年在SUV市場上也不斷佈局完善，比如繽智、CR-V、XR-V、UR-V、冠道等車型。今天我們要提到的一款SUV是來自本田。
這是本田一款並未在國內市場上市的SUV車型，它是特工南美巴西市場的一款SUV，據悉未來這款車有可能會在中國市場上市銷售，這就是之前在網上傳得比較火的WR-V。
本田WR-V，定位小型SUV，和之前說到的豐田奕澤、大眾之前提到的T-ROC是一個級別的車型。新車的尺寸分別為4300mm/1760mm/1595mm，軸距接近2600mm，達到了2590 mm，空間方面表現不錯。
WR-V在外觀設計方面是以時尚和前衛為主，設計方面更偏運動，前臉部分，這款車的中網採用了本田最新的家族U型設計語言，看起來相當有活力。
另外中網與兩側大燈相連看起來更有整體感，還有圓潤的感覺，另外從車前輪眉一直延伸到車尾的腰線，再加上溜背式的造型設計，讓其整體看起來更有運動感。
從車外拉開車門進入車內，你會發現其內飾設計上依然有濃烈的本田家族式設計風格，整個中控以簡約設計為主，佈局規整，三幅式多功能方向盤看起來更具運動感。內飾用料上多以硬塑料為主，而從中控的佈局看，這款車在車聯網和智能化方面應該是缺失的，配置方面我們並沒有得到更多消息。
動力將面，WR-V預計搭載一臺1.5L i-VTEC發動機，最大功率115馬力，峰值扭矩152牛.米，與之匹配的是一臺5速手動或CVT變速箱， 據悉，這款車的百公里油耗在5L左右，甚至更低，這樣出色的燃油經濟性對於目前中國市場上還是很被認可的。
關於這款車的售價，我們並沒有從官方得到確切消息，網絡有一些關於這款車的起售價，預計在8萬元左右。這款車一旦上市，將會成為不少合資品牌的對手，甚至對一些自主品牌會產生影響。如果這款車起步價在8萬左右，你會買一臺這樣的SUV還是買一臺國產動力更強、空間更大、配置更高的SUV呢？
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