作為老牌合資入門級家轎，本田鋒範有著與捷達、桑塔納、科魯茲等車型一樣的輝煌過往。但隨著產品長期未更新換代，整體性價相比競爭對手沒有太大的優勢，銷量也開始慢慢下滑，逐步淡出消費者的視線。
當所有人以為鋒範被本田遺忘的時候，日前，本田又推出了2019款CITY鋒範，新車共推出5款車型，售價為7.98——10.68萬元，和現款保持一致。但是當看到新車的“變化”之後，網友哭笑不得。
作為一款年度改款車型，新車外觀整體沿用了老款車型的主體設計，僅是增加了星曜紅與極光藍“兩套皮膚”，難道設計師是打“王者”出身的？當然，這裡並不是說鋒範的外形設計差，雖然其設計“很本田”，看著比較簡約，但是和其“兄弟”思域一樣，放在當下也不會顯得太過時。
（現款鋒範）
說到這裡，圈哥就不得不吐槽了，在同級的轎車中，人家都是16寸輪輞，你卻依舊只有15寸，這未免也太小氣了吧！另外，後輪之前碟剎也改成了鼓剎，雖然實際剎車效果差異不大，但讓人總覺得不爽。
（現款鋒範）
內飾方面，新車基本沒有什麼變化，空調出風口依舊保留了銀色塗裝。不過在配置方面，其高配車型還提供了電動天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動、側氣囊、車身穩定系統等。也就是說，低配車型的配置簡陋的情況依沒有改善，如果要入手鋒範，想要配置稍微高一點的話，至少得買次頂配車型（9.58萬元）以上的車型才划算，試問這樣的價格為啥不買性價比更高的飛度呢？更何況同價位、配置豐富的的自主轎車也是一抓一大把。
（2019款鋒範）
如果說以前買本田的車為的只是發動機，可以完全不顧及配置，那麼鋒範確實值得購買。畢竟本田“地球夢”L15B系列1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，從數據層面上看還是領先於同級別的競品。並且，百公里5.4升的超低油耗在同級別車型中也是優勢十足。
從官方公佈的信息來看，2019款鋒範在動力總成上沒有任何的改變，這就引申出了一個比較嚴重的問題：機油增多。你並沒有看錯，這款L15B系列1.5L自然吸氣發動機與1.5T發動機同樣存在機油增多的問題，並且剎車偏軟、變速器異響也是受到眾多車主的投訴。
作為此前小型車市場銷量前三的常客，鋒範這幾年的銷量下滑確實令人惋惜。比較遺憾的是，隨著競爭對手紛紛更新換代，以新造型、新配置、新動力來刺激消費者購買時，而鋒範卻依舊只能依靠動力和油耗方面的優勢作為主要賣點。如果鋒範想要重回銷量巔峰，或許需要進行一次徹底的更新換代！你覺得呢？