隨著小排量渦輪發動機的普及，一貫對自然吸氣比較執著的日系汽車品牌，也都開始妥協走向渦輪之路，本田便是其中之一。今天要介紹的是近期將上市的本田新款繽智，作為本田全球首款小型SUV，繽智於2014年在國內上市，而且長期處於國內合資小型SUV銷量前列，現款車型搭載的是1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機；新款增加了1.5T版本車型，同時對外觀和配置上也有所調整，一起來看看錶現如何。
外觀方面，全新繽智延續了現款車型的整體樣式，僅在細節處有所調整。最大變化集中在車頭部分，中網格柵面積格有所增加；上方一整塊鍍鉻飾板為家族最新設計語言，兩側與大燈內部相連，形成橫貫樣式，同時也延伸了車頭視覺寬度；下方為黑色U型格柵結構，兩端同樣與大燈內側銜接，讓前臉部分具有很高的整體性。全新繽智除了大燈造型變得更加細長之外，內部燈組也採用了矩陣式LED光源；兩側霧燈為橫向燈帶樣式，同樣使用了LED光源，而且周圍還有黑色塑料裝飾。為了彰顯全新繽智1.5T版本的運動氣息，新車採用了“ SPORT風格”車身包圍，突出的前脣讓視覺效果更顯低趴。
車身側面，新款繽智側面造型與現款基本保持一致，區別在於黑色的側裙變得更有層次；上揚的高腰線延伸到D柱位置，與造型獨特的後門把手匯合，平直的下腰線則給車身增添了一絲硬朗氣息。雙色後視鏡造型圓潤，側面轉向燈從翼子板處移到後視鏡外殼，後視鏡支持電動調節、加熱、摺疊；車型配備了前排無鑰匙進入，以及車內一鍵啟動功能。車身長寬高分別為4294/1772/1605mm，軸距為2610mm；17英寸鋁合金輪轂更換了全新寬五輻雙色樣式，輪胎匹配普利司通泰然者系列，規格為215/55 R17。
車尾部分，新款繽智在尾部本田車標下方增加了一根鍍鉻飾條，其它部分均沒有變化。內凹式U型尾門顯得更有層次感，不規則尾燈造型與車尾輪廓融合度很高，內部燈帶樣式點亮後具有不錯的辨識度。1.5T車型在車尾增加了220TURBO標誌，以表明自已的身份；車尾下方的黑色包圍同樣使用了分層式設計，1.5T車型採用了雙邊共兩出排氣佈局，相比老款隱藏式設計更顯運動。車尾配備了倒車雷達探頭，以及倒車影像功能。
內飾方面，新款繽智車內依然延續著現款車型的整體佈局，但是新增了不少個性鮮明的配色，包含真皮黑、組合棕、組合黑、真皮紅、織物黑等。繽智車內較大特色，就是橫貫式空調出風口，三個出風口都可以調節風向，使用更為便利。內飾用料方面，中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，中控面板、車門內襯、擋把中控臺兩側，都採用了軟質材料包裹，在同級別中表現中規中矩。
三輻式多功能方向盤與現款車型一致，表面加入了黑色烤漆裝飾，讓視覺上更上檔次一些；方向盤上新增的Honda SENSING安全超感智能輔助駕駛系統按鍵，方便駕駛時使用；握柄處採用了真皮包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤雖然保留了機械指針錶盤，但兩側採用了彩色液晶屏組合，左邊可模擬轉速錶，右邊則負責行車電腦顯示。全新繽智配置了 Honda SENSING安全超感智能輔助駕駛系統，具有主動巡航控制、碰撞緩解制動、車道保持輔助、車道偏移抑制和交通標識智識別等功能。
中控部分，新款繽智搭載了8英寸內嵌式觸摸屏，屏幕左側留有一排常用功能按鍵，系統界面為本田家族樣式，操作上簡單明瞭。系統支持GPS導航、藍牙電話、原廠手機互聯等主流功能。車型配備了單溫區自動空調系統，採用觸摸式按鍵操作，讓中控功能區顯得更加簡潔，旁邊紅色的一鍵啟動按鈕非常醒目。基於本田經典的“MM”空間理念，繽智中控設計成懸浮樣式，增加了擋把下方的儲物空間。
全新繽智雖然高配車型採用了皮質座椅，但全系前排只能通過手動調節，讓其顯得略微不足；高配車型依然配置全景天窗，讓車內更加通透。
繽智儘管是一臺小型SUV，但後排空間較為寬敞，座椅靠背還設置了兩段調節角度，乘坐舒適性表現不錯。為了讓第二排上下車更為便利，繽智後排車門開啟角度，以及門框寬度均比同級別其他車型要大些。後排座椅靠背可按4/6比例放倒，“魔術座椅”可將後排座墊折起，騰出非常寬敞得空間，方便搬運大件物品。後備廂常規容積為437L，後排座椅放倒後最大可擴展至1456L。
動力方面，新款繽智首次搭載了代號為L15BP的1.5T渦輪增壓直噴發動機，1.5T版本相比老款1.8L發動機，在動力表現上要突出很多，發動機採用了標準功率調教，最大功率130kW/177Ps，最大扭矩220N·m，滿足更為嚴苛的國六排放標準；依然匹配CVT無級變速箱，並且帶有S和L擋位，官方油耗最低至6.1L。懸架結構為前麥弗遜、後扭力樑式非獨立懸掛，新款繽智取消了四驅版本，全系均為前置前驅形式，且在車底和A柱等位置相比老款增加了更多加強件。