本週上市新車提前看，7款車型/5款SUV，含全新Polo、3系、繽智等

據瞭解，本週將有7款新車上市，包括新款凱迪拉克XT5、比亞迪S2、全新大眾Polo Plus、新款繽智、瑞虎5x HERO版、2019款榮威RX3、全新寶馬3系。

其中消費者關注度比較高的就是比亞迪S2、全新大眾Polo Plus、全新寶馬3系。

新款凱迪拉克XT5

上市時間：6月17日

新款凱迪拉克XT5現已經正式上市，新車共推出6款車型，其售價為32.97-46.97萬元。

作為中期改款車型，新款凱迪拉克XT5最大的變化就是搭載了最新的2.0T發動機，同時在設計上進行了優化。

該2.0T發動機將具備閉缸技術，其在低負載工況下可實現雙缸運轉，以提高車輛的燃油經濟性。

動力參數方面，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米。相比現款車型在動力參數上略有些下降。傳動方面，與發動機匹配的是9速手自一體變速箱。

設計上，新款凱迪拉克XT5採用家族最新的點陣式格柵，並且在前後保險槓上增加鍍鉻裝飾條，視覺上看起來更加精緻。

比亞迪S2

上市時間：6月17日

比亞迪S2於2019上海國際車展首發亮相，新車基於比亞迪e平臺打造而來，是比亞迪旗下e網系列第二款純電動車型。

5月30日，比亞迪官方正式公佈了比亞迪S2的預售價格，其預售價為10萬元，並且新車將於6月17日正式上市。

比亞迪S2與比亞迪元EV採用相同的平臺打造，在設計上有90% 的相識度，只是外觀細節上有所不同，比如：車尾的小書包，家族最新的前臉的設計等。

比亞迪S2長寬高分別為4100mm/1785mm/1680mm，軸距2535mm，定位小型SUV。與比亞迪元EV369相比，比亞迪S2長度減少了260mm，高度減少了10mm。

內飾的設計，比亞迪S2採用了比亞迪元EV535的設計風格，視覺上比元EV360更簡約，更年輕化。

10.1英寸的液晶觸控屏是比亞迪S2內飾的亮點，並搭載DiLink智能網聯繫統，除了可以90度旋轉以外，還能夠兼容各類安卓平臺的APP。

動力方面，比亞迪S2與比亞迪元EV360採用相同動力系統，永磁同步電機最大功率為70kW，並配備三元鋰電池，綜合工況續航里程為305km。

全新大眾Polo Plus

上市時間：6月18日

全新一代Polo於2019上海國際車展正式首發，新車在設計上基本與海外版車型保持了一致。據瞭解，新車將於6月18日正式上市。

全新一代Polo長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距達到了2564mm。與現款相比，新車軸距加長94mm，也就是說在內部乘坐空間上有很大的提升。

此外，新車的尾部增加了“Polo Plus”標識，以表明新車的身份。

內飾方面，全新一代Polo與海外版一樣，三輻式方向盤設計，中控臺大尺寸的觸摸中控屏與全液晶儀表盤連在一起，營造出很強科技感。

動力方面，新車預計搭載一臺1.5L最大功率為113馬力的自然吸氣發動機，傳動系統匹配的是6MT、6AT以及7速雙離合變速箱。

值得一提的是，該發動機滿足國六排放標準，百公里油耗僅需5.5L。此外，據瞭解，新車未來還將會推出插電混動版本車型。

新款繽智

上市時間：6月18日

作為中期改款車型，新款繽智主要針對配置和動力上提升。據瞭解，新車將於6月18日正式上市。

設計上，新款繽智主要針對細節優化，不過智導互聯（Honda CONNECT）和Honda SENSING的加持是新車的重點。

智導互聯包括高德地圖、救援服，而Honda SENSING是安全配置，包括ACC自適應巡航、防碰撞預警、車道偏離、車道保持等。

動力方面，新車將取消現款的1.8L自然吸氣發動機，取而代之的是1.5T發動機，最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩226N·m。與其匹配的是CVT無極變速箱。

同時，新款繽智繼續搭載現款的1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155N·m。

瑞虎5x HERO版

上市時間：6月18日

瑞虎5x HERO版是瑞虎5x與齊天大聖IP聯名推出的特別版車型，新車預計只是在配置部分進行升級。

目前瑞虎5x HERO版並沒有太多的信息公佈。預計新車整體設計與現款瑞虎5x基本保持一致。

動力方面，預計新車繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛·米。匹配CVT變速箱。

2019款榮威RX3

上市時間：6月19日

作為年代改款車型，2019款榮威RX3主要針對配置升級。據瞭解，新車將於6月19日正式上市。

配置上，2019款榮威RX3將全系標配全景天窗、車身穩定系統以及胎壓監測功能等。

值得一提的是，新車還新增了一體式兒童安全座椅。據官方表示，僅需四步即能完成由普通後排座椅和兒童安全座椅之間的切換。

動力方面，新車或將繼續沿用現款車型所搭載的1.6L自然吸氣發動機和1.3T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率分別為125馬力和163馬力。

傳動系統，1.6L車型匹配手動和CVT變速箱，1.3T車型則匹配來自愛信的6速自動變速箱。

全新寶馬3系

上市時間：6月22日

全新寶馬3繫於2019上海車展正式亮相，新車基於寶馬GLAR模塊化平臺打造。據瞭解，新車將於6月22日在天津正式上市。

新車在前不久剛剛公佈預售價格，其中標軸版車型（325i）的預售起價為31.39萬，而長軸車型（325Li）的預售起價為32.39萬元。

寶馬3系作為寶馬最能體現運動精神的一款車型，新車在各個方面依舊保留了最強的操控性，比如：50:50的前後平衡車身重量比、前雙球節彈簧減震支柱前橋懸架+後多連桿懸架的組合等。

車身尺寸方面，全新3系長軸距版的長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。相比現款3系長軸距版，全新3系長軸距版得到了全面提升。

與海外版車型相比，全新3系長軸距版的軸距加長了110mm。

此外，全新寶馬3系配備LED大燈、降阻式前格柵、18英寸輪圈、12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏、三區自動空調、中國專屬舒適座椅、車內氛圍燈、第七代iDrive操作系統、BMW智能個人助理、無線CarPlay以及泊車輔助系統等等。

動力方面，目前全新寶馬3系長軸距版將搭載新款B系列2.0T發動機（B48B20B型），其最大功率與現款320i/Li同為184馬力，但尾標已經變為了325Li。傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。