本田繽智和本田XR-V兩兄弟是較早進入國內汽車市場的兩款小型SUV車型，銷量也比較穩定，不過隨著豐田以及大眾汽車新車迭代更新，早在2014年1月上市的繽智，在華已經走過4年時間，產品週期也差不多到了該換代的時候了，那麼現款繽智還值得買嗎？咖哥今天就和大腳聊聊。

外觀還算年輕時尚

外觀造型遵循標準的小型SUV設計，車頭看起來與同平臺的飛度有幾分類似，沒有采用目前家族新一代的大面積鍍鉻裝飾，X型黑色烤漆飾板位於中網上方，中間有一根較細的鍍鉻飾條裝飾。

菱形大燈造型簡約，與中網和車頭輪廓融合度很高，大燈內部為遠近光分體結構，近光燈採用了LED光源，遠光燈依舊為鹵素燈泡，LED日間行車燈與車頭霧燈都有配備。

車身側面輪廓比較流暢，上揚角度很大的腰線，與隆起的前輪拱搭配，讓車身側面非常動感。

後車門把手設計在側窗較高的位置，讓車身顯得更加簡潔，這樣的設計在豐田C-HR上也有采用，後視鏡採用雙色設計，側面轉向燈被設置在前翼子板上。

車身長寬高分別為4294/1772/1605mm，軸距為2610mm，車身尺寸看來目前並不佔優勢，16寸雙五幅鋁合金輪轂，輪胎採用優科豪馬品牌，規格為215/60 R16。

車尾體性較強，尾門下沿環繞的內凹設計，後風擋上方的擾流板，搭配車頂鯊魚鰭天線。

內飾沒有太突出亮點

雖然繽智上市已經較長時間了，但這套車內佈局，放在現在依然不顯落伍，略向駕駛員一側傾斜的中控造型，副駕駛前方連貫式空調出風口。

內飾採用大面積軟質材料覆蓋，搭配縫線工藝以及細節處黑色烤漆飾板，符合該價位主流設計，但是這樣的結果就是髒了太難處理了。

三幅式多功能方向盤造型中規中矩，握柄處採用了真皮包裹，手感較為細膩。方向盤兩側多功能按鍵佈局清晰。

中控搭載5英寸普通版液晶屏，屏幕尺寸現在看來真的有點太小了，屏幕兩側有按鍵與旋鈕控制，系統功能比較簡單。

後排座椅材質與前排一致，同樣具有不錯的包裹性，後排坐墊下方為偷空設計，地板接近全平。後排使用了類似本田魔術空間理念，座椅摺疊放到後能夠形成一個平整的空間，空間表現不錯。

動力及操控性表現怎麼樣？

動力繽智共搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機，1.5L發動機最大功率96kW/131Ps，最大扭矩155Nm；1.8L發動機最大功率100kW/136Ps，最大扭矩169Nm，匹配6擋手動與CVT無極變速箱。

繽智所提供的動力充足，提速快，懸架結構為前麥弗遜，後扭力樑非獨立懸掛，調校適中，乘坐上很舒適，過減速帶的時候不會很顛簸，在坑窪路面也會給你比較清晰的路感。

但是當你車速超過60時候，就能夠明顯感受到胎噪和風噪，燃油經濟性方面現在看來也非常出色，官方給出的百公里油耗僅為6.1L。

寫在最後

總的來說繽智這款車型整體表現還算不錯，咖哥覺得優勢就兩點，一個是空間，一個是動力，而在整體的內飾配置，安全配置和用料方面表現的就真一般了，如果大家想買，咖哥建議不妨等等，因為改款繽智也快上市了！