提到家用MPV，大多數消費者第一時間想到的都是本田奧德賽吧。即便是如今別克GL8的銷量讓人羨慕，甚至說GL8開始逐漸走入千家萬戶，但是大多數人還是覺得奧德賽更適合家用。前段時間一位朋友提了本田奧德賽，但是我知道他之前可是一直關注的別克GL8，畢竟隔三差五就研究下我的GL8。說實話，對於他提奧德賽我並不是很意外，因為下面說的這4點足以改變車主的購車想法。這也是為什麼目前家用MPV首選本田奧德賽的根本原因，當然，我覺得我說再多也沒用，不妨聽聽車主，也就是我朋友是怎麼說的。
第一點：合資身份
其實目前合資MPV，尤其是空間合適、品質可靠的合資SUV的價格都不低，相比之下，國產MPV其實各方面也表現很出色，性價比也更高。但是用朋友的話說，有時候的確是考慮到面子問題，身邊一群人開著的都是合資MPV，到自己這換成國產MPV，似乎有些說不過去，所以買車的時候首先考慮的還是合資身份。而合資MPV中，本田奧德賽的價格其實算是比較低的，尤其是在暢銷車型中。所以他選擇了奧德賽，而非更便宜的國產MPV，有時候真的不是國產車不好，只是大家還是在意麵子。
第二點：良好口碑
朋友在成為奧德賽車主之前，其實也一直在眾多合資MPV之間猶豫。最終之所以選擇本田奧德賽的根本原因還是因為這款車的口碑，畢竟不論是網上的車主口碑，還是現實生活中很多車主的口碑裡面，奧德賽其實都是不錯的。其實一款車的銷量好壞，很大程度上取決於身邊人的口碑，畢竟本田奧德賽的實力是雄厚的，不然也不會贏得如此口碑。至少在同價位車型裡面，本田的品控、質量等各方面表現還是很出色的。有時候別隻看網上怎麼說，問問身邊的奧德賽車主就知道，這款車是否值得買。
第三點：實用性強
其實朋友當初在選擇奧德賽之前，也是很猶豫是否要選擇GL8。其實我之前就建議過他買奧德賽，不是因為GL8不好，而是在實用性方面，其實兩者並沒有差太多。雖然GL8的空間更大，但是對於朋友而言，奧德賽完全滿足他的需求，一般情況下，他就是3、4人出行，為什麼要選擇一個5米多的大傢伙呢？最簡單的例子，奧德賽能停的車位比GL8多很多。此外，本田奧德賽的空間實用性也是非常強的，細節考慮的很周到，第二排空間也完全滿足需求，舒適性也不差。而且本田的調校在業內也是公認的，所以從實用方面本田奧德賽也完全不輸給任何一款合資車。
第四點：油耗表現出色
這裡咱們只說傳統燃油版車型，畢竟混動汽車的省油是建立在價格的基礎上。其實本田奧德賽並不是像一些網友說的那麼省油，畢竟滿載的奧德賽跑不出豐田卡羅拉的油耗，但是在同級別車型中，奧德賽的油耗卻是出色的。本田在發動機技術方面的確是實力雄厚的，奧德賽很好的平衡了動力輸出與家用油耗表現，將這款車的性價比進一步提升，也夯實了其在家用MPV領域的地位。所以，從車主選車的角度來看，這4點足以改變車主的購車想法，而且奧德賽也是實實在在的一款好車。