'機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!'

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最近有老家的朋友想換車,看上本田CRV了,想從北京提車,這兩天我去4s店看了下車,實際瞭解了一下價位,這次主要看的是1.5t車型。

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最近有老家的朋友想換車,看上本田CRV了,想從北京提車,這兩天我去4s店看了下車,實際瞭解了一下價位,這次主要看的是1.5t車型。

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

本田CRV是本田系一款非常暢銷的城市SUV,車身三圍4585x1855x1679mm,軸距2660mm,後排空間比較平整,中間凸起不是很高,實際乘坐感覺日系車的座椅相比德系車要軟,舒適度還行,頭部空間也比較充裕,怪不得很多人買CRV。

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最近有老家的朋友想換車,看上本田CRV了,想從北京提車,這兩天我去4s店看了下車,實際瞭解了一下價位,這次主要看的是1.5t車型。

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

本田CRV是本田系一款非常暢銷的城市SUV,車身三圍4585x1855x1679mm,軸距2660mm,後排空間比較平整,中間凸起不是很高,實際乘坐感覺日系車的座椅相比德系車要軟,舒適度還行,頭部空間也比較充裕,怪不得很多人買CRV。

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

4s店大廳只有一款混動版的,上面只拍了這一張中控圖片。CRV在機油門之後銷量有一段下滑,車主維權事件也對CRV品牌造成了一定影響,但是實際看車這款車貌似銷量還不錯,跟銷售聊了一下現在黑顏色的不多,主要是白顏色的車,看來買黑色的不少。現場也沒有車,需要交定金預定,說車市不好吧還沒車?很奇怪的現象!

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最近有老家的朋友想換車,看上本田CRV了,想從北京提車,這兩天我去4s店看了下車,實際瞭解了一下價位,這次主要看的是1.5t車型。

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

本田CRV是本田系一款非常暢銷的城市SUV,車身三圍4585x1855x1679mm,軸距2660mm,後排空間比較平整,中間凸起不是很高,實際乘坐感覺日系車的座椅相比德系車要軟,舒適度還行,頭部空間也比較充裕,怪不得很多人買CRV。

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

4s店大廳只有一款混動版的,上面只拍了這一張中控圖片。CRV在機油門之後銷量有一段下滑,車主維權事件也對CRV品牌造成了一定影響,但是實際看車這款車貌似銷量還不錯,跟銷售聊了一下現在黑顏色的不多,主要是白顏色的車,看來買黑色的不少。現場也沒有車,需要交定金預定,說車市不好吧還沒車?很奇怪的現象!

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

實際聊了一下價位,1.5t舒適版,指導價17.98萬,優惠後裸車價在16.18萬;1.5t兩驅風尚版指導價20.38萬,優惠後18.68萬,當場訂車的話也就優惠到18.18萬,對外統一口徑在1.8萬優惠,另外可以送一些腳墊把套貼膜之類的裝飾吧。

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最近有老家的朋友想換車,看上本田CRV了,想從北京提車,這兩天我去4s店看了下車,實際瞭解了一下價位,這次主要看的是1.5t車型。

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

本田CRV是本田系一款非常暢銷的城市SUV,車身三圍4585x1855x1679mm,軸距2660mm,後排空間比較平整,中間凸起不是很高,實際乘坐感覺日系車的座椅相比德系車要軟,舒適度還行,頭部空間也比較充裕,怪不得很多人買CRV。

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

4s店大廳只有一款混動版的,上面只拍了這一張中控圖片。CRV在機油門之後銷量有一段下滑,車主維權事件也對CRV品牌造成了一定影響,但是實際看車這款車貌似銷量還不錯,跟銷售聊了一下現在黑顏色的不多,主要是白顏色的車,看來買黑色的不少。現場也沒有車,需要交定金預定,說車市不好吧還沒車?很奇怪的現象!

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

實際聊了一下價位,1.5t舒適版,指導價17.98萬,優惠後裸車價在16.18萬;1.5t兩驅風尚版指導價20.38萬,優惠後18.68萬,當場訂車的話也就優惠到18.18萬,對外統一口徑在1.8萬優惠,另外可以送一些腳墊把套貼膜之類的裝飾吧。

機油門之後,本田CRV依舊是一款暢銷車!

這是1.5t標配和頂配的一個價位,另外一些二級經銷商的價位比這個還要低,據4s店工作人員說可能是前段時間北京暴雨被冰雹砸了的一批車,所以提醒想買CRV的客戶價位特別低的要注意一下?不在意車況的隨意!

總結

CRV現在依然很暢銷,終端優惠1.5-1.8萬左右,國六箭在弦上,想入手的車主是在等等還是在等等?

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