看了網上各位老鐵的公里數，我感覺自己是一朵奇葩了。從去年10月份提車到現在才開了不到3100公里，跟動不動就破萬的老鐵一比，我這個數據的確算是低的了。主要是因為我就是拿它代步，上下班接孩子連遠門都沒出過。
當初買傑德的時候老婆並不同意，她喜歡大眾，想要速騰，說是性價比更好。但我對大眾真心無愛，而且傑德長的帥，空間也比速騰大得多，非常符合我的口味，再說了這個1.8L的發動機怎麼也比大眾的強，問了一下價格還有1.3萬的優惠，於是就開始給老婆做功課，在我的死纏爛打下老婆最後妥協了，剩下的就好說了，交錢辦手續提車一條龍，非常順利的拿下。
儘管我打的馬賽克很醜，但也擋不住傑德的帥氣，這造型很潮，不比速騰要漂亮？說它是MPV，但我覺得更像跨界車，風格非常個性。
仔細看車頭還是有本田的味道，不過跟思域這種轎車還是有點區別的，嚴格來說更神似奧德賽，總之顏值很高，長得很漂亮就是了。
傑德的有點側顏殺的意思，車身修長底盤也低，乍一看真不像個SUV，視覺效果更動感時尚，所以我才覺得它更像跨界車。車尾的造型也很耐看，就是單菊花有點low。
傑德的這個內飾我都不知道咋形容了，好聽點叫個性、前衛、有設計感，說難聽了就是古怪、彆扭，好在用這麼久也適應了，而且感覺挺實用的。傑德的配置也沒啥突出的，就是以實用為出發點，夠用就行，像一鍵啟動、自動空調這些一個沒少，但中控大屏幕、液晶儀表盤它也沒有，實用有於，檔次不足。
變速箱毫無以為是自動的，我沒買手動擋，對老婆的技術不放心，而且自動擋堵車的時候能舒服一些，再加上本田車也不費油，沒必要搞個手動的考驗她。
空間才是傑德的強項，因為現在就我跟老婆還有孩子用車，所以買了5座版本的，平時就把孩子扔在後排，空間夠他可勁折騰的了，過年的時候去爺爺奶奶家坐滿五個人車內也有富裕，絕對是個家用神器。我買的1.8L的，動力不是問題，因為是自然吸氣的後半段加速也沒遇到過疲軟的現象，懸掛也很軟很富，整體的實現表現還是值得一提的。