許多車迷朋友都非常喜歡奔馳E級這款車，其中代號為W211的奔馳E級被稱為最優雅最成功的奔馳E Class，我們今天就來看看這款車。
W211之所以被稱為最成功的奔馳E Class最重要的就是這四眼圓燈，這個前臉在當時經常拿來跟雷克薩斯的GS對比，不過配合更為修長低趴的車頭，W211會顯得更加優雅。
另外該款車型的車長也算是恰到好處，4米8的車長在能提供一個不錯的後排空間的同時兼顧了車側設計的協調性。只是個人感覺該款車型的車尾就稍顯單薄了，另外W211大部分車型都是採用隱藏式排氣，氣場有一點不足，可能設計師覺得優雅才是至關重要的吧。
W211在04年由北京奔馳合資在國內生產，當時推出過06款的E500車型，採用的是5.0L的V8發動機，指導價超過百萬。當然了，這款車型幾乎沒有人買，只是作為一個車系的圖騰存在。
幸運的是，這代奔馳E級AMG曾經引入到國內，搭載的是6.2L的V8發動機，最大輸出功率達到514馬力和630牛米，採用前置後驅的驅動形式，妥妥的西裝暴徒。另外也有一款搭載5.4L V8機械增壓的E55 AMG車型，最大功率稍弱一點，但是扭矩更加給力，低扭也更加強勁。
市面上比較常見的當然是搭載V6的E230、E280和E350車型了，現在也是許多情懷車迷的尋車目標，動力數據在如今並不起眼，但是勝在自吸的穩定和隨轉速攀升持續高漲的快感。另外，該款車型還推出了一款比較低門檻的E200K車型，使用的是1.8T的機械增壓發動機，動力表現非常佛系。
對於這麼經典的車型，其實語言都是蒼白無力的了，我們來欣賞一些W211的美圖吧。
很多人說W211小毛病多，配件昂貴，一年兩檢，排放問題進不去大城市等等，這些當然都是大實話，花生只能說情懷無價吧。
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