猛獸侵襲，狂放不羈
深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
猛獸侵襲，狂放不羈
深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
經典重現，激情重燃
動感凌厲的AMG垂瀑式賽車格柵，與AMG GT3賽車的設計如出一轍，而這一設計靈感更是源自1952年贏得卡雷拉泛美公路賽事冠軍的傳奇車型梅賽德斯－奔馳300 SL。將純粹的賽道基因融入軀體，梅賽德斯－AMG GT R將充滿野性的賽道激情瞬間點燃。
猛獸侵襲，狂放不羈
深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
經典重現，激情重燃
動感凌厲的AMG垂瀑式賽車格柵，與AMG GT3賽車的設計如出一轍，而這一設計靈感更是源自1952年贏得卡雷拉泛美公路賽事冠軍的傳奇車型梅賽德斯－奔馳300 SL。將純粹的賽道基因融入軀體，梅賽德斯－AMG GT R將充滿野性的賽道激情瞬間點燃。
御風疾馳，暢情無阻
量身打造的主動式空氣動力學輪廓，包括加長的前軸和前裙板間的車底護板，以及配備了可調式擾流板葉片的大尺寸固定式後擾流板，讓動感的外觀設計與空氣動力系性能巧妙相融，將空氣阻力輕鬆擊破，讓御風疾馳的感受更暢情無阻。
猛獸侵襲，狂放不羈
深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
經典重現，激情重燃
動感凌厲的AMG垂瀑式賽車格柵，與AMG GT3賽車的設計如出一轍，而這一設計靈感更是源自1952年贏得卡雷拉泛美公路賽事冠軍的傳奇車型梅賽德斯－奔馳300 SL。將純粹的賽道基因融入軀體，梅賽德斯－AMG GT R將充滿野性的賽道激情瞬間點燃。
御風疾馳，暢情無阻
量身打造的主動式空氣動力學輪廓，包括加長的前軸和前裙板間的車底護板，以及配備了可調式擾流板葉片的大尺寸固定式後擾流板，讓動感的外觀設計與空氣動力系性能巧妙相融，將空氣阻力輕鬆擊破，讓御風疾馳的感受更暢情無阻。
好馬配好鞍， 豪車就得配好圈！AMG輪轂不僅能提升車輛的外觀性，還可提供最佳安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面都是經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
猛獸侵襲，狂放不羈
深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
經典重現，激情重燃
動感凌厲的AMG垂瀑式賽車格柵，與AMG GT3賽車的設計如出一轍，而這一設計靈感更是源自1952年贏得卡雷拉泛美公路賽事冠軍的傳奇車型梅賽德斯－奔馳300 SL。將純粹的賽道基因融入軀體，梅賽德斯－AMG GT R將充滿野性的賽道激情瞬間點燃。
御風疾馳，暢情無阻
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好馬配好鞍， 豪車就得配好圈！AMG輪轂不僅能提升車輛的外觀性，還可提供最佳安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面都是經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
下面帶來一款AMG GT-R原廠鍛造輪轂產品展示：
猛獸侵襲，狂放不羈
深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
經典重現，激情重燃
動感凌厲的AMG垂瀑式賽車格柵，與AMG GT3賽車的設計如出一轍，而這一設計靈感更是源自1952年贏得卡雷拉泛美公路賽事冠軍的傳奇車型梅賽德斯－奔馳300 SL。將純粹的賽道基因融入軀體，梅賽德斯－AMG GT R將充滿野性的賽道激情瞬間點燃。
御風疾馳，暢情無阻
量身打造的主動式空氣動力學輪廓，包括加長的前軸和前裙板間的車底護板，以及配備了可調式擾流板葉片的大尺寸固定式後擾流板，讓動感的外觀設計與空氣動力系性能巧妙相融，將空氣阻力輕鬆擊破，讓御風疾馳的感受更暢情無阻。
好馬配好鞍， 豪車就得配好圈！AMG輪轂不僅能提升車輛的外觀性，還可提供最佳安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面都是經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
下面帶來一款AMG GT-R原廠鍛造輪轂產品展示：
奔馳AMG GT-R原廠鍛造輪轂：
前輪10Jx19 ET56 275/35 R19
後輪12Jx20 ET52 325/30 R20
適合所有190車型。
猛獸侵襲，狂放不羈
深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
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動感凌厲的AMG垂瀑式賽車格柵，與AMG GT3賽車的設計如出一轍，而這一設計靈感更是源自1952年贏得卡雷拉泛美公路賽事冠軍的傳奇車型梅賽德斯－奔馳300 SL。將純粹的賽道基因融入軀體，梅賽德斯－AMG GT R將充滿野性的賽道激情瞬間點燃。
御風疾馳，暢情無阻
量身打造的主動式空氣動力學輪廓，包括加長的前軸和前裙板間的車底護板，以及配備了可調式擾流板葉片的大尺寸固定式後擾流板，讓動感的外觀設計與空氣動力系性能巧妙相融，將空氣阻力輕鬆擊破，讓御風疾馳的感受更暢情無阻。
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奔馳AMG GT-R原廠鍛造輪轂：
前輪10Jx19 ET56 275/35 R19
後輪12Jx20 ET52 325/30 R20
適合所有190車型。
AMG的車輪設計都是必須嚴格按照高於法規要求的梅賽德斯-奔馳標準進行大量耐久性測試。
猛獸侵襲，狂放不羈
深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
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御風疾馳，暢情無阻
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奔馳AMG GT-R原廠鍛造輪轂：
前輪10Jx19 ET56 275/35 R19
後輪12Jx20 ET52 325/30 R20
適合所有190車型。
AMG的車輪設計都是必須嚴格按照高於法規要求的梅賽德斯-奔馳標準進行大量耐久性測試。
其中包括模擬真實公路挑戰的特殊測試程序以及在先進的 X 射線設備中進行的材料測試。 高光車輪將經過多項附加測試，如高腐蝕性鹽霧測試或 28 天不同天氣測試。只有通過所有測試的車輪才能納入梅賽德斯-奔馳原裝AMG輪轂之列。
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深植血液中的賽道基因，使得梅賽德斯－AMG GT R成為彪悍的性能猛獸。不但代表了極致的賽車駕馭精神，更將其強大性能與日常實用性完美整合。高性能機械猛獸，引眾人心聲澎湃。
經典重現，激情重燃
動感凌厲的AMG垂瀑式賽車格柵，與AMG GT3賽車的設計如出一轍，而這一設計靈感更是源自1952年贏得卡雷拉泛美公路賽事冠軍的傳奇車型梅賽德斯－奔馳300 SL。將純粹的賽道基因融入軀體，梅賽德斯－AMG GT R將充滿野性的賽道激情瞬間點燃。
御風疾馳，暢情無阻
量身打造的主動式空氣動力學輪廓，包括加長的前軸和前裙板間的車底護板，以及配備了可調式擾流板葉片的大尺寸固定式後擾流板，讓動感的外觀設計與空氣動力系性能巧妙相融，將空氣阻力輕鬆擊破，讓御風疾馳的感受更暢情無阻。
好馬配好鞍， 豪車就得配好圈！AMG輪轂不僅能提升車輛的外觀性，還可提供最佳安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面都是經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
下面帶來一款AMG GT-R原廠鍛造輪轂產品展示：
奔馳AMG GT-R原廠鍛造輪轂：
前輪10Jx19 ET56 275/35 R19
後輪12Jx20 ET52 325/30 R20
適合所有190車型。
AMG的車輪設計都是必須嚴格按照高於法規要求的梅賽德斯-奔馳標準進行大量耐久性測試。
其中包括模擬真實公路挑戰的特殊測試程序以及在先進的 X 射線設備中進行的材料測試。 高光車輪將經過多項附加測試，如高腐蝕性鹽霧測試或 28 天不同天氣測試。只有通過所有測試的車輪才能納入梅賽德斯-奔馳原裝AMG輪轂之列。
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