[愛卡汽車 導購 原創]
選車對於很多朋友來說都是一個非常糾結的過程，而很多沒有經驗的朋友往往從預算開始考慮，只要是在預算範圍內的車型，都會是其考慮範圍，這也就使得選車時更加複雜。而此次我們的主人公與以往不同，從事於證券行業的他對於事情的規劃和考慮非常全面，對於要選購的目標車輛也有著明確範圍，下面一起來看看劉先生的選車歷程。
劉先生今年30歲，在一家證券公司工作，是一名證券經紀人。工作中的劉先生沉穩睿智，運籌帷幄，對於事情的考慮非常全面。生活中的劉先生愛好廣泛，喜歡接受新鮮事物，並且擁有一個幸福和睦的家庭。目前，處在事業上升期的劉先生準備換車，而且他的的目標範圍非常明確——德系豪華品牌轎車。
準車主對話：
（1）購車預算是多少？
劉先生：“目前手中可用存款較多，加上這兩年不準備生孩子，跟我的妻子商量後，決定後購置一輛讓自己滿意的車，我這次的預算是40萬元。”
（2）用車需求有哪些？
劉先生：“主要還是上下班通勤用，因為我的工作原因，想要購置一輛體面大氣的豪華品牌轎車，SUV就不考慮了。”
（3）目前有什麼比較關注的車型？
劉先生：“我很喜歡德國人的嚴謹，因此對德系車好感度也更高一些。因此關注的比較多的是BBA的車型，但是奧迪在國內保有量太高了，顯得有些俗氣。因此我目前考慮的是C級和3系。”
分析：經過同劉先生的交流，我們已經大致掌握了他的需求。劉先生想要購置一輛德系豪華品牌中型車，預算在40萬元左右。同以往的主人公不同，劉先生有著較為明確的目標——C級和3系，結合劉先生的要求，我們向他推薦了北京奔馳 C 260 L 運動版和華晨寶馬 320Li M運動套裝，兩款車的詳細信息如下：
我們向劉先生推薦的第一輛車是北京奔馳 C 260 L 運動版，採用運動外觀設計，保持了優雅豪華的同時不失動感活力，廠商指導價為35.08萬元。
我們向劉先生推薦的第二輛車是華晨寶馬 320Li M 運動套裝，M運動套裝的加持使得它運動感十足，廠商指導價為34.98萬元。
| 購車費用及保修政策對比 | ||
| 車型 | 北京奔馳 C 260 L 運動版 | 華晨寶馬 320Li M 運動套裝 |
| 廠商指導價（萬元） | 35.08 | 34.98 |
| 購置稅（元） | 29983 | 29897 |
| 上牌費用（元） | 500 | 500 |
| 車船使用稅（元） | 420 | 480 |
| 交通事故責任強制險（元） | 950 | 950 |
| 可選商業保險預估（元） | 9091 | 9073 |
| 總計（元） | 391744 | 390699 |
| 整車質保 | 3年不限公里 | 3年或10萬公里 |
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兩款車的落地價格相差不大，都在劉先生的預算範圍內，在詢問過劉先生的意見後，劉先生表示想要再看看兩款車的具體表現。
準車主介紹與購車需求淺析
外觀方面，我們向劉先生推薦的兩款車都採用了運動外觀設計，從車身尺寸來看，C 260 L 運動版在車長和車高方面佔優勢，320Li M 運動套裝在車寬方面佔優勢，不過差距不大。軸距方面，兩款車的軸距長度一致，都為2920mm，兩款車的車身尺寸信息如下：
| 車身尺寸一覽 | ||
| 參數/車型 | 北京奔馳 C 260 L 運動版 | 華晨寶馬 320Li M 運動套裝 |
| 車長(mm) | 4784 | 4753 |
| 車寬(mm) | 1810 | 1811 |
| 車高(mm) | 1457 | 1455 |
| 軸距(mm) | 2920 | 2920 |
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經過對比我們可以看出，C 260 L 運動版的外觀延續了奔馳一直以來的優雅設計，而運動版設計使得它不失動感，在優雅豪華和動感之間做到了平衡。320Li M 運動套裝的外觀則更注重動感和時尚，M運動套件版賦予了它更加激進的風格。從外觀方面看，劉先生對C 260 L 運動版的外觀設計更心動，他認為320Li M 運動套裝的外觀有些張揚，C 260 L 運動版則較為內斂，在豪華感和運動感的塑造上恰到好處。
作為一名金融行業精英，劉先生對於車輛的內飾氛圍比較在意，C 260 L 運動版的內飾設計更受劉先生喜歡，畢竟奔馳營造內飾豪華氛圍的功底深厚，320Li M 運動套裝的內飾偏運動。C 260 L 運動版的內飾無論是做工用料、氛圍營造還是科技配置都更能打動劉先生。
動力方面，C 260 L 運動版採用了1.5T+48V輕混系統，320Li M 運動套裝採用了2.0T發動機，二者最大功率一致，但前者的最大扭矩高於後者，且得益於輕混系統的採用，前者的經濟燃油性更高。
| 動力及底盤懸掛配置差異 | ||
| 參數/車型 | 北京奔馳 C 260 L 運動版 | 華晨寶馬 320Li M 運動套裝 |
| 發動機形式 | 直列四缸1.5L渦輪增壓+48V | 直列四缸2.0L渦輪增壓 |
| 最大功率 | 135kW（184Ps）/6100rpm | 135kW（184Ps）/5000-6500rpm |
| 最大扭矩 | 280Nm/3000-4000rpm | 270Nm/1350-4600rpm |
| 工信部油耗(L/100km) | 6 | 6.2 |
| 變速箱形式 | 9擋手自一體變速箱 | 8擋手自一體變速箱 |
| 驅動形式 | 前置後驅 | 前置後驅 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙球節彈簧減震支柱前橋 |
| 後懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
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從動力方面我們可以看出，兩款車的最大功率一致，C 260 L 運動版的最大扭矩為280Nm，更勝一籌。從實際體驗來看，得益於48V輕混系統的加持，C 260 L 運動版的動力輸出平順，經濟燃油性也更高，使得劉先生較為滿意。
外觀和內飾設計對比
| 外部配置差異 | ||
| 參數/車型 | 北京奔馳 C 260 L 運動版 | 華晨寶馬 320Li M 運動套裝 |
| 全景天窗 | ● | - |
| 感應行李廂 | - | ○ |
| 前霧燈 | - | ● |
| 隨動轉向大燈 | ○ | - |
| 遠近光感應系統 | ○ | - |
| 後排隱私玻璃 | ● | - |
| 後視鏡記憶 | ○ | ● |
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經過對比我們可以看出，外部配置方面，兩款車的配置豐富程度相差不多，但C 260 L 運動版的可選裝項比較多，消費者可以根據自身實際需求進行選擇。此外，C 260 L 運動版本來配備的全景天窗和後排隱私玻璃也頗受劉先生喜愛，他認為這對於車內舒適感的提升有一定積極作用。
| 內部配置差異 | ||
| 參數/車型 | 北京奔馳 C 260 L 運動版 | 華晨寶馬 320Li M 運動套裝 |
| 方向盤加熱 | - | ○ |
| 全景攝像頭 | - | ○ |
| 自動泊車入位 | ● | ○ |
| 全液晶儀表盤 | ○ | ● |
| 無線充電 | ● | ○ |
| 副駕駛座椅後排調節 | - | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ○ |
| 主/副座椅記憶 | 主 ○ / 副 - | 主 ● / 副 - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 後 ○ | 前 ○ / 後 - |
| 後排側遮陽簾 | ○ | ● |
| 後風擋遮陽簾 | ○ | ● |
| 後排獨立空調 | ○ | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | - | ● |
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內部配置方面，320Li M 運動套裝看上去配置豐富程度要比C 260 L 運動版高些，但大部分亮點配置如方向盤加熱等功能同樣需要選配。320Li M 運動套裝配備的前排座椅記憶功能比較吸引劉先生，但C 260 L 運動版配備的無線功能、腰部支撐調節和前排座椅加熱功能同樣令劉先生非常心動，他認為後者配備的這些功能可以令駕乘者的舒適體驗更好，相比前者更有實用性。
| 安全和操控配置差異 | ||
| 參數/車型 | 北京奔馳 C 260 L 運動版 | 華晨寶馬 320Li M 運動套裝 |
| 側氣囊 | 前 ● / 後 ○ | 前 ● / 後 - |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| 自動駐車 | ● | - |
| 併線輔助 | ○ | - |
| 可變轉向比 | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ○ |
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安全配置和操控配置方面，我們可以看出，奔馳 C 260 L 運動版的配置要遠比320Li M 運動套裝豐富，其中自動駐車和主動剎車/主動安全系統的配備非常吸引劉先生，他的大部分用車場景為城市用車，因此自動駐車功能顯得非常實用。此外，考慮到家人開車不太熟練，因此主動剎車/主動安全系統的配備也是必不可少的。
配置對比