新能源汽車不僅僅只是電動車，氫燃料車也是新能源汽車。在普及率上，自然是電動車要遠遠超過氫燃料汽車，但氫燃料汽車的前景似乎要更大。如今各大車企都有研究氫燃料汽車的傾向，而最近奔馳就在國內展示了一輛氫燃料汽車，即奔馳GLC F-CELL。
首款氫燃料奔馳來了！藍色裝飾條醒目，最大續航437km！奔馳GLC F-CELL是奔馳第一輛氫燃料電池車，它是奔馳在新能源汽車領域中的全新嘗試與拓展。基於現款奔馳GLC打造，所以外觀上和GLC區別不大。連奔馳都在研究氫燃料汽車，或許在電動車之後，氫燃料汽車將會成為新的主流。（下圖現款GLC）
我們來看看這輛奔馳GLC F-CELL，它在細節上還是和現款GLC存在區別的。整體車型設計照搬現款GLC，可是為了突出氫燃料汽車的特點，奔馳在汽車前臉、側身以及輪轂上做出了改變。在前臉，可以看到有一圈藍色的裝飾條，側身也有藍色線條加以強調，而在輪轂上也採用了藍色線條設計。
通過細節上的改變，這輛車充分表明了特殊性，不過有限的外觀改變是個遺憾。在內飾部分，氫燃料版和普通燃油版的區別也不大。懸浮式中控屏，三幅式多功能方向盤，科技感很足。
最有看點的就是這輛車的動力了，動力倒是和現款GLC完全不同。奔馳GLC F-CELL採用氫燃料電池動力，車內一共裝了兩個儲氫罐，儲氫總量達到了4.4kg。氫燃料車比電動車更具優勢的一點就是補充能量的速度快，奔馳GLC F-CELL補氫只需要花費3分鐘，而最大續航里程就能達到437km。
值得一提的是，奔馳GLC F-CELL並不是純粹的氫燃料汽車，這輛車上還裝有鋰電池。鋰電池為這輛車提供了另外一種動能，所以這輛車還能夠以純電動狀態行駛。隨著新能源汽車技術的不斷進步與完善，市場上的新能源汽車會越來越多，這應該是無法阻止的汽車發展趨勢。