奔馳道歉!律師教你如何追回金融服務費,這些強制交易你也有權拒絕

《財經》新媒體 王小貝/文

“奔馳女車主哭訴維權”事件的連鎖反應仍在繼續。最新消息顯示,陝西省市場監督管理局自4月15日起,開展歷時兩個月的專項執法行動,重點查處涉嫌強制性消費行為,包括強制收取PDI(交付前檢查)費、強制購買指定車輛保險、強制裝潢、強制上車牌照、強制收取“金融服務費”等問題。

同時,西安市市場監管部門成立由質量、工商、法制、消保、市場、經檢、物價等職能處室組成的執法辦案專班,調查奔馳女車主維權一事。

4月16日下午,奔馳官方發佈聲明稱,暫停西安利之星奔馳4s店銷售運營,如果調查結果證實其存在不合法不合規的行為,將終止其銷售運營授權。同時,奔馳就此事件向公眾道歉。

奔馳道歉!律師教你如何追回金融服務費,這些強制交易你也有權拒絕

上海車展中的奔馳展臺。圖片由《財經》新媒體張本卉提供。

不過,面對日益高漲的質疑聲,仍有不少經銷商以“明碼標價”、“已提前告知”或“寫入了合同”為由,試圖為收取金融服務費開脫。但以上說辭真的無懈可擊嗎?廣大車主能否依法追回繳納的金融服務費?

另一方面,針對強制購買指定車險、強制上牌登記及強制裝潢等“霸王條款”,消費者該如何維權?

明碼標價、提前告知、寫入合同……

“金融服務費”就名正言順了?

隨著金融服務費背後的“貓膩”被曝光,越來越多車主希望追回這筆“冤枉錢”。然而,對於拒不退還金融服務費的理由,經銷商們的說法也層出不窮。

據《南昌晚報》報道,3月15日,南昌一位車主在江西綠地沃爾沃4S店購車時,被告知在所交的一萬元訂金中,有9180元為金融服務費。之後他多次與4S店溝通申請退款,但均遭到拒絕。

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(圖/南昌晚報)

該4S店的一位銷售經理稱,“只要我們提前告知了,這筆錢就沒問題,我們是明碼標價,讓消費者明明白白消費。都是走公賬,開具發票,不存在欺詐。”

不過,在“奔馳女車主哭訴維權事件”發生後,4月15日,該4S店立刻同意退還金融服務費。

也有部分經銷商依然頂風而上。網易財經今日(4月16日)報道稱,4月15日,北京朝陽區某奔馳4S店的銷售經理明確表示,貸款買車必須要交“代辦服務費”,並強調自己已盡到提前告知的義務。“這兩天是特殊時期,所以前期一定得跟您交代好,尤其是在這種節骨眼上。”

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(圖/網易財經)

一位通過“豐田金融”貸款買車的雷克薩斯車主向《財經》新媒體反映,自己共繳納了2000元手續費,但當時並不知道這屬於“金融服務費”。4月15日,雷克薩斯客服回覆稱,既然費用已經寫在了合同裡,就說明是雙方約定好的,和奔馳維權事件有明顯不同,而且這筆手續費不是廠商收的,建議和經銷商協商解決。

明碼標價、提前告知,甚至寫進了合同,是否就意味著經銷商可以名正言順地收取金融服務費?

對此,上海漢盛律師事務所高級合夥人李旻律師在接受《財經》新媒體採訪時稱,雷克薩斯客服的上述說法並不成立。只有獲得相關牌照或資質的機構才能提供金融服務產品,從而收取金融服務費。“如果你沒有這個資質,就不能收這項費用,否則就是不合法的,這跟合同裡是否寫明沒有關係。”

至於經銷商通過私人微信賬戶收取金融服務費,此舉是否涉嫌偷稅漏稅,中聞律師事務所合夥人李亞律師對《財經》新媒體表示,需要確定該筆費用是否被列入了公司賬目,這有待相關部門進一步調查。

金融服務費如何追回?

對廣大車主而言,這筆被迫繳納的金融服務費可否依法追回?李亞律師對《財經》新媒體表示,肯定可以。“4S店或相關銷售人員獲取的相關服務費用沒有法律依據,屬於不當得利,應予以返還。”

具體來說,車主可嘗試與經銷商進行和解,要求返還金融服務費。若無法和解,還可以到消費者協會及市場監督管理部門進行投訴,或向法院起訴,通過法律途徑來維護自己的合法權益。

目前,針對奔馳女車主提出的“收取的金融服務費是否合理”等問題,西安市場監管部門已對“利之星”4S店相關負責人進行行政詢問及調查取證。

據新華網4月15日晚報道,中國銀保監會對此高度重視,已要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查,將根據調查情況依法採取必要的監管措施。

4月16日,陝西省市場監督管理局發佈《開展汽車消費領域專項執法行動的通知》指出,近期,西安奔馳女車主維權一事引起社會熱議,去年以來,陝西西安等地也出現過多起車主維權事件,這些情況折射出汽車消費領域存在諸多問題。專項執法行動從4月15日開始,6月15日結束,將歷時2個月。除了強制收取“金融服務費”等涉嫌強制性消費行為,執法重點還包括:

· 涉嫌欺詐消費行為。重點查處銷售或維修服務中隱瞞商品真實情況,以次充好、以假充真,對商品或服務作虛假或引人誤解的宣傳等行為。

· 涉嫌商業賄賂行為。重點查處銷售保險、貸款購車等環節存在的涉嫌商業賄賂行為。

· 涉嫌利用格式條款侵害消費者權益行為。重點查處銷售或提供服務中,以格式條款的方式,減輕或免除經營者責任,或增加消費者責任等行為。

· 涉嫌侵害消費者個人信息行為。重點查處未經消費者同意,擅自將獲取的消費者個人信息用於商業目的的行為。

· 其他侵害消費者合法權益的違法行為。

除了金融服務費

消費者還可向這些強制交易說“不”

在購車過程中,由於信息不對等,消費者往往處於劣勢,面對經銷商提出的種種不合理要求,不得不作出妥協。除了被迫繳納金融服務費,在購買車險及內飾、上牌等環節,車主的自主選擇權也所剩無幾。

一位奔馳CLS 300車主對《財經》新媒體透露,自己在向河南聚星汽車公司購車的過程中,除了1.5萬元金融服務費以外,還被強制交了2000元上牌押金和8000元保險押金,且這些錢最終都打了水漂,無一退還。

“他們強制我必須在店裡買三年保險,在這期間我發現直接在保險公司續保可以便宜不少,於是就選擇跳過經銷商,結果他們說我違約,不退保險押金。”該車主解釋,若在店裡續保,一年需要交1萬多元,但自己與保險公司續保,只需交七八千元。

此外,更蹊蹺的是,在沒有提前通知的情況下,河南聚星汽車公司強制給她的車選號掛牌。“說我超過15天沒掛牌,當時我想找人掛個好號,並沒有超期,選號單還在自己手上拿著。不知道他們靠什麼就自作主張給我選了號掛了牌。”經過協商,河南聚星汽車公司同意退還上牌押金,但至今仍未兌現承諾。

前文提到的雷克薩斯車主也向《財經》新媒體表示,購車時被強制要求購買了一萬元的保險,以及八千元的裝潢。

實際上,被要求購買指定車險、接受代上牌登記服務、接受指定的汽車裝飾服務的車主並不在少數。隨著“奔馳女車主哭訴維權事件”不斷髮酵,汽車消費中的隱形消費和霸王條款再次成為眾矢之的。

“買車交的這些隱形錢,早該整治了。那些年沒網絡,都是憋死在交錢的過程中的。”有網友評論道。

奔馳道歉!律師教你如何追回金融服務費,這些強制交易你也有權拒絕

(微博截圖)

4月12日,西安市市場監管局發佈《關於開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作的通知》稱,即日起對西安市4S店等汽車銷售企業經營行為中存在的侵犯消費者權益行為及不正當競爭問題展開整治,具體包括限定購買指定車險、限定接受代上牌登記服務、限定辦理指定金融貸款、限定接受汽車裝飾服務等。

李亞律師表示,上述文件中提到的行為均屬於強制交易行為,侵犯了消費者的合法權益行為,若溝通無果,消費者可及時向市場監督管理部門進行投訴。

據《上海證券報》報道,多家保險公司分公司人士透露稱,已接到總公司相關通知,要求暫停承保與按揭貸款車輛相關的車險長期保單,只能按年承保,這或與監管部門調查汽車經銷商違規收取金融服務費等問題有關。

“我是合理合法維權,不是按鬧分配。”奔馳女車主在接受採訪時稱,不希望涉事4S店僅迫於輿論壓力給自己退款,“如果你都不承認自己有錯,我憑什麼接受退款?”其家人也對外表示:“既然網友支持我們,那就藉著這個機會問一問這當中種種的不合理,它不是我一個人的不合理。”

奔馳道歉!律師教你如何追回金融服務費,這些強制交易你也有權拒絕

(視頻截圖)

目前,西安市市場監管局已成立由工商、質監、物價、稅務等部門組成的聯合調查組,相關調查仍在進行中。

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