西安車主維權車為進口奔馳CLS四門轎跑,奔馳赴陝溝通

新京報快訊(記者 孫曉萌 陳小兵)4月13日,北京奔馳發佈聲明表示,就“西安女車主坐奔馳車頂哭訴維權”一事已派出專門工作小組趕赴西安市,將盡快與客戶預約時間直接溝通,力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。

新京報記者同時從奔馳方面獲悉,該車主購買的奔馳為進口奔馳CLS四門轎跑車,不過目前奔馳方面和經銷商方面均未對外公佈具體車型。新京報記者在國家市場監管總局官網查詢召回信息,2018年4月至今,暫無進口奔馳CLS轎車的缺陷召回公佈。

奔馳稱將與女車主直接溝通

日前一西安女子在西安利之星盤腿坐在一輛紅色奔馳車引擎蓋上,哭訴還沒開出4S店就遭遇發動機漏油,視頻在網上隨即發酵。

4月13日,北京奔馳發佈聲明稱,已派專門工作小組前往西安,將盡快與客戶預約時間以直接溝通,力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。

西安車主維權車為進口奔馳CLS四門轎跑,奔馳赴陝溝通

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務公司的正式聲明

北京奔馳在聲明中表示,自近期獲悉客戶的不愉快經歷以來,已立即展開對此事的深入調查以儘可能詳盡瞭解相關細節。“無論怎樣,我們都為客戶的經歷深表歉意,這背離了梅賽德斯-奔馳品質堅持的準則”。

據瞭解,此前4S店方面僅僅同意更換髮動機,不能換車、退車。此後有消息稱雙方已和解,但該女子稱並未收到道歉,未收到官方解決方案。

CLS轎跑在利之星仍為“銷售車型”

西安車主維權車為進口奔馳CLS四門轎跑,奔馳赴陝溝通

西安利之星汽車有限公司官網上,CLS四門轎跑車是在售車型。

新京報記者從奔馳方面獲悉,該車主購買的奔馳為進口奔馳CLS四門轎跑車。奔馳官網信息顯示,目前這款奔馳CLS四門轎跑車的廠商建議零售價為 63.38 萬起。其2018年在北京車展上發佈,2018年6月正式上市,是一款垂直換代車型。截至發稿,在西安利之星汽車有限公司的官網上,奔馳CLS四門轎跑車依然為“銷售車型”。

通過國家市場監管總局官網查詢召回信息,2018年4月至今,暫無進口奔馳CLS轎車的缺陷召回公佈。

西安利之星為利星行集團成員

事件發生後,奔馳4S店西安利之星汽車有限公司被曝曾因多起汽車質量問題引發車主維權,有媒體甚至梳理出“利之星的十大新聞事件”,比如200萬豪車購買半個月就漏油,西安利之星不予退換;西安男子花246萬買奔馳,開半年修5次等等。

新京報記者瞭解到,西安利之星汽車有限公司成立於2012年5月,主要銷售梅賽德斯-奔馳S級、E級、G級等多款轎車以及SUV、轎跑車等車型,是利星行集團成員。

而利星行汽車是在中國成立最早和目前最大的奔馳汽車經銷商,也是世界最大的奔馳乘用車經銷商集團之一。2017年5月,利星行汽車有限公司和戴姆勒(奔馳母公司)在既有的合作伙伴基礎上,戴姆勒成為利星行汽車國際有限公司的少數股東。

新京報記者 孫曉萌 陳小兵 圖片 企業官網 編輯 陳小兵 校對 吳興發

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