奔馳“國五”當成“國六”賣?剛提車就貶值幾萬元 銷售:退車難

奔馳“國五”當成“國六”賣?剛提車就貶值幾萬元 銷售:退車難

揚州市民陳先生說他明明要求買國六排放的奔馳車,結果上牌才發現,4S店賣給他的是臺老“國五”!

奔馳“國五”當成“國六”賣?剛提車就貶值幾萬元 銷售:退車難

陳先生本月9號到利之星奔馳4S店買了這輛純進口的C260,銷售人員保證是最新的“國六”排放。可他10號去車管所上牌,看到4S店提供的汽車環保信息單時,傻眼了。證書上寫著,他的車是“國五”排放。

奔馳“國五”當成“國六”賣?剛提車就貶值幾萬元 銷售:退車難

“國六排放”按說是今年下半年實施,“國五”車上牌沒問題。但這輛進口奔馳30多萬,如果開幾年後想換車,在二手車市場上,“國五”“國六”的價格差很大,等於剛提車就貶值了幾萬塊。

奔馳“國五”當成“國六”賣?剛提車就貶值幾萬元 銷售:退車難

賣車的銷售員承認,接待客戶時沒弄清進口轎車的技術參數,想當然以為肯定是“國六排放”,沒想到偏偏是“國五”。

雖說承認犯錯,但銷售人員解釋:陳先生在車管所中止上牌,但新車信息已註冊上網,退車很難。

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對此法律專家認為車商把“國五”車誤當成“國六”車銷售,屬於合同上的“重大誤解”,相應損失應該由過錯方、也就是4S店承擔。

目前,雙方還在進一步協商此事。

(視頻來源:揚州新聞 編輯:施荔)

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