奔馳寶馬同一天相繼發佈召回公告 網友:這是咋了?

奔馳 BMW 北京奔馳 華晨寶馬 電動汽車 麥扣兒說車 2019-05-29

日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

(一)2019年10月25日起,召回2016年2月25日至2019年3月13日生產的部分國產E級兩驅汽車,共計299780輛;

(二)2019年12月20日起,召回2014年5月23日至2017年6月17日生產的部分國產C級兩驅汽車、2014年12月12日至2016年8月22日期間生產的部分進口C級兩驅汽車,共計271716輛。

奔馳寶馬同一天相繼發佈召回公告 網友:這是咋了?

本次召回範圍內車輛前減振器受到較大外力衝擊時,可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲,甚至導致車輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將為召回範圍的車輛免費更換改進後的前減振器或加強組件,以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。一段時間以來,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心收到消費者反映此問題的缺陷線索。收到缺陷線索後,國家市場監督管理總局立即組織開展缺陷調查和評估。經調查,國家市場監督管理總局通知生產者實施召回。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司決定採取召回措施,消除安全隱患。

日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2019年10月25日起,召回2016年4月20日至2019年5月4日生產的裝配了19寸輪胎的進口和國產E級汽車,共計44900輛。

奔馳寶馬同一天相繼發佈召回公告 網友:這是咋了?

本次召回範圍內車輛的輪胎在行駛過程中受到較大外力衝擊時,會產生鼓包或由於破損導致輪胎失壓,考慮到車輛標配了低壓續跑輪胎,上述情況在某些極端條件下存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的前、後輪胎,以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。一段時間以來,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心收到消費者反映此問題的缺陷線索。收到缺陷線索後,國家市場監督管理總局立即組織開展缺陷調查和評估。經調查,國家市場監督管理總局通知生產者實施召回。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司決定採取召回措施,消除安全隱患。

日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年5月31日起,召回2017年3月3日至2018年1月31日期間生產的部分進口i3純電動和增程式電動汽車,共計47輛。

奔馳寶馬同一天相繼發佈召回公告 網友:這是咋了?

本次召回範圍內的車輛因驅動電機控制單元的電路板生產錯誤,可能導致電機控制單元失靈,造成車輛在行駛過程中電源關閉和失去驅動力,增加發生事故的風險,存在安全隱患。寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換合格的驅動電機控制單元,以消除安全隱患。

日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年8月30日起召回以下汽車,共計319045輛。

奔馳寶馬同一天相繼發佈召回公告 網友:這是咋了?

(一)華晨寶馬汽車有限公司:

召回2005年7月12日至2011年10月29日期間生產的部分國產華晨寶馬325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽車,共計174027輛;

(二)寶馬(中國)汽車貿易有限公司:

召回2005年2月23日至2011年9月28日期間生產的部分進口寶馬130i、325i、328i、330i、520i、523i、525i、528i、530i、630i、730Li、X1、X3、X5及Z4汽車,共計145018輛。

本次召回範圍內車輛的發動機曲軸箱通風管道加熱器(PCV加熱器)因材料及製造原因,加熱器內部元件在長期使用後可能因水汽腐蝕而導致接觸電阻增大,造成加熱器工作時其塑膠殼體可能過熱熔損,增大了車輛起火的風險,存在安全隱患。華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的PCV加熱器,如有必要同時更換周邊受損零件,以消除安全隱患。

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