又一奔馳SUV價格猛跌！從26.48萬降至20萬，可以放棄寶馬X1了？
如今，國五車型進入了“清倉”倒計時階段，不少品牌大規模降價甩賣。反觀豪華品牌，目前國六新車已經大批量入市，基本不會讓消費者有太多選擇上的顧慮。即使如此，如今豪華品牌競爭卻持續升級，相比2018年，增長速度已經大幅放緩，今年前4月銷67.89萬輛，僅同比增長0.95%。目前的局面是，奔馳、寶馬、奧迪三大“一線豪華品牌”，發起了強大產品攻勢，新車加速引入的同時，價格不斷下探。導致部分“二線豪華品牌”苦不堪言，不得不通過進一步降價來獲得生存空間，比如凱迪拉克和沃爾沃，多款車型降價幅度巨大。
從國內豪華品牌銷量來看，奔馳在多事之秋似乎銷量依舊可觀，今年前4月銷量23.21萬輛，高於寶馬（含MINI）的22.76萬輛和奧迪的20.50萬輛。三大豪華品牌，奔馳以小幅優勢領先，寶馬增速最快後勁最足，奧迪則開始“掉隊”。這些年來，奔馳、寶馬、奧迪在新品佈局上幾乎是相互“你追我趕”，如入門級SUV方面，分別投放奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3，這幾款車今年前4月銷量分別為15982輛、30695輛、22013輛，很顯然奔馳GLA銷量最低，受歡迎程度也不高。
原因不難分析，從產品力角度來說，奔馳GLA屬於上一代車型，款式老配置不高，各種設計都跟不上時代潮流，同時缺乏SUV該有的氣勢和霸氣，更像一臺“兩廂車”。寶馬X1越賣越火，則取決於大尺寸帶來的寬敞空間，同時價格又富有吸引力，自然買的人不少。奧迪Q3處於新老交替階段，新一代Q3暫時尚未放量，下半年隨著優惠提升，相信會迎頭趕上寶馬X1。
奔馳GLB概念車
新款寶馬X1
從我們目前瞭解到的情況是，中期大改款寶馬X1官圖已經發布，最快有望年內引入國產，外形上借鑑了不少旗艦SUV寶馬X7的設計元素。奔馳方面，全新奔馳GLB即將9月首發，外形陽光時尚，定位將稍高於奔馳GLA，未來大概率也會引入國產。至於奔馳GLA，有消息稱新一代車型將2020年首發，或依舊是跨界風格，那麼也意味著現款奔馳GLA短期內依然不會更新改款。
面對來勢凶凶的寶馬X1和奧迪Q3，產品老化的奔馳GLA需要保持一定競爭力，只能通過不斷降價來實現。日前，我們從終端市場瞭解到，奔馳GLA全系定價26.48-38.58萬元，優惠達到了6-8萬左右，以GLA 200 動感型為例，原價26.48萬，降價6萬，現僅售20.48萬。全系主銷車型GLA 200 時尚型，也從28.28萬降至22.38萬，降價幅度稍小一點。顯然，GLA是最“便宜親民”的奔馳SUV，那麼，20萬出頭的價格，買奔馳GLA划算嗎？下面我們聊聊這款車。
奔馳GLA最早於2015年4月上市，開賣已經超過四年，相比最新一代的奔馳，設計上已經沒有新鮮感和吸引力，已經成為了奔馳GLA的“短板”，稍顯過時的設計，勾不起部分追求時尚新潮年輕消費者的購買慾望，現在只能老實的通過降價來獲得一定競爭力。設計上，雙橫輻前進氣格柵配合碩大的大燈和中央鑲嵌的奔馳LOGO，依然極具辨識度，車身側面不像其它SUV“高大威猛”，更像一臺拉高了離地間隙的兩廂車。尾部也沒有太多奪人眼球的地方，面積不小的下包圍配合雙邊兩出方形排氣，還小有氣勢外，設計上也顯中庸。
尺寸上，奔馳GLA與老款奧迪Q3屬於同一水準，只是軸距要大不小。具體尺寸上，奔馳GLA長寬高分別為4449/1804/1535mm，軸距為2699mm，車身高度要遠小於新奧迪Q3和寶馬X1，後兩者分別為1616mm和1624mm（奧迪Q3為動感型尺寸），可見奔馳GLA看上去不像一臺SUV，主要問題還是出自車身高度。實際乘坐空間方面，根據我們此前到店體驗，172cm體驗者調整好前排坐姿，坐入奔馳GLA後排，頭部四指+腿部一拳稍多點的空間剩餘，在同級別處於下風，特別是頭部空間，個頭稍高的乘客會覺得較壓抑。
奔馳GLA內飾屬於上一代奔馳設計風格，中央控制區密集的按鍵，小尺寸的中控屏，相比最新一代奔馳車型，似乎是有點“LOW”。配置上，GLA 200 動感型已經跌至20萬出頭，有含膝部氣囊在內的多氣囊、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後雷達、定速巡航、自動泊車、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動系統、皮質座椅、主駕電動調節、8寸中控屏（支持CarPlay）、後排空調出風口等配置。整體安全配置比較齊全，其餘配置上則有短板和不足。
銷量主力車型GLA 200 時尚型，優惠後售價22萬多，相比入門版貴2萬左右，配置上增加了運動外觀套件、LED大燈、LED日間行車燈等配置。
奔馳GLA依舊搭載1.6T和2.0T四缸渦輪增壓發動機，前者最大輸出115kW/250Nm，後者最大輸出分別為135kW/300Nm和155kW/350Nm，匹配7速雙離合變速箱。百公里加速在7.0-8.5秒之間。相比寶馬X1的1.5T三缸和奧迪Q3的1.4T四缸動力車型，奔馳GLA加速性能顯然更為優秀。
奔馳GLA有哪些讓人不滿意的地方？
根據車主反饋：奔馳GLA主銷車型存在配置不足，比如沒有倒車影像，低配還是鹵素大燈，全系均為手動空調等。後排頭部空間偏小。懸架調校偏硬朗，座椅不夠柔軟，乘坐舒適性有提高空間。
奔馳SUV也“親民”，降價6萬，僅20萬起，還買寶馬X1/奧迪Q3嗎？說的就是奔馳GLA。如果您的購車預算在20-30萬左右，會考慮選擇購買奔馳GLA嗎？還是選擇奧迪Q3、寶馬X1等同級豪華SUV，或者選擇途觀L、昂科威、冠道等合資中型SUV，歡迎討論。