日前，奔馳官方發佈了2019成都車展的陣容，屆時奔馳將全新發布GLS和EQC車型，同時新一代B級也將在車展中上市。
"日前，奔馳官方發佈了2019成都車展的陣容，屆時奔馳將全新發布GLS和EQC車型，同時新一代B級也將在車展中上市。
外觀方面，全新奔馳GLS採用了全新家族設計，粗壯的雙輻式鍍鉻格柵讓前臉看上去更加豪華。同時前大燈也經過重新設計，內部抽象的F形LED日間行車燈極具識別度。根據此前報道，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
"日前，奔馳官方發佈了2019成都車展的陣容，屆時奔馳將全新發布GLS和EQC車型，同時新一代B級也將在車展中上市。
外觀方面，全新奔馳GLS採用了全新家族設計，粗壯的雙輻式鍍鉻格柵讓前臉看上去更加豪華。同時前大燈也經過重新設計，內部抽象的F形LED日間行車燈極具識別度。根據此前報道，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
新車側面造型變化較小，兩條平直的腰線進一步提升了它的層次感，尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm。
"日前，奔馳官方發佈了2019成都車展的陣容，屆時奔馳將全新發布GLS和EQC車型，同時新一代B級也將在車展中上市。
外觀方面，全新奔馳GLS採用了全新家族設計，粗壯的雙輻式鍍鉻格柵讓前臉看上去更加豪華。同時前大燈也經過重新設計，內部抽象的F形LED日間行車燈極具識別度。根據此前報道，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
新車側面造型變化較小，兩條平直的腰線進一步提升了它的層次感，尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm。
新車內飾採用了大量真皮材質包裹，彰顯豪華氣息。儀表盤和中控大屏採用雙12.3英寸連屏設計，具有極強的科技科。配置方面，新車將全系搭載提供柏林之聲環繞音響系統、無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選裝。
"日前，奔馳官方發佈了2019成都車展的陣容，屆時奔馳將全新發布GLS和EQC車型，同時新一代B級也將在車展中上市。
外觀方面，全新奔馳GLS採用了全新家族設計，粗壯的雙輻式鍍鉻格柵讓前臉看上去更加豪華。同時前大燈也經過重新設計，內部抽象的F形LED日間行車燈極具識別度。根據此前報道，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
新車側面造型變化較小，兩條平直的腰線進一步提升了它的層次感，尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm。
新車內飾採用了大量真皮材質包裹，彰顯豪華氣息。儀表盤和中控大屏採用雙12.3英寸連屏設計，具有極強的科技科。配置方面，新車將全系搭載提供柏林之聲環繞音響系統、無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選裝。
動力方面，全新一代奔馳GLS將提供 450 4MATIC和580 4MATIC兩種動力，分別搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。與發動機匹配的均為9速手自一體變速箱。
"日前，奔馳官方發佈了2019成都車展的陣容，屆時奔馳將全新發布GLS和EQC車型，同時新一代B級也將在車展中上市。
外觀方面，全新奔馳GLS採用了全新家族設計，粗壯的雙輻式鍍鉻格柵讓前臉看上去更加豪華。同時前大燈也經過重新設計，內部抽象的F形LED日間行車燈極具識別度。根據此前報道，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
新車側面造型變化較小，兩條平直的腰線進一步提升了它的層次感，尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm。
新車內飾採用了大量真皮材質包裹，彰顯豪華氣息。儀表盤和中控大屏採用雙12.3英寸連屏設計，具有極強的科技科。配置方面，新車將全系搭載提供柏林之聲環繞音響系統、無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選裝。
動力方面，全新一代奔馳GLS將提供 450 4MATIC和580 4MATIC兩種動力，分別搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。與發動機匹配的均為9速手自一體變速箱。
奔馳EQC限量版也將同時現身成都車展，新車前臉採用概念車的設計語言，並且前格柵用了封閉式設計，搭配鍍鉻裝飾以及星徽車標看上去極具識別度，此外前格柵還與前大燈組融為一體，時尚感非常強烈。
"日前，奔馳官方發佈了2019成都車展的陣容，屆時奔馳將全新發布GLS和EQC車型，同時新一代B級也將在車展中上市。
外觀方面，全新奔馳GLS採用了全新家族設計，粗壯的雙輻式鍍鉻格柵讓前臉看上去更加豪華。同時前大燈也經過重新設計，內部抽象的F形LED日間行車燈極具識別度。根據此前報道，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
新車側面造型變化較小，兩條平直的腰線進一步提升了它的層次感，尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm。
新車內飾採用了大量真皮材質包裹，彰顯豪華氣息。儀表盤和中控大屏採用雙12.3英寸連屏設計，具有極強的科技科。配置方面，新車將全系搭載提供柏林之聲環繞音響系統、無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口，並提供加熱/製冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選裝。
動力方面，全新一代奔馳GLS將提供 450 4MATIC和580 4MATIC兩種動力，分別搭載3.0T直列六缸發動機匹配48V微混系統和4.0T V8發動機匹配48V微混系統。與發動機匹配的均為9速手自一體變速箱。
奔馳EQC限量版也將同時現身成都車展，新車前臉採用概念車的設計語言，並且前格柵用了封閉式設計，搭配鍍鉻裝飾以及星徽車標看上去極具識別度，此外前格柵還與前大燈組融為一體，時尚感非常強烈。
除了車身側面的EQC專屬銘牌外，新車還在前大燈組及輪圈中加入了藍色元素，以彰顯其電動車的獨特身份。車尾設計圓潤飽滿，C字形的貫穿式尾燈組也與前臉日行燈前後呼應，很有未來感。動力方面，奔馳EQC搭載前後雙電機，系統綜合最大功率300kW，最大扭矩扭矩765N·m。官方公佈的0-100km/h加速時間為5.1秒。此外，新車配有80kWh的鋰電池組，NEDC工況下續航里程超過450km，快充條件下45分鐘可充到電量的80%。
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