與奔馳GLC同級，這車標配2.0T+8AT帶全時四驅，開走，僅30萬出頭

隨著二胎政策的開放，許多經濟情況不錯的夫妻也在開始準備著二胎，對於一個家庭用車方面的需求來說，許多方面的開支無疑會很大程度的增加，這也就導致了SUV這款車型成為了許多家庭的主要選擇。而在中大型SUV市場中，BBA肯定是許多中國消費者的首要選擇，畢竟BBA的品牌形象已經深深扎入了消費者的心中，然而近幾年車市發展迅速，除了這些一線品牌以外，還有著許多國內外二線品牌也紛紛崛起，甚至還有著趕超BBA的存在。今天我們要講的就是一個來自於北歐的"奧丁之子"——沃爾沃。

沃爾沃作為一個1927年創立的汽車公司，有著非常悠久的歷史，在世界上也有著非常高的知名度。自從其94年進入中國市場，在集團卡車、建築機械領域都有著非常不錯的發展，為了更加的本土化的發展，吉利集團在10年成功收購沃爾沃轎車業務，並逐漸發展至今，在汽車市場擁有著非常不錯的表現。而沃爾沃旗下也有著許多非常不錯的經典車型，其中作為與奔馳GLC同級別的沃爾沃XC60，近期在市場中也有著非常不錯的表現，4月銷量達5000多臺，相比同期增長了50.5%，成為了僅次於同級BBA的存在，當然銷量上漲的背後，離不開其低配僅30萬出頭的價格，相比於同級BBA也有著很大的優勢，至於具體有著多大的優勢，不妨一起來聊一聊：

作為一款08年推出的經典車型，到如今沃爾沃XC60已經經歷過了四代的變遷，17年推出的第四代如今已經完全國產化，最新款國產沃爾沃XC60基本保持了海外版的設計，努力追求給消費者帶來最原滋原味的體驗。其沃爾沃標誌性的"雷神之錘"LED大燈和"維京之斧"尾燈，無一不是了沃爾沃的經典設計，充分體現了北歐設計的自然、純粹，沃爾沃在外形上有著自己的設計風格，相較於寶馬X3、奔馳GLC的車標張揚，沃爾沃XC60完全就是以簡勝繁的代表，更是家用SUV的典範，完全能夠彰顯其地位與顏值。

作為一個秉持"一人為尊"造車理念的車企，沃爾沃XC60可以說是家用車的不二選擇，無論是主動安全系統，還是被動安全系統都是非常的全面。除了標配第（二代PA半自動駕駛輔助）、（BLIZ盲點暨轉向輔助）之外，還搭載了以City Saftey城市安全系統、IntelliSafe智能安全科技、智能領航輔助系統為核心的一系列安全出行科技，再加上全系標配7安全氣囊，和奔馳GLC的賓士PER-SAFE安全系統（標配駕駛注意力輔助、前撞輔助），相比同級SUV豪車如奔馳GLC、寶馬X3可以說更令人滿意，而在"安全"方面沃爾沃一直都是專業的，少有同級對手可以做到碾壓它的趨勢，畢竟從誕生之初，安全的理念一直都與它的品牌核心息息相關。

沃爾沃XC60有著三種動力總成，分為搭載了低功率、高功率2.0T發動機 ，分為T4、T5兩種車型，其中T5版的2.0T發動機最大馬力254ps、最大功率187kw、峰值扭矩350N.m，匹配8AT變速箱，零百公里加速6.8s，相較於同級的奔馳GLC、寶馬X3，雖然都是搭載的2.0T引擎，但是動力調校卻是最強的。百公里綜合油耗10.4個油左右，在這一等級車型處於平均水平，燃油經濟性表現並不是最為出色的一列，畢竟那麼強勁的動力還帶渦輪增壓效果並不是虛的。

由於沃爾沃XC60的T5車型採用的是全時四驅系統，並匹配前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿獨立懸架，能帶來足夠的舒適性和操控穩定性，在運動模式下，Drive-E發動機和愛信的8AT變速箱配合能夠帶來充足的動力輸出，換擋順滑，車輛提速快，再加上該車的平衡性非常的好，即使轉彎時也有足夠的信心，整體操作感趕完全不輸於寶馬X3、奔馳GLC。

整體而言，沃爾沃XC60雖然也是與寶馬、奔馳一樣貴為豪車一列，但是如今已經和吉利汽車聯手，實現了國產化，相比於同級BBA豪車，沃爾沃XC60擁有著更加實惠的價格，加之顏值、空間、動力等方面絲毫不弱於對手的產品力，可以說它的競爭力顯然十分出眾。然而，由於品牌知名度的原因，其在消費者中關注度相較於奔馳GLC、寶馬X3，還是存在一定差距，對於沃爾沃XC60來說，還有著很長的路要走。