北京現代新一代ix25外觀升級，內飾曝光， 換1.5L+CVT油耗更低
歡迎收看本期小強汽車試驗站，自從今年8月以來，北京現代不斷推出新款車型，其中一款新一代ix25，受到很多車迷的關注。該車已經在今年的上海車展亮相，全新的外觀設計風格，漂亮的大燈，讓強哥記憶深刻，但是動力信息沒有公佈，很是遺憾！近日，從相關渠道獲悉該車的部分詳細信息，忍不住和大夥分享一下。新車尺寸相比現款小幅加長，動力上採用1.5L+CVT的動力組合，油耗將有所下降，預計在今年9-10月正式上市。
北京現代新一代ix25外觀升級，內飾曝光， 換1.5L+CVT油耗更低
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北京現代新一代ix25外觀升級，內飾曝光， 換1.5L+CVT油耗更低
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從外觀上去看，新一代現代ix25整體的風格發生了很大的改變，採用最新的家族是設計語言，和剛上市的第四代勝達優點相似，網狀進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，內部有黑色飾條裝扮，加上週邊的銀色鍍鉻裝飾，看上去閃閃發光，就像是王冠一樣。新車還配備了分體式大燈組，日間行車燈被分為三個部分，點亮效果獨特。包圍設計較為簡潔，採用大面積銀色護板。車側線條平緩，B、C柱使用灰色、銀色塗裝後，形成懸浮式車頂效果。
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從外觀上去看，新一代現代ix25整體的風格發生了很大的改變，採用最新的家族是設計語言，和剛上市的第四代勝達優點相似，網狀進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，內部有黑色飾條裝扮，加上週邊的銀色鍍鉻裝飾，看上去閃閃發光，就像是王冠一樣。新車還配備了分體式大燈組，日間行車燈被分為三個部分，點亮效果獨特。包圍設計較為簡潔，採用大面積銀色護板。車側線條平緩，B、C柱使用灰色、銀色塗裝後，形成懸浮式車頂效果。
北京現代新一代ix25外觀升級，內飾曝光， 換1.5L+CVT油耗更低
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從外觀上去看，新一代現代ix25整體的風格發生了很大的改變，採用最新的家族是設計語言，和剛上市的第四代勝達優點相似，網狀進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，內部有黑色飾條裝扮，加上週邊的銀色鍍鉻裝飾，看上去閃閃發光，就像是王冠一樣。新車還配備了分體式大燈組，日間行車燈被分為三個部分，點亮效果獨特。包圍設計較為簡潔，採用大面積銀色護板。車側線條平緩，B、C柱使用灰色、銀色塗裝後，形成懸浮式車頂效果。
從車身側面去看，線條描繪著運動感十足的車身，配備17寸的輪轂尺寸為215 / 60r17，黑色的車頂看起來更有質感，而且這種懸浮式的設計將整個車身的動感氣息凸顯了出來。汽車尾部，新一代ix25同樣採用分體式設計，與前臉相呼應，中間部分採用一根發光帶貫穿，但並不是第四代途勝上的貫穿式尾燈。在尺寸上長高寬為4290/1780/1646mm，軸距在2590mm並沒有改變。
北京現代新一代ix25外觀升級，內飾曝光， 換1.5L+CVT油耗更低
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從外觀上去看，新一代現代ix25整體的風格發生了很大的改變，採用最新的家族是設計語言，和剛上市的第四代勝達優點相似，網狀進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，內部有黑色飾條裝扮，加上週邊的銀色鍍鉻裝飾，看上去閃閃發光，就像是王冠一樣。新車還配備了分體式大燈組，日間行車燈被分為三個部分，點亮效果獨特。包圍設計較為簡潔，採用大面積銀色護板。車側線條平緩，B、C柱使用灰色、銀色塗裝後，形成懸浮式車頂效果。
從車身側面去看，線條描繪著運動感十足的車身，配備17寸的輪轂尺寸為215 / 60r17，黑色的車頂看起來更有質感，而且這種懸浮式的設計將整個車身的動感氣息凸顯了出來。汽車尾部，新一代ix25同樣採用分體式設計，與前臉相呼應，中間部分採用一根發光帶貫穿，但並不是第四代途勝上的貫穿式尾燈。在尺寸上長高寬為4290/1780/1646mm，軸距在2590mm並沒有改變。
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從外觀上去看，新一代現代ix25整體的風格發生了很大的改變，採用最新的家族是設計語言，和剛上市的第四代勝達優點相似，網狀進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，內部有黑色飾條裝扮，加上週邊的銀色鍍鉻裝飾，看上去閃閃發光，就像是王冠一樣。新車還配備了分體式大燈組，日間行車燈被分為三個部分，點亮效果獨特。包圍設計較為簡潔，採用大面積銀色護板。車側線條平緩，B、C柱使用灰色、銀色塗裝後，形成懸浮式車頂效果。
從車身側面去看，線條描繪著運動感十足的車身，配備17寸的輪轂尺寸為215 / 60r17，黑色的車頂看起來更有質感，而且這種懸浮式的設計將整個車身的動感氣息凸顯了出來。汽車尾部，新一代ix25同樣採用分體式設計，與前臉相呼應，中間部分採用一根發光帶貫穿，但並不是第四代途勝上的貫穿式尾燈。在尺寸上長高寬為4290/1780/1646mm，軸距在2590mm並沒有改變。
在內飾設計上，新款ix25採用了更加時尚的設計風格，大面積的米色內飾搭配黑/紅以及鍍鉻元素的點綴，營造出了更加溫馨的氣息。中控配10.4英寸屏幕，並搭載百度智能網聯3.0系統，而且黑色鋼琴烤漆面板式的觸摸按鍵，看起來很高級。除此以外，這款車還搭載了BLE無鑰匙啟動等便捷技術，將以智能煥新為年輕用戶帶來多樣化的選擇空間。
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從外觀上去看，新一代現代ix25整體的風格發生了很大的改變，採用最新的家族是設計語言，和剛上市的第四代勝達優點相似，網狀進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，內部有黑色飾條裝扮，加上週邊的銀色鍍鉻裝飾，看上去閃閃發光，就像是王冠一樣。新車還配備了分體式大燈組，日間行車燈被分為三個部分，點亮效果獨特。包圍設計較為簡潔，採用大面積銀色護板。車側線條平緩，B、C柱使用灰色、銀色塗裝後，形成懸浮式車頂效果。
從車身側面去看，線條描繪著運動感十足的車身，配備17寸的輪轂尺寸為215 / 60r17，黑色的車頂看起來更有質感，而且這種懸浮式的設計將整個車身的動感氣息凸顯了出來。汽車尾部，新一代ix25同樣採用分體式設計，與前臉相呼應，中間部分採用一根發光帶貫穿，但並不是第四代途勝上的貫穿式尾燈。在尺寸上長高寬為4290/1780/1646mm，軸距在2590mm並沒有改變。
在內飾設計上，新款ix25採用了更加時尚的設計風格，大面積的米色內飾搭配黑/紅以及鍍鉻元素的點綴，營造出了更加溫馨的氣息。中控配10.4英寸屏幕，並搭載百度智能網聯3.0系統，而且黑色鋼琴烤漆面板式的觸摸按鍵，看起來很高級。除此以外，這款車還搭載了BLE無鑰匙啟動等便捷技術，將以智能煥新為年輕用戶帶來多樣化的選擇空間。
在安全配置上，新車配有倒車影像、前碰撞預警制動、LDWS車道偏離預警、LKA車道保持輔助、遠近光燈智能調節、全景天窗以及LED燈組等，整體安全配置上與第四代勝達十分接近，較現款提升許多。
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歡迎收看本期小強汽車試驗站，自從今年8月以來，北京現代不斷推出新款車型，其中一款新一代ix25，受到很多車迷的關注。該車已經在今年的上海車展亮相，全新的外觀設計風格，漂亮的大燈，讓強哥記憶深刻，但是動力信息沒有公佈，很是遺憾！近日，從相關渠道獲悉該車的部分詳細信息，忍不住和大夥分享一下。新車尺寸相比現款小幅加長，動力上採用1.5L+CVT的動力組合，油耗將有所下降，預計在今年9-10月正式上市。
從外觀上去看，新一代現代ix25整體的風格發生了很大的改變，採用最新的家族是設計語言，和剛上市的第四代勝達優點相似，網狀進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，內部有黑色飾條裝扮，加上週邊的銀色鍍鉻裝飾，看上去閃閃發光，就像是王冠一樣。新車還配備了分體式大燈組，日間行車燈被分為三個部分，點亮效果獨特。包圍設計較為簡潔，採用大面積銀色護板。車側線條平緩，B、C柱使用灰色、銀色塗裝後，形成懸浮式車頂效果。
從車身側面去看，線條描繪著運動感十足的車身，配備17寸的輪轂尺寸為215 / 60r17，黑色的車頂看起來更有質感，而且這種懸浮式的設計將整個車身的動感氣息凸顯了出來。汽車尾部，新一代ix25同樣採用分體式設計，與前臉相呼應，中間部分採用一根發光帶貫穿，但並不是第四代途勝上的貫穿式尾燈。在尺寸上長高寬為4290/1780/1646mm，軸距在2590mm並沒有改變。
在內飾設計上，新款ix25採用了更加時尚的設計風格，大面積的米色內飾搭配黑/紅以及鍍鉻元素的點綴，營造出了更加溫馨的氣息。中控配10.4英寸屏幕，並搭載百度智能網聯3.0系統，而且黑色鋼琴烤漆面板式的觸摸按鍵，看起來很高級。除此以外，這款車還搭載了BLE無鑰匙啟動等便捷技術，將以智能煥新為年輕用戶帶來多樣化的選擇空間。
在安全配置上，新車配有倒車影像、前碰撞預警制動、LDWS車道偏離預警、LKA車道保持輔助、遠近光燈智能調節、全景天窗以及LED燈組等，整體安全配置上與第四代勝達十分接近，較現款提升許多。
在動力系統上，新款車型將以1.5L發動機取代現款的1.6L發動機，而變速箱則匹配全新的CVT變速箱，油耗相比現款將有明顯下降，綜合油耗或低於6.5L/100KM。這套動力總成已經在新款領動上使用，新一代ix25的油耗預計會進一步降低，而且性能也比較不錯，完全可以適應平時的城市環境。
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歡迎收看本期小強汽車試驗站，自從今年8月以來，北京現代不斷推出新款車型，其中一款新一代ix25，受到很多車迷的關注。該車已經在今年的上海車展亮相，全新的外觀設計風格，漂亮的大燈，讓強哥記憶深刻，但是動力信息沒有公佈，很是遺憾！近日，從相關渠道獲悉該車的部分詳細信息，忍不住和大夥分享一下。新車尺寸相比現款小幅加長，動力上採用1.5L+CVT的動力組合，油耗將有所下降，預計在今年9-10月正式上市。
從外觀上去看，新一代現代ix25整體的風格發生了很大的改變，採用最新的家族是設計語言，和剛上市的第四代勝達優點相似，網狀進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，內部有黑色飾條裝扮，加上週邊的銀色鍍鉻裝飾，看上去閃閃發光，就像是王冠一樣。新車還配備了分體式大燈組，日間行車燈被分為三個部分，點亮效果獨特。包圍設計較為簡潔，採用大面積銀色護板。車側線條平緩，B、C柱使用灰色、銀色塗裝後，形成懸浮式車頂效果。
從車身側面去看，線條描繪著運動感十足的車身，配備17寸的輪轂尺寸為215 / 60r17，黑色的車頂看起來更有質感，而且這種懸浮式的設計將整個車身的動感氣息凸顯了出來。汽車尾部，新一代ix25同樣採用分體式設計，與前臉相呼應，中間部分採用一根發光帶貫穿，但並不是第四代途勝上的貫穿式尾燈。在尺寸上長高寬為4290/1780/1646mm，軸距在2590mm並沒有改變。
在內飾設計上，新款ix25採用了更加時尚的設計風格，大面積的米色內飾搭配黑/紅以及鍍鉻元素的點綴，營造出了更加溫馨的氣息。中控配10.4英寸屏幕，並搭載百度智能網聯3.0系統，而且黑色鋼琴烤漆面板式的觸摸按鍵，看起來很高級。除此以外，這款車還搭載了BLE無鑰匙啟動等便捷技術，將以智能煥新為年輕用戶帶來多樣化的選擇空間。
在安全配置上，新車配有倒車影像、前碰撞預警制動、LDWS車道偏離預警、LKA車道保持輔助、遠近光燈智能調節、全景天窗以及LED燈組等，整體安全配置上與第四代勝達十分接近，較現款提升許多。
在動力系統上，新款車型將以1.5L發動機取代現款的1.6L發動機，而變速箱則匹配全新的CVT變速箱，油耗相比現款將有明顯下降，綜合油耗或低於6.5L/100KM。這套動力總成已經在新款領動上使用，新一代ix25的油耗預計會進一步降低，而且性能也比較不錯，完全可以適應平時的城市環境。
最後總結：整體來看現代ix25這款車的打造還是非常不錯的，升級換代之後，無論是外觀還是內飾都有了非常大的改變，對於年輕人來講也非常具有吸引力。以目前韓系車的處境來講，這款車上市的定價應該不會太高。難怪有網友看到它之後也表示有爆款的潛質。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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