近日，我們從北京現代官方獲悉，2019年下半年北京現代新車上市計劃。在本月，新款領動及領動PHEV插電式混動車型將正式上市，而全新瑞納和昂希諾EV車型也將在9月上市，此外全新ix25，菲斯塔EV及第十代索納塔也將在年內上市。
01、全新領動/領動PHEV
上市時間：2019年7月
本月全新領動及領動PHEV即將上市，據官方透露，領動PHEV車型純電動續航里程為85km。外觀方面，新車與現款車型相差不大，車身尺寸長寬高分別為4680/1800/1450mm，軸距2700mm；插混車型的前臉沿用了現款車型的橫幅式中網設計，但中網鍍鉻裝飾條更密集。新車的充電口位於右側前翼子板之處，加油口則依舊位於左側後翼子板處。車身尺寸長寬高分別為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm。配置方面，新車配有電動天窗以及後倒車攝像頭，高配車型還配備前駐車雷達。
動力方面，汽油車將搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率130馬力（96千瓦），另外還有一款1.5L自然吸氣發動機，最大功率115馬力（85千瓦），1.5L自然吸氣發動機將替代現有的1.6L自然吸氣發動機。插混車型將搭載1.6L混合動力系統，發動機最大功率105馬力（77千瓦），綜合油耗申報值為百公里1L。
02、全新瑞納
上市時間：2019年9月
全新瑞納相關信息暫未得知，我們將持續關注，後續跟進報道。
配圖為現款車型
03、昂希諾EV
上市時間：2019年9月
昂希諾EV車型將提供兩個動力版本，長續航版搭載64kWh電池組，電動機最大功率150千瓦（204馬力）；而普通版本電池容量為39.2kWh，電動機最大功率99千瓦（135馬力）。此前北京現代副總經理樊京濤在接受汽車之家專訪時曾透露，國產後該車型官方續航里程為500km。
04、全新ix25
上市時間：2019年10月
外觀方面，新車採用現代最新的家族式設計風格，網狀進氣格柵搭配大量鍍鉻元素修飾，大燈組採用分體式結構，看上去非常有設計感，新車採用雙色車身設計，使車頂層次感較為明顯。據悉，中控部分配備一塊大尺寸屏幕，新車將搭載百度智能網聯3.0系統。動力方面，目前官方尚未公佈關於這款車的相關信息。
05、菲斯塔EV
上市時間：2019年底
近日，我們從相關渠道獲取到全新菲斯塔EV的外觀諜照。外觀方面，新車的整體造型與燃油版車型基本保持一致，新車前臉可能與燃油版車型有所不同，LED前大燈的造型非常犀利，車身側面的線條十分流暢，溜背式造型加上上翹的鴨尾式設計，動感十足。動力方面，目前官方尚未公佈關於這款車的相關信息。
06、第十代索納塔
上市時間：2019年底
外觀方面，新車採用名為“Sensuous Sportiness”設計語言，同時借鑑Le Fil Rouge概念車元素，車頭處採用大尺寸中網設計，狹長的大燈組內部的LED燈樣式為四顆顆粒狀，並在車身多處採用大量鍍鉻飾條勾勒，此外，新車配備隱藏式LED日間行車燈，關閉時與鍍鉻條融為一體，開啟時則顯示出亮度，非常有設計感。車身側面，新車看起來更加修長，採用上下三條腰線設計並搭配旋風樣式多輻輪圈。
車身尾部，新車採用時下流行的貫穿式尾燈設計，同時上翹的擾流板將帶來良好的空氣動力學性能。車身尺寸方面，全新索納塔相比現款車型長度和寬度分別增加45mm和25mm，高度降低30mm，軸距增加35mm。動力方面，新車將搭載2.4L、2.0T以及2.0L混動三種動力版本。
寫在最後
今年上半年的車市整體表現不太理想，其中北京現代5月銷量為50351，同比下降5.7%，自今年3月起，北京現代銷量急轉直下，沒有好轉，而近日，我們獲悉到北京現代下半年新車上市計劃後，讓我們拭目以待北京現代下半年的銷量能否取得一個好成績。