北京現代-名圖：設計優秀、空間合理、配置合理、舒適不足

北京現代-名圖：設計優秀、空間合理、配置合理、舒適不足

名圖汽車屬於4門5座的中型三廂車，車身尺寸4710*1820*1470mm，軸距2770mm。雖然是中型車，但是車身的尺寸和一些緊湊車型的尺寸很相近，只是軸距稍微大了一些

名圖的外觀自2017款改款之後，顏值方面有了很大的提升，前臉的設計非常精神，前臉引擎蓋兩邊有明顯的弧線設計感覺有點圓潤，下方大燈明顯向後拉伸再加上上揚的角度非常精神。中間位置的進氣格柵是改變最大的，由原來的半圓形設計變成了有弧度的倒梯形設計，前臉的設計比原來大方了很多。下方霧燈的位置還有小型的網格設計，非常有利於制動器的冷卻降溫。周邊的包圍設計更有層次感

側身懸浮式的車頂，衝壓出來的淺淡弧線代替了腰線的設計，下方儘量減少稜角的側裙更顯輕柔，再加上現代美感十足的輪轂設計，整體車身大方又瀟灑

尾部紅色的尾燈最為顯眼，中間還有貫穿式的鍍鉻橫條作為添加橫向空間非常充實。周圍各種車標、字母也使中間的位置看上去更飽滿。下方獨特的鏤空包圍式霧燈設計與前臉呼應。排氣管也增添了些許時尚的感覺

中控位置的設計很有豪華的感覺，上方有防滑的板材設計，再加上明亮的鍍鉻飾條貫穿整個中控橫向空間，使室內的光線很好。每個組件的佈局都很明朗舒適，而且採用了大量的鍍鉻材料很有美感。駕駛位置方向盤多為塑料材質顯得有些小氣，前方的行車顯示屏為望遠鏡式的設計方式。

多媒體方面8英寸的觸控液晶屏鑲嵌在兩個空調出風口中間的位置，兩邊還有按鈕的配置感覺有點低端，內部的多媒體功能也不是很多，只有藍牙、手機互聯兩個作用，非常簡潔。

座椅方面為仿皮材質的包裹配置，前排座椅的坐墊和靠背感覺很薄，雖然採用柔軟的縫線設計但是舒適度還是不怎麼明顯。前排主駕座椅的調節為8向調節+腰部支撐。副駕只有4向調節

第二排的座椅不能調節，但是空間表現很好。腿部有很大的自由空間，橫向空間基於較好的車身寬度也比較滿意，垂直空間方面通過降低坐墊高度，表現也算不錯。而且中間還有中央扶手和空調出風口增加後排座椅的舒適度

後備箱空間的表現不錯，只是兩邊輪轂的包圍有一點點的影響，其他方面都是不錯的，底部平整、縱深也很好。裝載兩個行李箱還是沒有問題的。如果後備箱不夠用，就只能把物品放置在前面的座椅上了，因為這款車的後排座椅不能放倒

動力方面搭載了1.6和1.8兩種排量的發動機，1.6排量的發動機是渦輪增壓的進氣形式，最大馬力175馬力，峰值扭矩265牛米，直噴的供油技術，變速箱採用7擋雙離合變速箱。1.8排量的發動機為自然吸氣的進氣形式，最大馬力143馬力，峰值扭矩176牛米，多點電噴的供油技術，搭配6擋手自一體變速箱

這款車最大的優點在於設計方面，無論是外觀還是內飾對於“好看”兩個字做到了很好的成績。實用方面也是不錯的，最主要的空間、動力和駕駛操作都較為理想。但是舒適方面還是有很大的進步空間的，塑料的方向盤已經很低端了，前排坐墊也需要加厚，仿皮材質的座椅其實真的沒有織物座椅更加舒服。還有就是中控多媒體組件沒有任何看見感，很多的按鈕顯得非常低端。像這樣設計優秀、空間合理、配置合理、舒適不足的車型，你會選擇嗎