汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。今天，小編就來繼續帶大家瞭解一下，關於汽車方面的知識。從車質網公佈的品牌質量投訴量排行看，朗動位列24位（投訴量30），這也是前50中唯一一款北京現代車型。
主要投訴點是轉向系統和車身附件及電器，具體狀況如下。轉向系統：問題不集中，以轉向沉重、卡頓或異響為最多。另包括部分車身鏽蝕等問題。車身附件及電器：原廠導航黑屏，無法正常使用。這兩點網上時有報道，但北京現代還未給出特別好的解決辦法。現代朗動作為現代的銷量主力軍，也正因為這些原因（當然也包括整個韓系口碑下降等原因），銷量連連下跌。
即便降價幅度高達3萬，但今年4月份的銷量甚至僅為200輛，對比起去年4月份竟然暴跌了97.58%。甚至傳言朗動已經面臨停產悲劇。根據這張表，我又做了一些統計，發現上汽通用別克車系有5款車型入榜，是最多的一個。東風日產和一汽大眾因有4款車型上榜，並列第二。這三家的問題也很尖銳，有不少發動機和變速器投訴，問題嚴重性不比朗動小。所以從縱向比較，北京現代的表現並不算差。
另外，從J.D.Power（君迪）發佈的《2017中國車輛可靠性研究SM（VDS）》看，北京現代獲得了3個細分市場獎項（現代名圖、現代途勝和現代勝達）。在綜合品牌排名方面，其以126PP100為例第七。綜合以上，北京現代的整體質量還算是不錯的。從剛公佈的2018年年中銷量成績單看，北京現代今年上半年總銷量超過38萬輛，同比增長25%。
雖然38萬的總銷量不算特別亮眼，但至少說明還是有復甦的跡象。汽車真的給我們的生活帶來了很大的便利，不知道你們對於小編今天的這篇文章怎麼看呢？如果大家有什麼建議，都可以在下方留言評論，小編一定會借鑑大家的寶貴意見，給大家帶來更多關於汽車的文章，讓我們一起努力，一起進步。喜歡這篇的文章的小夥伴可以點點關注給小編一點鼓勵。