今天開的是一輛2015年的北京奔馳GLK260。這車基本別的顏色也就白色見過，然鵝，買奔馳基本就是白色黑色，其中黑色居多，c級白色沒毛病。外觀有點過時了，現在的奔馳改動還是很大啊，當然喜歡現在的樣子。但是話說回來，肯定有人喜歡硬朗線條。
今天開的是一輛2015年的北京奔馳GLK260。這車基本別的顏色也就白色見過，然鵝，買奔馳基本就是白色黑色，其中黑色居多，c級白色沒毛病。外觀有點過時了，現在的奔馳改動還是很大啊，當然喜歡現在的樣子。但是話說回來，肯定有人喜歡硬朗線條。
進車先看內飾，出風口奔馳獨有風格，喜歡這個造型。其他設計感一般般，2015年的車，到現在按鍵啥的都好使，沒毛病。空調還行吧，還行。
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相比較而言，我更喜歡國產suv的大耳朵後視鏡，視野好，這個有點小。
今天開的是一輛2015年的北京奔馳GLK260。這車基本別的顏色也就白色見過，然鵝，買奔馳基本就是白色黑色，其中黑色居多，c級白色沒毛病。外觀有點過時了，現在的奔馳改動還是很大啊，當然喜歡現在的樣子。但是話說回來，肯定有人喜歡硬朗線條。
進車先看內飾，出風口奔馳獨有風格，喜歡這個造型。其他設計感一般般，2015年的車，到現在按鍵啥的都好使，沒毛病。空調還行吧，還行。
相比較而言，我更喜歡國產suv的大耳朵後視鏡，視野好，這個有點小。
方向盤粗細可以，不喜歡包方向盤，這縫線，多難看，所有車都算著。打方向略顯緊繃，油門和懸架也是，會讓你有些深踩油門的慾望。
今天開的是一輛2015年的北京奔馳GLK260。這車基本別的顏色也就白色見過，然鵝，買奔馳基本就是白色黑色，其中黑色居多，c級白色沒毛病。外觀有點過時了，現在的奔馳改動還是很大啊，當然喜歡現在的樣子。但是話說回來，肯定有人喜歡硬朗線條。
進車先看內飾，出風口奔馳獨有風格，喜歡這個造型。其他設計感一般般，2015年的車，到現在按鍵啥的都好使，沒毛病。空調還行吧，還行。
相比較而言，我更喜歡國產suv的大耳朵後視鏡，視野好，這個有點小。
方向盤粗細可以，不喜歡包方向盤，這縫線，多難看，所有車都算著。打方向略顯緊繃，油門和懸架也是，會讓你有些深踩油門的慾望。
斗膽用了用奔馳的定速巡航，挺好用的。可以一公里一公里的往上加也可以十公里。2.0t的發動機動力還是不錯的，深踩油門動力就有。穩住油門加速很線性。高速噪音也是胎噪最大。
四年的奔馳沒發現毛病，異響沒有，各個按鍵正常。這車在我看來是一輛有些運動基因的奔馳。硬朗的外觀，略顯緊繃的油門和轉向，加上不錯的動力，駕駛感受挺好。