'我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧'

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

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兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

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全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

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兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

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全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

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全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

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全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

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我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

從西昌起飛的56.3米高的長征3C火箭,重368噸,在其核心級和兩個液體燃料助推器的動力下,北斗衛星升空

獨立性

1.北斗的研究與發射包括後期的維護完全由中國國內獨立開發和運行。

2.北斗可以獨立為全球用戶提供服務,特別是在亞太地區提供更高質量的服務。

漸進性

1.北斗系統的構建遵循技術經濟演化的漸進模式。

2.北斗將為用戶提供長期的連續服務,改善系統性能,確保整個生命週期的平穩過渡。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

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第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

從西昌起飛的56.3米高的長征3C火箭,重368噸,在其核心級和兩個液體燃料助推器的動力下,北斗衛星升空

獨立性

1.北斗的研究與發射包括後期的維護完全由中國國內獨立開發和運行。

2.北斗可以獨立為全球用戶提供服務,特別是在亞太地區提供更高質量的服務。

漸進性

1.北斗系統的構建遵循技術經濟演化的漸進模式。

2.北斗將為用戶提供長期的連續服務,改善系統性能,確保整個生命週期的平穩過渡。

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北斗衛星部署完畢圖,全球範圍覆蓋

現在正在建設的北斗衛星,北斗衛星導航系統的最後階段

第三階段正在開發的新系統將由35顆衛星組成,雖然和第二階段衛星數量相同,但是軌道服務衛星的配置不同。其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星、3顆IGSO傾斜地球同步軌道衛星和27顆MEO中地球軌道衛星,它們將提供全球覆蓋服務。

第三階段的北斗系統允許地面通訊站通過測量其自身與所觀測的三顆或三顆以上衛星之間的距離來計算目標位置,這類似於GPS和GLONASS導航採用的信號接收方法。北斗衛星開放服務的定位精度為10米,定時精度為20ns,速度精度為0.2米/秒。另外,北斗支持更可靠的PVT(定位、速度、定時)信息和通信服務以及完整性信息,可以為所有使用者帶來更好的定位服務體驗。

無論是什麼衛星都有支持其服務的科學載荷,接下來我們一起來看看北斗導航系統的科學載荷有哪些。北斗衛星主要有兩種導航科學載荷:無線電測定衛星服務RDSS和無線電導航衛星服務RNSS。

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我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

從西昌起飛的56.3米高的長征3C火箭,重368噸,在其核心級和兩個液體燃料助推器的動力下,北斗衛星升空

獨立性

1.北斗的研究與發射包括後期的維護完全由中國國內獨立開發和運行。

2.北斗可以獨立為全球用戶提供服務,特別是在亞太地區提供更高質量的服務。

漸進性

1.北斗系統的構建遵循技術經濟演化的漸進模式。

2.北斗將為用戶提供長期的連續服務,改善系統性能,確保整個生命週期的平穩過渡。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星部署完畢圖,全球範圍覆蓋

現在正在建設的北斗衛星,北斗衛星導航系統的最後階段

第三階段正在開發的新系統將由35顆衛星組成,雖然和第二階段衛星數量相同,但是軌道服務衛星的配置不同。其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星、3顆IGSO傾斜地球同步軌道衛星和27顆MEO中地球軌道衛星,它們將提供全球覆蓋服務。

第三階段的北斗系統允許地面通訊站通過測量其自身與所觀測的三顆或三顆以上衛星之間的距離來計算目標位置,這類似於GPS和GLONASS導航採用的信號接收方法。北斗衛星開放服務的定位精度為10米,定時精度為20ns,速度精度為0.2米/秒。另外,北斗支持更可靠的PVT(定位、速度、定時)信息和通信服務以及完整性信息,可以為所有使用者帶來更好的定位服務體驗。

無論是什麼衛星都有支持其服務的科學載荷,接下來我們一起來看看北斗導航系統的科學載荷有哪些。北斗衛星主要有兩種導航科學載荷:無線電測定衛星服務RDSS和無線電導航衛星服務RNSS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星的地面通訊站與軌道衛星的試驗性跟蹤站分佈情況

無線電測定衛星服務RDSS

RDSS科學載荷包括一個高功率S波段應答器、一個L波段低噪聲放大器、一個頻率發生器、一個大型L/S波段天線和一個C波段天線。在RDSS中,使用者位置由地面站利用GEO衛星交換的信號的往返時間來計算位置。RDSS還有一些其他的功能,比如,短消息通信,向後兼容其他北斗系統。大容量信息通信,擴大覆蓋範圍,增加同時服務人數。

無線電導航衛星服務RNSS

RNSS有效載荷包括原子鐘、L波段發射機、信號處理器、發射機天線陣、L波段上行鏈路接收器、用於確定軌道的激光角立方體反射器和多邊單元。RNSS與全球定位系統GPS和伽利略非常相似,旨在實現類似的性能。

"

在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

從西昌起飛的56.3米高的長征3C火箭,重368噸,在其核心級和兩個液體燃料助推器的動力下,北斗衛星升空

獨立性

1.北斗的研究與發射包括後期的維護完全由中國國內獨立開發和運行。

2.北斗可以獨立為全球用戶提供服務,特別是在亞太地區提供更高質量的服務。

漸進性

1.北斗系統的構建遵循技術經濟演化的漸進模式。

2.北斗將為用戶提供長期的連續服務,改善系統性能,確保整個生命週期的平穩過渡。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星部署完畢圖,全球範圍覆蓋

現在正在建設的北斗衛星,北斗衛星導航系統的最後階段

第三階段正在開發的新系統將由35顆衛星組成,雖然和第二階段衛星數量相同,但是軌道服務衛星的配置不同。其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星、3顆IGSO傾斜地球同步軌道衛星和27顆MEO中地球軌道衛星,它們將提供全球覆蓋服務。

第三階段的北斗系統允許地面通訊站通過測量其自身與所觀測的三顆或三顆以上衛星之間的距離來計算目標位置,這類似於GPS和GLONASS導航採用的信號接收方法。北斗衛星開放服務的定位精度為10米,定時精度為20ns,速度精度為0.2米/秒。另外,北斗支持更可靠的PVT(定位、速度、定時)信息和通信服務以及完整性信息,可以為所有使用者帶來更好的定位服務體驗。

無論是什麼衛星都有支持其服務的科學載荷,接下來我們一起來看看北斗導航系統的科學載荷有哪些。北斗衛星主要有兩種導航科學載荷:無線電測定衛星服務RDSS和無線電導航衛星服務RNSS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星的地面通訊站與軌道衛星的試驗性跟蹤站分佈情況

無線電測定衛星服務RDSS

RDSS科學載荷包括一個高功率S波段應答器、一個L波段低噪聲放大器、一個頻率發生器、一個大型L/S波段天線和一個C波段天線。在RDSS中,使用者位置由地面站利用GEO衛星交換的信號的往返時間來計算位置。RDSS還有一些其他的功能,比如,短消息通信,向後兼容其他北斗系統。大容量信息通信,擴大覆蓋範圍,增加同時服務人數。

無線電導航衛星服務RNSS

RNSS有效載荷包括原子鐘、L波段發射機、信號處理器、發射機天線陣、L波段上行鏈路接收器、用於確定軌道的激光角立方體反射器和多邊單元。RNSS與全球定位系統GPS和伽利略非常相似,旨在實現類似的性能。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

Meinberg IMS平臺的中央時鐘模塊。多個全球導航衛星系統接收機都有類似模塊,它可以使用外部天線接收GPS、伽利略、GLONASS和北斗衛星信號,對它們進行解碼

回到地球通訊站方面,衛星導航項目中心自2011年3月以來,已在中國及其周邊地區建立了14個衛星通訊站點。其中有13個衛星通訊站點在中國境內,5個在國外。國內的衛星通訊站點分別位於武漢、成都、哈爾濱、香港、西安市、西安、上海和西藏等。五個海外通訊站是新加坡、澳大利亞、阿拉伯聯合酋長國、荷蘭和南非。所有通訊站點均配有中國UNICORE公司生產的UA 240北斗雙頻雙系統接收機和UA 240天線。由於這是一個新開發的接收機,接收機的關鍵參數是未知的。

"

在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

從西昌起飛的56.3米高的長征3C火箭,重368噸,在其核心級和兩個液體燃料助推器的動力下,北斗衛星升空

獨立性

1.北斗的研究與發射包括後期的維護完全由中國國內獨立開發和運行。

2.北斗可以獨立為全球用戶提供服務,特別是在亞太地區提供更高質量的服務。

漸進性

1.北斗系統的構建遵循技術經濟演化的漸進模式。

2.北斗將為用戶提供長期的連續服務,改善系統性能,確保整個生命週期的平穩過渡。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星部署完畢圖,全球範圍覆蓋

現在正在建設的北斗衛星,北斗衛星導航系統的最後階段

第三階段正在開發的新系統將由35顆衛星組成,雖然和第二階段衛星數量相同,但是軌道服務衛星的配置不同。其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星、3顆IGSO傾斜地球同步軌道衛星和27顆MEO中地球軌道衛星,它們將提供全球覆蓋服務。

第三階段的北斗系統允許地面通訊站通過測量其自身與所觀測的三顆或三顆以上衛星之間的距離來計算目標位置,這類似於GPS和GLONASS導航採用的信號接收方法。北斗衛星開放服務的定位精度為10米,定時精度為20ns,速度精度為0.2米/秒。另外,北斗支持更可靠的PVT(定位、速度、定時)信息和通信服務以及完整性信息,可以為所有使用者帶來更好的定位服務體驗。

無論是什麼衛星都有支持其服務的科學載荷,接下來我們一起來看看北斗導航系統的科學載荷有哪些。北斗衛星主要有兩種導航科學載荷:無線電測定衛星服務RDSS和無線電導航衛星服務RNSS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星的地面通訊站與軌道衛星的試驗性跟蹤站分佈情況

無線電測定衛星服務RDSS

RDSS科學載荷包括一個高功率S波段應答器、一個L波段低噪聲放大器、一個頻率發生器、一個大型L/S波段天線和一個C波段天線。在RDSS中,使用者位置由地面站利用GEO衛星交換的信號的往返時間來計算位置。RDSS還有一些其他的功能,比如,短消息通信,向後兼容其他北斗系統。大容量信息通信,擴大覆蓋範圍,增加同時服務人數。

無線電導航衛星服務RNSS

RNSS有效載荷包括原子鐘、L波段發射機、信號處理器、發射機天線陣、L波段上行鏈路接收器、用於確定軌道的激光角立方體反射器和多邊單元。RNSS與全球定位系統GPS和伽利略非常相似,旨在實現類似的性能。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

Meinberg IMS平臺的中央時鐘模塊。多個全球導航衛星系統接收機都有類似模塊,它可以使用外部天線接收GPS、伽利略、GLONASS和北斗衛星信號,對它們進行解碼

回到地球通訊站方面,衛星導航項目中心自2011年3月以來,已在中國及其周邊地區建立了14個衛星通訊站點。其中有13個衛星通訊站點在中國境內,5個在國外。國內的衛星通訊站點分別位於武漢、成都、哈爾濱、香港、西安市、西安、上海和西藏等。五個海外通訊站是新加坡、澳大利亞、阿拉伯聯合酋長國、荷蘭和南非。所有通訊站點均配有中國UNICORE公司生產的UA 240北斗雙頻雙系統接收機和UA 240天線。由於這是一個新開發的接收機,接收機的關鍵參數是未知的。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

2018年1月11日長征3B火箭發射,一箭兩星,兩顆北斗衛星準備運營

那麼北斗衛星是如何為我們導航的呢?首先,衛星會對定位數據進行逐站預處理,去除異常點,標記週期滑塊。然後,通過軌道積分生成初始軌道。在初始軌道和預處理觀測的基礎上,對參數進行最小的二乘調整。進行基於後擬合差的數據編輯,以檢測任何可能存在問題的觀測結果。最後三個步驟必須迭代運行,才能獲得一個準確的,動態的位置。之後通訊站還需要再進行模糊度修正,得到確定位置。每次調整後,包括衛星軌道、站座標、站和衛星時鐘在內的確定值會進行記錄,留一個緩存。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

從西昌起飛的56.3米高的長征3C火箭,重368噸,在其核心級和兩個液體燃料助推器的動力下,北斗衛星升空

獨立性

1.北斗的研究與發射包括後期的維護完全由中國國內獨立開發和運行。

2.北斗可以獨立為全球用戶提供服務,特別是在亞太地區提供更高質量的服務。

漸進性

1.北斗系統的構建遵循技術經濟演化的漸進模式。

2.北斗將為用戶提供長期的連續服務,改善系統性能,確保整個生命週期的平穩過渡。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星部署完畢圖,全球範圍覆蓋

現在正在建設的北斗衛星,北斗衛星導航系統的最後階段

第三階段正在開發的新系統將由35顆衛星組成,雖然和第二階段衛星數量相同,但是軌道服務衛星的配置不同。其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星、3顆IGSO傾斜地球同步軌道衛星和27顆MEO中地球軌道衛星,它們將提供全球覆蓋服務。

第三階段的北斗系統允許地面通訊站通過測量其自身與所觀測的三顆或三顆以上衛星之間的距離來計算目標位置,這類似於GPS和GLONASS導航採用的信號接收方法。北斗衛星開放服務的定位精度為10米,定時精度為20ns,速度精度為0.2米/秒。另外,北斗支持更可靠的PVT(定位、速度、定時)信息和通信服務以及完整性信息,可以為所有使用者帶來更好的定位服務體驗。

無論是什麼衛星都有支持其服務的科學載荷,接下來我們一起來看看北斗導航系統的科學載荷有哪些。北斗衛星主要有兩種導航科學載荷:無線電測定衛星服務RDSS和無線電導航衛星服務RNSS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星的地面通訊站與軌道衛星的試驗性跟蹤站分佈情況

無線電測定衛星服務RDSS

RDSS科學載荷包括一個高功率S波段應答器、一個L波段低噪聲放大器、一個頻率發生器、一個大型L/S波段天線和一個C波段天線。在RDSS中,使用者位置由地面站利用GEO衛星交換的信號的往返時間來計算位置。RDSS還有一些其他的功能,比如,短消息通信,向後兼容其他北斗系統。大容量信息通信,擴大覆蓋範圍,增加同時服務人數。

無線電導航衛星服務RNSS

RNSS有效載荷包括原子鐘、L波段發射機、信號處理器、發射機天線陣、L波段上行鏈路接收器、用於確定軌道的激光角立方體反射器和多邊單元。RNSS與全球定位系統GPS和伽利略非常相似,旨在實現類似的性能。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

Meinberg IMS平臺的中央時鐘模塊。多個全球導航衛星系統接收機都有類似模塊,它可以使用外部天線接收GPS、伽利略、GLONASS和北斗衛星信號,對它們進行解碼

回到地球通訊站方面,衛星導航項目中心自2011年3月以來,已在中國及其周邊地區建立了14個衛星通訊站點。其中有13個衛星通訊站點在中國境內,5個在國外。國內的衛星通訊站點分別位於武漢、成都、哈爾濱、香港、西安市、西安、上海和西藏等。五個海外通訊站是新加坡、澳大利亞、阿拉伯聯合酋長國、荷蘭和南非。所有通訊站點均配有中國UNICORE公司生產的UA 240北斗雙頻雙系統接收機和UA 240天線。由於這是一個新開發的接收機,接收機的關鍵參數是未知的。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

2018年1月11日長征3B火箭發射,一箭兩星,兩顆北斗衛星準備運營

那麼北斗衛星是如何為我們導航的呢?首先,衛星會對定位數據進行逐站預處理,去除異常點,標記週期滑塊。然後,通過軌道積分生成初始軌道。在初始軌道和預處理觀測的基礎上,對參數進行最小的二乘調整。進行基於後擬合差的數據編輯,以檢測任何可能存在問題的觀測結果。最後三個步驟必須迭代運行,才能獲得一個準確的,動態的位置。之後通訊站還需要再進行模糊度修正,得到確定位置。每次調整後,包括衛星軌道、站座標、站和衛星時鐘在內的確定值會進行記錄,留一個緩存。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第三階段北斗衛星展開與收攏圖

北斗導航衛星的系統

精密定軌POD和精密時鐘定向PCD是任何全球衛星導航系統的基本功能,北斗系統也不例外。它們在準確性和時間延遲方面決定了系統服務的容量。因此,北斗的POD和PCD也是全球導航衛星系統科學家的熱門話題。北斗POD一般需要利用其自身的相位和距離觀測來獲得穩定的服務,因為它具有特殊的陣列和相應的區域跟蹤網絡。除了接收機和衛星的相位中心校正未知外,詳細的動態和觀測模型與GPS系統基本相同。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

從西昌起飛的56.3米高的長征3C火箭,重368噸,在其核心級和兩個液體燃料助推器的動力下,北斗衛星升空

獨立性

1.北斗的研究與發射包括後期的維護完全由中國國內獨立開發和運行。

2.北斗可以獨立為全球用戶提供服務,特別是在亞太地區提供更高質量的服務。

漸進性

1.北斗系統的構建遵循技術經濟演化的漸進模式。

2.北斗將為用戶提供長期的連續服務,改善系統性能,確保整個生命週期的平穩過渡。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星部署完畢圖,全球範圍覆蓋

現在正在建設的北斗衛星,北斗衛星導航系統的最後階段

第三階段正在開發的新系統將由35顆衛星組成,雖然和第二階段衛星數量相同,但是軌道服務衛星的配置不同。其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星、3顆IGSO傾斜地球同步軌道衛星和27顆MEO中地球軌道衛星,它們將提供全球覆蓋服務。

第三階段的北斗系統允許地面通訊站通過測量其自身與所觀測的三顆或三顆以上衛星之間的距離來計算目標位置,這類似於GPS和GLONASS導航採用的信號接收方法。北斗衛星開放服務的定位精度為10米,定時精度為20ns,速度精度為0.2米/秒。另外,北斗支持更可靠的PVT(定位、速度、定時)信息和通信服務以及完整性信息,可以為所有使用者帶來更好的定位服務體驗。

無論是什麼衛星都有支持其服務的科學載荷,接下來我們一起來看看北斗導航系統的科學載荷有哪些。北斗衛星主要有兩種導航科學載荷:無線電測定衛星服務RDSS和無線電導航衛星服務RNSS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星的地面通訊站與軌道衛星的試驗性跟蹤站分佈情況

無線電測定衛星服務RDSS

RDSS科學載荷包括一個高功率S波段應答器、一個L波段低噪聲放大器、一個頻率發生器、一個大型L/S波段天線和一個C波段天線。在RDSS中,使用者位置由地面站利用GEO衛星交換的信號的往返時間來計算位置。RDSS還有一些其他的功能,比如,短消息通信,向後兼容其他北斗系統。大容量信息通信,擴大覆蓋範圍,增加同時服務人數。

無線電導航衛星服務RNSS

RNSS有效載荷包括原子鐘、L波段發射機、信號處理器、發射機天線陣、L波段上行鏈路接收器、用於確定軌道的激光角立方體反射器和多邊單元。RNSS與全球定位系統GPS和伽利略非常相似,旨在實現類似的性能。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

Meinberg IMS平臺的中央時鐘模塊。多個全球導航衛星系統接收機都有類似模塊,它可以使用外部天線接收GPS、伽利略、GLONASS和北斗衛星信號,對它們進行解碼

回到地球通訊站方面,衛星導航項目中心自2011年3月以來,已在中國及其周邊地區建立了14個衛星通訊站點。其中有13個衛星通訊站點在中國境內,5個在國外。國內的衛星通訊站點分別位於武漢、成都、哈爾濱、香港、西安市、西安、上海和西藏等。五個海外通訊站是新加坡、澳大利亞、阿拉伯聯合酋長國、荷蘭和南非。所有通訊站點均配有中國UNICORE公司生產的UA 240北斗雙頻雙系統接收機和UA 240天線。由於這是一個新開發的接收機,接收機的關鍵參數是未知的。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

2018年1月11日長征3B火箭發射,一箭兩星,兩顆北斗衛星準備運營

那麼北斗衛星是如何為我們導航的呢?首先,衛星會對定位數據進行逐站預處理,去除異常點,標記週期滑塊。然後,通過軌道積分生成初始軌道。在初始軌道和預處理觀測的基礎上,對參數進行最小的二乘調整。進行基於後擬合差的數據編輯,以檢測任何可能存在問題的觀測結果。最後三個步驟必須迭代運行,才能獲得一個準確的,動態的位置。之後通訊站還需要再進行模糊度修正,得到確定位置。每次調整後,包括衛星軌道、站座標、站和衛星時鐘在內的確定值會進行記錄,留一個緩存。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第三階段北斗衛星展開與收攏圖

北斗導航衛星的系統

精密定軌POD和精密時鐘定向PCD是任何全球衛星導航系統的基本功能,北斗系統也不例外。它們在準確性和時間延遲方面決定了系統服務的容量。因此,北斗的POD和PCD也是全球導航衛星系統科學家的熱門話題。北斗POD一般需要利用其自身的相位和距離觀測來獲得穩定的服務,因為它具有特殊的陣列和相應的區域跟蹤網絡。除了接收機和衛星的相位中心校正未知外,詳細的動態和觀測模型與GPS系統基本相同。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

中國的北斗夢想,世界的北斗願望,第三階段的北斗衛星將集成新的無線電導航衛星服務,未來兼容性更強

跟蹤網絡在POD中起著非常重要的作用。因此,北斗衛星導航系統致力於從站點密度和分佈的角度優化其跟蹤網絡。換句話說,GPS和或GLONASS系統的POD系統使用的跟蹤網絡約有100個全球通訊站,觀測可以更密集,更準確。

對於北斗區域系統來說,其衛星陣列主要由地球同步軌道和地球同步軌道衛星組成,它們的移動受限於一個專用區域。所以,這些衛星只能由某一區域的臺站跟蹤,而且每個站對不同的衛星的作用是不同的。

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在21世紀初,我國就開始發展自己的導航衛星陣列了,也就是大家熟知的北斗導航,我國北斗衛星的歷史是先有了“北斗”之後才有了“北斗二系衛星”,北斗二系衛星系統以第一階段的北斗系統為基礎的。雖然該計劃最初是由我國軍隊發起的,但是之後成立了一個機構,我們可以叫他中國衛星導航項目中心,這個機構早在2006年7月份就成立了,主要負責對北斗衛星的研究、建設和管理。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

兩顆北斗導航衛星乘坐長征-3B運載火箭從西昌衛星發射中心發射

北斗二系衛星計劃於2005年正式啟動,2006年10月正式官宣,北斗二系衛星系統將由35顆衛星組成,其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星和30顆中等地球軌道MEO衛星,它們可以覆蓋全球。

我國還加入了聯合國支持的全球導航衛星系統國際委員會ICG,在2007年我國還在印度班加羅爾參加了導航衛星委員會供應商論壇。論壇成員包括:中國北斗,歐盟伽利略和EGNOS導航,印度IRNSS、Gagan,日本QZSS、MSA,俄羅斯GLONASS和美國GPS、WAAS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球幾個主要的導航衛星陣列

其實北斗衛星計劃的概念來源於1989年的兩顆衛星的實驗,當時DFH-2,DFH-2A兩顆通信衛星進行了一系列陣列測試,通訊測試。測試結果表明,TwinSat系統(DFH-2和2A衛星的內置通訊系統)的精度可與美國的GPS相媲美。1993年,北斗項目正式啟動。2000年,第一批兩顆北斗導航衛星進行了試驗發射。最後第一代北斗系統由四顆地球同步衛星、兩顆運行中的衛星和兩顆備用衛星組成。

根據中國國家航天局和中國衛星導航局的文件,中國北斗全球導航系統的發展將分三個階段進行:第一階段是2000-2003年建立的北斗導航衛星演示系統,實驗用的北斗導航系統由4顆衛星組成。第二階段是2012年以前覆蓋中國及周邊地區的區域性北斗導航衛星系統。到2014年,該系統可以為亞太地區提供高精度定位和導航服務。第三階段的北斗導航衛星系統,將於2020年全面建成並提供全球服務。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

全球定位系統、伽利略、全球軌道導航衛星系統和北斗在L1中的頻譜

我國北斗導航系統前兩個階段均已完成,發展迅速。初代區域演示系統,即北斗導航衛星發展的第一階段,由4顆衛星組成,是一種實驗性的區域演示系統,其覆蓋範圍和應用範圍有限。與使用中地球軌道的GPS、GLONASS和伽利略系統不同,北斗1號是在地球同步軌道GEO中部署衛星。這意味著該系統不需要大量的衛星。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第二階段北斗衛星的區域導航系統 IGSO/MEO(上圖)和地球同步軌道衛星(下)的航天器參考系統和傳感器位置

北斗區域演示系統是在DFH-3通訊衛星總線的基礎上研製的。尺寸為2.2米x1.72米x2.0米,太陽能電池模塊的長度為18.1米,航天器發射質量為2200公斤,其中包括1100公斤的主發動機推進劑。在2000年至2007年間,北斗衛星導航系統先後有5顆衛星升空,分別是北斗-1A星,北斗-1B星,北斗-1C星,北斗-1D星,北斗-1E星。

我國獨立建造的北斗衛星有哪些特點呢?

開放

1.北斗系統免費向用戶提供高質量的開放服務,並鼓勵在全球範圍內使用。

2.中國北斗衛星導航問題與其他國家進行廣泛和徹底的交流,以促進全球導航衛星系統技術和工業發展,獲得了世界國家的認可。

3.北斗系統將進一步尋求兼容方案,以實現與其他全球導航衛星系統的互通與互操作性。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

從西昌起飛的56.3米高的長征3C火箭,重368噸,在其核心級和兩個液體燃料助推器的動力下,北斗衛星升空

獨立性

1.北斗的研究與發射包括後期的維護完全由中國國內獨立開發和運行。

2.北斗可以獨立為全球用戶提供服務,特別是在亞太地區提供更高質量的服務。

漸進性

1.北斗系統的構建遵循技術經濟演化的漸進模式。

2.北斗將為用戶提供長期的連續服務,改善系統性能,確保整個生命週期的平穩過渡。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星部署完畢圖,全球範圍覆蓋

現在正在建設的北斗衛星,北斗衛星導航系統的最後階段

第三階段正在開發的新系統將由35顆衛星組成,雖然和第二階段衛星數量相同,但是軌道服務衛星的配置不同。其中包括5顆地球靜止軌道GEO衛星、3顆IGSO傾斜地球同步軌道衛星和27顆MEO中地球軌道衛星,它們將提供全球覆蓋服務。

第三階段的北斗系統允許地面通訊站通過測量其自身與所觀測的三顆或三顆以上衛星之間的距離來計算目標位置,這類似於GPS和GLONASS導航採用的信號接收方法。北斗衛星開放服務的定位精度為10米,定時精度為20ns,速度精度為0.2米/秒。另外,北斗支持更可靠的PVT(定位、速度、定時)信息和通信服務以及完整性信息,可以為所有使用者帶來更好的定位服務體驗。

無論是什麼衛星都有支持其服務的科學載荷,接下來我們一起來看看北斗導航系統的科學載荷有哪些。北斗衛星主要有兩種導航科學載荷:無線電測定衛星服務RDSS和無線電導航衛星服務RNSS。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗衛星的地面通訊站與軌道衛星的試驗性跟蹤站分佈情況

無線電測定衛星服務RDSS

RDSS科學載荷包括一個高功率S波段應答器、一個L波段低噪聲放大器、一個頻率發生器、一個大型L/S波段天線和一個C波段天線。在RDSS中,使用者位置由地面站利用GEO衛星交換的信號的往返時間來計算位置。RDSS還有一些其他的功能,比如,短消息通信,向後兼容其他北斗系統。大容量信息通信,擴大覆蓋範圍,增加同時服務人數。

無線電導航衛星服務RNSS

RNSS有效載荷包括原子鐘、L波段發射機、信號處理器、發射機天線陣、L波段上行鏈路接收器、用於確定軌道的激光角立方體反射器和多邊單元。RNSS與全球定位系統GPS和伽利略非常相似,旨在實現類似的性能。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

Meinberg IMS平臺的中央時鐘模塊。多個全球導航衛星系統接收機都有類似模塊,它可以使用外部天線接收GPS、伽利略、GLONASS和北斗衛星信號,對它們進行解碼

回到地球通訊站方面,衛星導航項目中心自2011年3月以來,已在中國及其周邊地區建立了14個衛星通訊站點。其中有13個衛星通訊站點在中國境內,5個在國外。國內的衛星通訊站點分別位於武漢、成都、哈爾濱、香港、西安市、西安、上海和西藏等。五個海外通訊站是新加坡、澳大利亞、阿拉伯聯合酋長國、荷蘭和南非。所有通訊站點均配有中國UNICORE公司生產的UA 240北斗雙頻雙系統接收機和UA 240天線。由於這是一個新開發的接收機,接收機的關鍵參數是未知的。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

2018年1月11日長征3B火箭發射,一箭兩星,兩顆北斗衛星準備運營

那麼北斗衛星是如何為我們導航的呢?首先,衛星會對定位數據進行逐站預處理,去除異常點,標記週期滑塊。然後,通過軌道積分生成初始軌道。在初始軌道和預處理觀測的基礎上,對參數進行最小的二乘調整。進行基於後擬合差的數據編輯,以檢測任何可能存在問題的觀測結果。最後三個步驟必須迭代運行,才能獲得一個準確的,動態的位置。之後通訊站還需要再進行模糊度修正,得到確定位置。每次調整後,包括衛星軌道、站座標、站和衛星時鐘在內的確定值會進行記錄,留一個緩存。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

第三階段北斗衛星展開與收攏圖

北斗導航衛星的系統

精密定軌POD和精密時鐘定向PCD是任何全球衛星導航系統的基本功能,北斗系統也不例外。它們在準確性和時間延遲方面決定了系統服務的容量。因此,北斗的POD和PCD也是全球導航衛星系統科學家的熱門話題。北斗POD一般需要利用其自身的相位和距離觀測來獲得穩定的服務,因為它具有特殊的陣列和相應的區域跟蹤網絡。除了接收機和衛星的相位中心校正未知外,詳細的動態和觀測模型與GPS系統基本相同。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

中國的北斗夢想,世界的北斗願望,第三階段的北斗衛星將集成新的無線電導航衛星服務,未來兼容性更強

跟蹤網絡在POD中起著非常重要的作用。因此,北斗衛星導航系統致力於從站點密度和分佈的角度優化其跟蹤網絡。換句話說,GPS和或GLONASS系統的POD系統使用的跟蹤網絡約有100個全球通訊站,觀測可以更密集,更準確。

對於北斗區域系統來說,其衛星陣列主要由地球同步軌道和地球同步軌道衛星組成,它們的移動受限於一個專用區域。所以,這些衛星只能由某一區域的臺站跟蹤,而且每個站對不同的衛星的作用是不同的。

我國北斗導航將於明年建成,北斗有何先進之處?一起來了解一下吧

北斗導航衛星系統的藝術加工圖

北斗導航的未來

北斗導航將於2020年之間全部建成,到時候可以提供全球服務。無論是商業模式還是民用模式,從我國北斗導航衛星的系統集成度,響應速度,以及衛星的兼容性和穩定性來看,北斗未來一定可以應對所有模式的需求。

希望未來我們能早日用上北斗導航系統,這是我國將要實現的又一個夢想。

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