開網約車時發生交通事故，可是法院卻判決保險公司不用賠償，15萬的賠償責任由車主個人承擔。這是怎麼回事呢？
2018年某天凌晨，廣州市某條道路上發生了一起離奇的交通事故：馬路上躺著一名傷者，但不見任何車輛的撞擊，救護車到達的時候，傷者已不治身亡。經過交警部門深入調查，死者因騎摩托車撞擊路中央綠化隔離帶後人車分離倒在馬路上，被途經的兩輛車相繼碾壓死亡。交警部門經過大量的調查與檢測，最終認定死者負事故同等責任，碾壓死者兩輛車的司機共同負事故同等責任。
事故發生時，其中一輛車的車主馬某正在從事網約車運營。案件庭審中，該車投保的保險公司提出，馬某是以家庭自用車性質進行投保，但事發時正從事網約車載客，且並未告知保險公司；根據保險合同約定，改變車輛使用性質導致危險程度增加，屬於責任免除範圍。
法院審理後認為，馬某事發時正在進行網約車運營，其以家庭自用車的使用性質投保卻從事網約車營運活動，顯著增加了車輛的危險程度，馬某未向保險公司作通知，保險公司主張在商業三者險範圍內免賠合法有據，予以支持。最終，馬某需要承擔逾15萬元的賠償責任。判決後，馬某不服上訴，廣州市中級人民法院二審維持原判。
類似的事件在日常生活中並不鮮見，那麼車主在從事網約車經營的同時，如何獲得保險保障，降低風險呢？南沙法院法官提醒：
一、及時購買交強險及商業三者險。無論是家庭用車還是網約車，均應及時購買交強險乃至第三者責任保險，若經常性從事網約車運營，為獲得更周全的保障建議購買金額50萬元以上三者責任保險。
二、購買保險時，認真閱讀保險條款，特別是免責條款。保險合同的內容卻經常被車主忽略，而一些自認為不構成免責的情況恰恰是合同約定的免責事由。認真閱讀保險條款，特別對免責條款具有一定的認知，能避免產生髮生事故後保險公司免賠的情形。
三、車輛發生危險程度增加情形應及時通知保險公司。變更車輛使用性質、改裝、加裝車輛等為典型的危險程度增加情形，如出現上述情形未告知保險公司，則屬於免責條款的一項。本案馬某車輛以家庭自用車的性質投保，卻從事網約車經營，屬於危險程度增加情形，根據保險合同條款，未及時通知保險公司的，公司可依據合同主張免於賠償。
【記者】汪棹桴
【通訊員】付斌 陳夢芷
【校對】曹柏英
【作者】 汪棹桴
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端 南方號~自營號~日報時政部自營號~南方法治