人們都說買車容易養車難，的確是這樣，每年光養車的費用就是一筆不小的開支。除去日常的維修保養和油費，保險費用才是養車的大頭。致使有些車主為了圖便宜光買一份強制險就上路了，其實這是一件極為危險的事，稍微發生點事故，強制險的擔保金額起不了多大的作用，要說最有用的保險還要數三責險!
三責險到底有什麼用？
為什麼說三責險是最有用的呢?因為三責險是彌補對方損失的一種險種，在發生事故後被保險人需要賠償給對方有關人身或財產損失的費用，可將其轉嫁給保險公司，但保險公司只會根據被保險人購買的第三責任險的額度進行相應的賠償。一般來說三責險有5萬元、10萬元、15萬、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上但不超過1000萬幾種不同的賠付額度，用戶可根據自己的用車環境進行選擇。
就三責險的使用途徑和賠付標準來看，豈不是多買點三責險就可以為所欲為，開啟“馬路是我家”的模式了?對此小編只能說你想的美!若真是這樣，那誰還敢開保險公司?三責險的免賠條件還是挺多的。
有了三責險不代表就可以為所欲為
肇事逃逸，大多數保險公司都對保險車輛肇事逃逸不賠，這一條明確的寫在了保險合同上。雖然這一免賠條款引起了保險界和法律界的許多爭議，但就目前而言，這一條還是存在的。小編提醒，出了事故不要怕更不要抱有僥倖心理而逃跑。
飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品駕車肇事，酒後駕車肇事保險公司不光會拒絕有關三責險的賠償，其涉及到的一切投保險種都不能享受保險公司的賠償，雖說有些強制化但對於保險公司的這項舉措小編還是要為它點個贊!
無照或駕照被吊銷仍駕駛機動車肇事，肇事車輛為無照駕駛或者駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分駕駛車輛都不會得到保險公司的索賠。
利用保險車輛從事犯罪活動而肇事，這個涉及到的就比較廣了，例如在駕車偷獵、販毒、走私等活動中肇事，保險公司將不會對事故做出賠償。不過從事這些違法犯罪活動的人，出了事故哪還敢報警叫保險。
肇事司機無責任，交法實施後，為了更多維護弱者的利益，將賠償的責任更多地加到了汽車駕駛人員身上，即使無過錯也要承擔相當的經濟責任。這其實就是有些司機在出了事故後出現主動攬責的反常現象的根本原因。
出了極端事故即使100萬三責險也不夠賠
看了這些免賠條款，不少車主都認為那些情況距離他們還很遙遠，覺得不違法亂紀就沒多大事，但事實並非如此。根據北京市統計局有關“居民人均可支配收入情況”的統計數據，2016年北京市城鎮居民人均可支配收入57275元。有人會說這和北京人的收入有什麼關係?你別說正是這份數據讓小編顛覆了對三責險的看法。
根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規定死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。也就是說假如駕車致一個擁有北京市城鎮戶口的人死亡，在己方全責的情況下，將會付出57275*20=1145500元的賠償，這還不包括喪葬、家屬精神損失等費用。
編輯總結：小編衷心提醒各位司機朋友一定要謹慎駕駛，且不要覺得買了高額的三責險就可以為所欲為，從上述數據來看，即使買了100萬的三責險，出了極端性事故也不夠賠。況且保險公司還有那麼多的免賠條款，千萬不要覺得這些事都離你很遠，別到出了事故後再後悔!