'到店實拍丨保時捷全新Cayenne Coupe,帶有賽道基因的SUV!'

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【搶先到店實拍保時捷全新Cayenne Coupe!帶有賽道基因的SUV!】從十多年前的 X6開始,到如今的GLE Coupe、Q8,轎跑豪華SUV車型逐漸成了眾多汽車廠商的兵家必爭之地。如今保時捷迎來了自己的首款轎跑SUV車型-保時捷 Cayenne Coupe。在4月16的上海車展上,保時捷帶來了其首款轎跑SUV車型-全新Cayenne Coupe。昨日,我們到金港保時捷中心搶先實拍了一組全新Cayenne coupe,更多動感的設計與新的技術細節深入我的腦海,新車裸車售價99.8萬元,配置價格6.72萬元,綜合售價106.52萬元。作為保時捷Cayenne的衍生車型,全新Cayenne Coupe和現款Cayenne採用相同平臺打造,並且採用同步研發的方式。本次我們拍到的是熔岩橙Cayenne Coupe,在燈光的映照之下顯得很是華麗。新車採用了全新一代Cayenne相同的家族式設計,經典的分體式設計、貫穿式梯形進氣口,更具個性和動感。Cayenne Coupe前臉與第三代Cayenne的差別不大,經典的圓潤大燈,內部由四區間LED光源構成,格網狀的進氣格柵和兩側的大口進氣口均採用了燻黑處理,看起來比普通版本卡宴要激進許多,配上“炸街”的熔岩橙配色,更加醒目。重新設計後的A柱角度比Cayenne更傾斜,使車頂高度較普通Cayenne低了2釐米,車內的頭部空間會略微受到一點影像。保時捷作為跑車世家,在轎跑SUV的設計方面具備天生優勢,Cayenne Coupe前半部分和普通Cayenne沒啥區別,但車尾的線條就和Panamera非常相似了,得益於保時捷當家拿手的溜背設計,讓車側同樣擁有了Coupe車型應有的運動姿態。視覺上從正面車身看起來更寬,更加運動。車尾部分,Cayenne Coupe不僅有黑化的擾流板,還加入了一條黑色尾翼,結合上後包圍的擴散器和大孔雙排氣佈局,運動效果得到最大化提升。尾翼可自動升降,中控屏可以手動控制開關,以及可選裝碳纖維車頂,運動效果更是足夠爆炸。Cayenne Coupe的後車門及尾翼經重新設計,在車身肩部位置比普版Cayenne寬了1.8釐米。後輪拱加寬1.8cm、車頂降低2cm,這讓整車看起來更寬更低,轎跑味道更濃厚。此外,新車配備非全尺寸備胎。這個世界上沒有一輛完全相同的保時捷,這也是保時捷的精髓所在。新車可選裝輕量化運動組件,其中包括中心下沉式的碳纖維車頂、22英寸GT Design輪圈、帶有格子紋的座椅以及採用碳纖維飾板和Alcantara面料的內飾等。此外,前後胎寬有所不同,前輪採用275/45 R20,後輪採用305/40 R20。內飾方面,新車標配了Sport Chrono組件,整體佈局和普通Cayenne一致,規整平直的線條切割出各功能區間;大尺寸中控屏、五連表儀錶盤、電子檔杆等配置為其增添了科技氛圍;而大面積的軟性材質鋪陳和方向盤真皮,不僅代表了新車的豪華品牌身份,同時也具備了一定的運動感。配置方面,新車Cayenne Coupe將標配2.16平方米的全景玻璃車頂,全系標配了保時捷主動空氣動力學系統(PAA),車尾部分的擾流板採用了可伸縮式的設計,在車速達到90km/h時會自動打開,與車頂末端的固定式擾流板相結合,再次突出了保時捷Cayenne Coupe的運動特質。動力方面,Cayenne Coupe搭載一臺3.0T渦輪增壓V6發動機,最大功率340馬力、峰值扭矩450牛·米,百公里加速6秒。還記得第一代保時捷Cayenne發佈後帶給世人的驚豔,還記得Macan面世均衡了品牌和價格後受到的強烈追捧,每一款新作都有著自己獨特的光芒。到今天為止,保時捷Cayenne已經歷經了三次換代,此次發佈的Cayenne Coupe是基於第三代Cayenne車型發展而來,這臺更加豪華更加運動更有格調的跑車型豪華SUV,你愛了嗎?【來自懂車帝車友圈】

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【搶先到店實拍保時捷全新Cayenne Coupe!帶有賽道基因的SUV!】從十多年前的 X6開始,到如今的GLE Coupe、Q8,轎跑豪華SUV車型逐漸成了眾多汽車廠商的兵家必爭之地。如今保時捷迎來了自己的首款轎跑SUV車型-保時捷 Cayenne Coupe。在4月16的上海車展上,保時捷帶來了其首款轎跑SUV車型-全新Cayenne Coupe。昨日,我們到金港保時捷中心搶先實拍了一組全新Cayenne coupe,更多動感的設計與新的技術細節深入我的腦海,新車裸車售價99.8萬元,配置價格6.72萬元,綜合售價106.52萬元。作為保時捷Cayenne的衍生車型,全新Cayenne Coupe和現款Cayenne採用相同平臺打造,並且採用同步研發的方式。本次我們拍到的是熔岩橙Cayenne Coupe,在燈光的映照之下顯得很是華麗。新車採用了全新一代Cayenne相同的家族式設計,經典的分體式設計、貫穿式梯形進氣口,更具個性和動感。Cayenne Coupe前臉與第三代Cayenne的差別不大,經典的圓潤大燈,內部由四區間LED光源構成,格網狀的進氣格柵和兩側的大口進氣口均採用了燻黑處理,看起來比普通版本卡宴要激進許多,配上“炸街”的熔岩橙配色,更加醒目。重新設計後的A柱角度比Cayenne更傾斜,使車頂高度較普通Cayenne低了2釐米,車內的頭部空間會略微受到一點影像。保時捷作為跑車世家,在轎跑SUV的設計方面具備天生優勢,Cayenne Coupe前半部分和普通Cayenne沒啥區別,但車尾的線條就和Panamera非常相似了,得益於保時捷當家拿手的溜背設計,讓車側同樣擁有了Coupe車型應有的運動姿態。視覺上從正面車身看起來更寬,更加運動。車尾部分,Cayenne Coupe不僅有黑化的擾流板,還加入了一條黑色尾翼,結合上後包圍的擴散器和大孔雙排氣佈局,運動效果得到最大化提升。尾翼可自動升降,中控屏可以手動控制開關,以及可選裝碳纖維車頂,運動效果更是足夠爆炸。Cayenne Coupe的後車門及尾翼經重新設計,在車身肩部位置比普版Cayenne寬了1.8釐米。後輪拱加寬1.8cm、車頂降低2cm,這讓整車看起來更寬更低,轎跑味道更濃厚。此外,新車配備非全尺寸備胎。這個世界上沒有一輛完全相同的保時捷,這也是保時捷的精髓所在。新車可選裝輕量化運動組件,其中包括中心下沉式的碳纖維車頂、22英寸GT Design輪圈、帶有格子紋的座椅以及採用碳纖維飾板和Alcantara面料的內飾等。此外,前後胎寬有所不同,前輪採用275/45 R20,後輪採用305/40 R20。內飾方面,新車標配了Sport Chrono組件,整體佈局和普通Cayenne一致,規整平直的線條切割出各功能區間;大尺寸中控屏、五連表儀錶盤、電子檔杆等配置為其增添了科技氛圍;而大面積的軟性材質鋪陳和方向盤真皮,不僅代表了新車的豪華品牌身份,同時也具備了一定的運動感。配置方面,新車Cayenne Coupe將標配2.16平方米的全景玻璃車頂,全系標配了保時捷主動空氣動力學系統(PAA),車尾部分的擾流板採用了可伸縮式的設計,在車速達到90km/h時會自動打開,與車頂末端的固定式擾流板相結合,再次突出了保時捷Cayenne Coupe的運動特質。動力方面,Cayenne Coupe搭載一臺3.0T渦輪增壓V6發動機,最大功率340馬力、峰值扭矩450牛·米,百公里加速6秒。還記得第一代保時捷Cayenne發佈後帶給世人的驚豔,還記得Macan面世均衡了品牌和價格後受到的強烈追捧,每一款新作都有著自己獨特的光芒。到今天為止,保時捷Cayenne已經歷經了三次換代,此次發佈的Cayenne Coupe是基於第三代Cayenne車型發展而來,這臺更加豪華更加運動更有格調的跑車型豪華SUV,你愛了嗎?【來自懂車帝車友圈】

到店實拍丨保時捷全新Cayenne Coupe,帶有賽道基因的SUV!

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