保時捷卡宴維修,保時捷相關故障維修案列

保時捷卡宴 保時捷 跑車 奧迪 法拉利汽車 寶福李朗汽車 2019-06-25

保時捷卡宴維修,保時捷相關故障維修案列

保時捷帕納梅拉970啟動後冒黑煙

一輛2014保時捷帕納梅拉970轎車。該車啟動後車輛後部冒黑煙,發動機發抖。

故障診斷:

(1)確認故障現象,啟動車輛,排氣管冒濃煙,用Tester檢測,發現ME中存在P0300、P0306、P0307、P0308多缸失火故障碼,

(2)拆卸渦輪增壓器處發現進氣管有大量機油,拆卸進氣歧管發現裡面有大量機油,拆卸火花塞發現火花塞上有大量未燃燒的機油,使用內窺鏡查看汽缸內活塞頂部有大量未燃燒的機油和機油燃燒後的膠質。

( 3 )Tester進行機油加註測試,顯示當前油位為83%,加滿還需1.2L,如表所示。

(4)我們對進氣管路、進氣歧管等處排出所有機油並清潔,嘗試更換曲軸箱通風閥後補加機油1L試車。

(5)試車160km後,檢查汽缸內、進氣歧管、進氣管路無新機油進入。但發動機仍然抖動厲害,DME無故障碼,對比數據流無異常數據,我們嘗試更換過火花塞、點火線圈,加註全新的燃油,對DME重新編程,斷電後故障現象依舊。對發動機進行就緒測試、短期測試都顯示正常。該車抖動發生在怠速,發動機轉速增加4800r/min時抖動最厲害,1000r/min以上無抖動感,行駛提速正常。

保時捷卡宴維修,保時捷相關故障維修案列

(6)計劃按照T11360檢查雙質量飛輪(DMF)時,放出機油15L(不包括機油濾清器),重新加註8L機油再次啟動,抖動現象消失。

故障原因:發動機內部機油過多,曲軸及連桿運行阻力過大,導致發動機抖動大。

故障排除:重新加註適量機油,更換機油油位傳感器。

保時捷卡宴行駛中發動機故障燈亮

一輛2015年保時捷卡宴Cayenne S Hybrid。該車新車行駛里程不足200km。

用戶反映:行駛中發動機故障燈亮。

故障診斷:

(1)發動機燈常亮,DME有多個故障碼。

(2)當前的故障是冷卻液泵2斷路。

(3)在冷卻液泵2測量無供電。

(4)冷卻液泵2供電經過左前保險絲盒插頭X341轉接,故障碼中部件均通過該插頭轉接。

故障排除:X341未插到位,虛接導致故障燈亮。重新安裝後故障消除。

保時捷卡宴水溫過高故障檢修

一輛行駛里程約9.4萬km、發動機型號CJT 的2013年保時捷卡宴運動型多功能車。

用戶反映:該車水溫高。

檢查分析:維修人員使用保時捷專用故障診斷儀讀取發動機冷卻液數據流,冷卻液溫度數值為112℃。

檢查發動機冷卻液液位,液位在標準位置,排除冷卻液少導致發動機水溫過高的可能。發動機水溫過高時,冷卻風扇一直高速運轉,但是由風扇帶出來的散熱氣流並沒有一點熱量,而且,用手觸摸發動機上下水管時,發動機上水管很燙,下水管卻冰涼,很明顯,發動機冷卻液並沒有開始大循環,從而導致發動機沒能得到充分的散熱。

根據發動機冷卻系統工作原理,初步分析造成故障的原因為節溫器出現故障,導致冷卻液的溫度超過發動機理想的工作溫度,卻沒能開啟發動機冷卻系統大循環。於是拆下節溫器檢查,模擬節溫器的工作原理,將節溫器放在裝滿水的容器裡,用“熱的快”將水燒開,節溫器未見打開,據此確定為節溫器失效。

故障排除:更換節溫器,並加註冷卻液後試車,確認故障排除。

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