每天車聞:在華銷量下滑明顯 保時捷加快渠道下沉

【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2019年6月16日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。

汽車事件一:恆大與瀋陽籤新能源投資協議

每天車聞:在華銷量下滑明顯 保時捷加快渠道下沉

6月15日,恆大集團又與瀋陽市人民政府就打造新能源汽車基地進行簽約。根據協議,恆大集團將投資1200億元在瀋陽建設新能源汽車三大基地項目,其中恆大新能源汽車的整車研發生產基地將落戶瀋陽渾南區,輪轂電機研發生產基地及動力電池超級工廠則將落戶鐵西區。這樣的協議內容也出現在了與廣州市人民政府簽訂的戰略協議裡,不過在廣州南沙區落地的恆大新能源汽車三大基地建設項目投資金額為1600億元。

汽車事件二:東風馬可迅車輪工廠湖北隨州正式奠基


每天車聞:在華銷量下滑明顯 保時捷加快渠道下沉


日前,東風汽車與馬可迅車輪集團合資的工廠在湖北省隨州市高新區正式奠基,一期投資4.3億元,預計2020年下半年將建成智能化乘用車鋁輪製造工廠,年產能200萬隻鋁輪。

汽車事件三:在華銷量下滑明顯 保時捷加快渠道下沉


每天車聞:在華銷量下滑明顯 保時捷加快渠道下沉


保時捷在華銷量出現下滑。相關數據顯示,一季度保時捷在華銷量為1.69萬輛,同比下滑10%。中國銷量下滑導致其全球銷量的下跌。最新的一份數據顯示,1-4月保時捷全球銷量位8.09萬輛,同比下滑6.1%。據悉,從2011-2018年,保時捷中國的銷量持續8年保持兩位數增長,2018年銷量創歷史新高達8.01萬輛,同比增長12%。 為了提振中國市場的銷量,保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹在近期的一次公開場合透露,目前保時捷在中國有117個銷售網點,根據經銷商網絡的擴張計劃,2019年將新增5-10家(前4月已增3家)銷售網點。

汽車事件四:現代全新i10實車曝光


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近日,道哥從外媒獲悉,現代全新i10正在國外做路試,新車是兩廂車, 整個造型設計起來十分的酷,新車前臉採用上下分體式進氣格柵造型,並且格柵為炭黑網狀式設計。側面造型設計起來也是相對的不錯,配備了多輻式鋁合金輪轂,車尾為隱藏式排氣佈局。這樣讓整車看起來更的的運動。同時新車也公佈了動力,新車將搭載1.0T(三缸)渦輪增壓、1.2L(四缸)自然吸氣發動機,最大功率分別為49kW、64kW,峰值扭矩分別為95N.m、120N.m,傳動系統匹配6速手自一體、7速雙離合變速箱,動力已全面超越Smart forfour 1.0L以及0.9T車型動力。新車將於明年年內正式推出。

汽車事件五:路虎全新衛士諜照 ,9月亮相

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從海外媒體獲得了一組全新衛士的官方諜照,新車將基於路虎最新的MLA模塊化縱向架構平臺打造,提供多種混動方案選擇,並且還將改為使用承載式車身設計。據瞭解,新車預計2019年9月正式亮相。

《每天車聞》,這裡有最新的當天汽車新聞,請繼續關注《懂車之道》。

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