日本RWB:最痞大叔,如何徒手改裝保時捷,將翼子板與輪胎的間隙縮小到1毫米之下?
小姐姐有話說:
最早對改裝車廠的瞭解,還是來自於周杰倫和陳冠希主演的電影《頭文字D》。
當年不僅被拓海、高橋等老司機的車技、顏值迷得不要不要的,更被鈴木杏主演的夏樹迷得神魂顛倒。
今天,我就和你聊聊:日本改裝車廠——RWB。
RWB裡住著一位男主人,名叫中井啟,他就是現實生活中的改裝車神。
(建議讀完,越到後面越帥,帥到你想買張機票,直接衝到日本與之合影。)
中井啟渾身散發著機械、冷酷,以及痞氣,平時他長這樣:
然而,一改裝起車來,他就顯得有些邋遢:
保時捷的手術室
RWB汽車改裝廠,全稱RAUH-Welt BEGRIFF,德語的意思是“粗糙的世界”,翻譯成大白話就是簡單粗暴。
業務涵蓋:空力套件、寬體套件、制動系統、整車升級、底盤和傾角調校等。
RWB總部位於日本千葉縣,起初是一個漂移車隊,後來成為日本專門改裝老款保時捷的車廠。
RWB的走紅要追溯至2009年東京改裝汽車展。想當年,RWB在該展上亮相了一款磨砂黑色930,一炮走紅。
日本、德國、泰國、俄羅斯、澳大利亞和我國都有RWB的分支機構。
2014年4月,我國首臺保時捷993 RWB在上海改裝完成。
看到這裡,你以為中井啟最愛保時捷930,那你就錯了。
RWB的改裝範圍主要在初代911、930(G系列)、964、993這些風冷老型號,但是,中井啟只鍾情於三款採用風冷的老式保時捷911。
神來之手,人機合一
“每臺車都有自己的靈魂,一半源於自己,另一半車主賦予”——這是中井啟的理念。
RWB改裝風格未得到認可前,中井啟在那個被他當做家的改裝廠熬了近10年。
10年如一日,中井啟在這個不足一千平米的舊廠房內,精心打磨改裝技術。
過去,沒有人知道保時捷可以那樣炫酷,是中井啟賦予了老爺車第二個生命。
“我從來沒有計算過自己改裝過多少車”中井啟曾說。
現場目睹過中井啟改裝保時捷的人都會被他的工匠精神深深震懾。
中井啟修車的時候有時只帶一個人,這意味著他得親自操刀幾乎所有的改裝事物——切割、焊接、修補等等。
中井啟每天9點左右開始工作,圍著車忙碌開之後,他就會忘記時間,直到下午3點左右才會問同伴餓不餓。
如果對方說不餓,中井啟會希望繼續把手頭的事情忙完,因為他怕遺漏某些細節。
切割時,一般會用到精密儀器。
然而,中井啟完全不借用精密儀器去測量,他習慣用手在車上劃線,然後開始切割!
這簡直就是人機合一,渾然天成!
不用儀器,人眼測量?如果你是車主,是不是有點不敢坐?
然而,就算你把疑問拋向中井啟,人家還是會叼著煙,聽著音樂,不甩你,繼續人肉測量。
在中井啟工作的時候,你根本就闖不進他的世界!他根本停不下來!
中井啟只會在一口氣完工後,把寬體套件放上去,並嚴絲合縫。
小姐姐看過一部日劇,叫“doctorX外科醫生大門未知子”。女主大門未知子醫生有神來之手,開刀治病全憑感覺,從來不借用精密儀器。
深感,中井啟就是機械界的神醫!
沒想到影視劇中的大神,居然在現實生活中顯現了。
在你目瞪口呆的時候,中井啟已經開始精修了,他會把所有的配件都處理得特別乾淨。
類似“縫合完傷口,卻發現手術刀落在肚子裡”的機械事故,是不會發生在中井啟手上的。
每一塊翼子板都需要經過中井啟30次的裝上、拆下、細修的反覆操作。
改裝一臺車,中井啟就要重複120次勞作!
講真,第一印象,中井啟這位大叔,給我一種不修邊幅的感覺,怎麼都不會把活得如此糙的大叔與精細加工聯想到一起。
看來人不可貌相,人家中井啟心細著呢!
之後,在每個接縫處,中井啟都會進行填補,反覆打磨,直到完美得像是工藝品。
就算是底部看不見的部位,他也會進行此項程序。
結果是:翼子板與輪胎的間隙不到1mm!
這連精密儀器都不一定做得到吧?普通間隙都是釐米吧!中井啟是如何做到的!?
中井啟只不過是憑著感覺,趴在地上,用雙手摸了再摸,聽了在聽,看了再看,並且不斷重複這些動作,從而得出的!
不誇張地說,中井啟就是一個活體超精密儀器。
說到這裡,你以為完了?不,還沒試車呢。
以上一系列改裝工序完成後,會進入到試車環節。
普通人都會懷疑不到1mm的縫隙肯定會讓翼子板蹭到輪胎,那多危險啊。
小姐姐和你講,中井啟自信到不想鳥你,他一上車,就會把車飆到200km/H,親身告訴你:
停下後,輪胎上一點被翼子板磨蹭的痕跡都沒有!
怎麼越寫,越覺得中井啟帥了呢!
“每一臺車都有著自己的靈魂,一半是與生俱來的,而另一半則是它的主人所賦予它的。”
正是有著這種自信,中井啟從來不怕被山寨和超越。
人家表示:你們隨意。
來源:車致網等
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