在汽車圈中，有一個十分有意思的段子。2017年上海車展，保時捷老闆來到眾泰汽車展廳時，他看到了被國人戲稱為“保時泰”的SR9。隨後保時捷老闆就露出了這麼一副疑惑不解的表情，這讓人們看了是哭笑不得。
保時捷又被抄襲，不過這次不是眾泰，而是另有其人！眾泰SR9算是一輛模仿保時捷的車，而模仿並非只是眾泰一家企業，其實國內還存在不少模仿者，比方說下面這個國機智駿。國機智駿也存在模仿嫌棄，同時國機智駿和眾泰一樣，模仿的都是保時捷。
在今年4月份的上海車展上，國機智駿帶來了一輛GT3電動跑車。國機智駿GT3的出現立馬讓人想起了保時捷911，因為它們兩者之間實在是太像了。這裡先來介紹一下國機智駿，它是人們口中的造車新勢力。國機智駿成立於2017年，成立還不到2年，而顯示註冊資本為8億。年輕的國機智駿，帶來的GT3到底如何呢？
在外觀上，這輛車是雙門硬頂跑車。車身尺寸十分緊湊，同時也具有較強的運動感。作為一輛純電動車，GT3的前臉並沒有設計進氣格柵，為封閉式設計。之所以說GT3像保時捷911，那是因為GT3前臉的大燈以及一張蛤蟆臉，這些細節都是保時捷所特有的設計。
長度4000mm，寬度1650mm，高度1280mm，軸距2380mm。以這個尺寸來說，它算是中小型跑車。在汽車車尾，我們能夠明顯看出它的溜背式設計，這種設計能夠很好地突出運動感。國機智駿只是展示了這輛車的外觀，並沒有透露這輛車的動力。而在續航方面，GT3最大續航里程為260km，中規中矩吧。
在車型設計上，國機智駿GT3肯定存在模仿保時捷的嫌疑，但我們應該對它寬容一些。成立才2年的國機智駿，它肯定沒有什麼積累，這時候靠著模仿起步只能是它唯一的選擇，畢竟創新實在是太難了。一時的模仿可以理解，但永遠靠模仿只會遭來人們的唾棄。
日系車以及韓系車也曾靠模仿起家，但它們很快就確立了自己的風格，這才是它們暢銷世界的根本原因。國產車可以一時模仿，但模仿之後能不能發展出自己的東西，這才是問題的關鍵。不過話又說回來，光模仿外觀根本沒用，內在也要跟上才行。對於國內頻頻出現的山寨車，你的看法是什麼？
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