保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

出、穿、住、行的日益演變,帶來的不僅僅是物質上的改善,還有人們對事物顏值開始有著越來越苛刻的要求,畢竟一定的顏值在許多時候是可以彰顯出自身的檔次和品味的。這一點對於汽車來說,更不例外。大多數消費者們在購車的時候,都會把汽車的顏值水平作為相當重要的一個指標進行參考,而德系車向來都是沉穩、大氣的顏值特點,不同於日系車較為“張牙舞爪”的設計風格,很少有特別引人眼球的設計元素,但是今天的主角卻不是一個簡單的德系車——奧迪A7,連保時捷718不一定有它能撩,5米大掀背,無框車門,340匹提速僅5秒。

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

都說德系車樸實無華,難出一款顏值極為吸引人的車型,那是因為價格不到位,奧迪A7就很好證明了這點,其不同於傳統的寶馬3系、5系和奔馳C級、E級的外觀造型,稜角分明的車身線條、光澤度與色澤度俱佳的鈑金工藝……無不使得A7不同於國產的奧迪轎車,檔次、顏值直追百萬級豪車,具體又是怎樣的呢?不妨一起來聊一聊:

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

首先來說,這款奧迪A7作為奧迪家族裡面堪稱最美的豪華轎跑,或許沒有保時捷718那麼個性項目,但它的撩人指數也是相當高了,整個車身都體現出一股濃烈的運動氣息,以及超優秀的尺寸作為基礎,搭配那犀利、飄逸的車身線條,表現得極為炫酷,從來不缺少回頭率。整個前臉是多邊形橫式進氣格柵,車身修長組合尾部貫穿左右的剎車燈,無論從哪個方向看它都能讓你感受到它極強的視覺張力,尤其是大掀背設、無框車門的設計,無形中將整車的顏值拔高了一個層次。

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

內飾上,奧迪A7為了突出豪華感,融入了很多高端科技,12.3英寸的超炫酷數字儀表盤, 10.1英寸的中控大屏,以及大屏下面的8.6英寸觸控顯示屏,環繞感極強。三幅式平底設計融入三幅式多功能方向盤之中,包括在高配當中的四幅式多功能方向盤。整體內飾猶如飛機駕駛艙,科技感十足,就算保時捷718內飾怕是也沒有如此炫酷。

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

A7定位於中大型車,是純進口車型,車身尺寸為4976mm*1908mm*1408mm,軸距為2934mm。A7相比同級別的寶馬5系來說,尺寸上要遜色一點,但近5米車身長度保證了它主流的空間水準。身高182cm的成年人,坐在駕駛位置,頭部空間為3指。保持前排座椅不動,同一個成年人坐到後排,頭部空間為1指,腿部空間為1拳2指。後排中間地臺較高,不太適合乘坐。行李廂容積為535L,算是中規中矩,畢竟它的賣點不是在於空間。

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

動力上,進口A7採用的是3.0T的6缸發動機,最大馬力340匹,最大扭矩500N.m。A7相比寶馬5系的3.0T動力更加強勁,匹配上7擋雙離合變速箱,百公里實測油耗約10L,零百加速耗時5S,整體性能足以和保時捷718爭爭高低,還全系均是滿足歐VI排放法規,值得讚揚。並且,均是採用的前、後多連桿獨立懸架設置,具有可變懸架功能,能夠讓A7有兩種不同車身高度,最高3指,最低2指,從而應付不同的複雜路況,極大的提升了它的行駛品質與適應能力。

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

保時捷718也不一定有它能撩,340匹提速僅5秒,無框車門5米大掀背

總的來說,奧迪A7雖然也是奧迪家族A系列的轎車,與A4、A6保持著相仿的外觀造型,但是定位運動風尚的它,顯然不是一個普通的奧迪轎車,與奔馳cls、寶馬6系一樣,都是足以和保時捷718比肩運動性能的豪華轎跑。無論是外部造型的拉風程度,還是配置的豐富程度,亦或是空間尺度都是非常不錯的,畢竟是一款高達86萬定價的奧迪,連保時捷718都不一定有它能撩!你覺得呢?

相關推薦

推薦中...