從爆款製造者到智能網聯先行者,新寶駿都做了些什麼

說道寶駿這個品牌,即便是在競爭超激烈的國產車中,也是名列前茅了。尤其是二三線城市中,大部分人對寶駿還是非常認可的。曾經也有非常不錯的成績,還有過一段比較輝煌的時刻,那便是成為了號稱“神車”哈弗H6的終結者。

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現在的汽車市場也是多樣化的,各種各樣類型的汽車都可以在市場上擁有一席之地。國內的汽車市場發展也是非常的迅速,一些廠商也是有著自己的想法推出了很多很有特點的汽車也是在國內佔據了一席之地。好比說長城和吉利,都通過推出高端子品牌來拉昇自身定位,從而獲取與合資品牌競爭的資本,主打年輕人市場。寶駿也一樣察覺市場的趨勢,寶駿的眼光也不僅於中低端車型,所以寶駿也是在不斷的進步帶給我們一些非常有意思的產品。

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於是,新寶駿品牌誕生,而首款代表新寶駿品牌的車型便是在4月11日正式上市的新寶駿RS-5,同時也是首款搭載新鑽石車標的車型。全新的鑽石所傳達的不僅僅是全新的視覺形象,更代表著寶駿“打破禁錮”的全新理念,和賦予年輕用戶的“互聯開放、充滿創意、輕鬆自由、相信夢想”四大核心利益,同時也迸發著互聯時代所應具備的現代思考鋒芒、互聯的行動力以及開放向上的世界格局。

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新寶駿RS-5還採用了全新的設計語言,賦予品牌更年輕化的形象。名為“星際幾何”的外觀設計自推出以來便備受年輕人的認可,尤其是極具標誌性的點陣式中網和未來眼日行燈,讓人深刻地記住這就是新寶駿車型的設計。配合環抱式星艦座艙的設計,可謂是內外呼應,12.3英寸懸浮式液晶儀表+10.25英寸中控屏幕充滿十足的科技感。

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新品牌標榜的是智能網聯汽車,那麼在互聯方面一定不能馬虎,斑馬智聯繫統的標配使其如虎添翼,畢竟可算是國內最早的智能車聯網系統之一,斑馬智聯繫統的優秀體驗早已在上汽榮威、名爵等車型上獲得消費者認可。加上具備14項強大功能的L2級自動駕駛輔助系統,使新寶駿RS-5基本涵蓋了大部分出行場景的需求。

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在V2X(vehicle to everything)方面,上汽通用五菱與中國移動、華為等企業簽訂戰略合作協議,多方在C-V2X和5G網絡試點方面開展深入合作;在無人駕駛方面,上汽通用五菱還與馭勢科技開展項目合作運營及商業化探索。

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