說到寶駿730，它是國內MPV中的“大紅人”。在此之前，許多汽車公司為了搶佔其份額，已經推出了自己的“重型產品”，但最終卻沒有成功。但是現在，寶駿730確實不像以前那麼好。隨著時間的推移，家用MPV市場上有一些優秀的型號，這真的傷害了寶駿730的銷量。今天所說的家用MPV在銷售中完全擊敗了寶駿730，它是比亞迪宋MAX。
今年4月，銷量達到7,794輛，成為10萬級家用MPV銷售之王。它說寶駿730終於讓位了。我不認為這句話太多了，因為寶駿730的銷量只有3074單位，宋MAX充滿力量。與合資品牌奧德賽相比，銷量更加出色。什麼是宋MAX的“殺手”？
外觀的高價值不僅是個人觀點，也是大多數消費者的評價。新車設計師由前奧迪設計總監艾格完成，使用家庭式的“DragonFace”設計語言，帶有“龍顏”祝福，使其在同一級別中中脫穎而出。
增加更大的進氣格柵和懸掛式車頂使其感覺更加明亮。中網絡配備了橫幅式鍍鉻裝飾條，非常分層。機身線條設計非常漂亮，同時還增添了力量感。LED頭燈的設計，個人感覺並沒有失去名為“輕工廠”的名稱奧迪。相比寶駿730的外觀，我覺得宋MAX取得了勝利。
車身尺寸為4680/1800/1680mm，軸距為2785mm。有六個版本和七個座位的版本供大家選擇。車內空間很大，第二排座椅可以調節。由於機箱是由前奔馳S級專家調整的，舒適性方面有很好的表現，也許朋友會說：“我，你自己測試過嗎？它是如此肯定”，親自觀看宋MAXWord嘴巴，很多真正的車主都提到了舒適，如果主人的口口相傳，不能讓你相信，那麼最好自己測試一下。
根據店主的口碑，0x03d7MAX的內飾是非常高檔的，而且做工非常細膩。這並不是每個人都習慣看待國內汽車的偏見。它不如合資企業好。就個人而言，宋MAX在工藝方面可與合資企業模型相媲美。可旋轉的12.8英寸多媒體顯示器增強了技術感，並增加了DiLink智能網絡連接系統。像主流配置車身穩定性，上坡輔助，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，自動空調和後置獨立空調都是標準配置，如後置獨立空調，沒有出現在寶駿730上，可以看出宋MAX是真誠。
即將推出的宋MAX符合國家六級排放標準。配備1.5T頭部，贏得了“1中國家心臟”十大發動機，質量仍然值得信賴，最大功率為160馬力，全部匹配6速變速箱。新車增加了EPS電動助力轉向系統，並且控制得到了很大改善。實力可以與合資企業相媲美。新的宋MAXDM版本還配備了比亞迪第三代DM技術。在HEV模式下，它可以達到490N·m的扭矩，100公里的加速度僅需6.9秒。
插電式混合動力版提供兩種型號，純電動壽命分別為51km和81km。對於城市來說，這樣的巡航範圍就足夠了。每日通勤實現零燃料消耗性能，因此可稱為全局最省MPV，L2智能驅動的級別被添加到其中。除了燃油和雙模版本，新的宋MAXEV版本也將上市，使其成為世界上唯一提供“燃油+雙模+純動力”的MPV車型。
無論是宋MAX本身的性能，還是用戶對它的聲譽和行業地位，再加上僅8萬的價格開始，全面，價格在同級別中更高，完全有資格成為國產王者對於10000級家用MPV，標題的最後一句話說：現在是同級別的王者，我認為宋MAX絕對可以承受。