“剛剛好”的斑馬

科技除了酷,還有“剛剛好“的溫暖。

2019斑馬探索者大會結束時,一部2分鐘多的微電影將現場氣氛帶到高潮點,所有人都感覺意猶未盡。

這部微電影片名叫《剛剛好》,是斑馬牽手餓了麼一起打造。《剛剛好》中餓了麼快遞小哥飛歌由斑馬網絡CEO郝飛飾演,小馬哥由餓了麼聯合創始人&COO康磊飾演,兩位大咖親自飾演,更讓人感覺到“科技”的接地氣。片尾箴言“真正暖心的科技,是你感知不到它的存在,卻又總能讓你會心一笑 。”


“剛剛好”的斑馬

圖片來源斑馬網絡

“剛剛好”的暖科技

隨著《剛剛好》的上映,斑馬網絡和餓了麼攜手推出的“智慧點餐”服務也於同期正式上線。在搭載斑馬智行系統的互聯網汽車內,用戶只要動動嘴,就可輕鬆點美食送到指定地點。

郝飛指出,“高效+好體驗”是互聯網產品的標配。“智慧點餐”服務體現的“智慧”,不是“最快”,而是“剛剛好的美味”。“剛剛好”是人們衡量智能化產品類人化的標準,也是對 “暖科技”的最好詮釋。


“剛剛好”的斑馬

圖片來源斑馬網絡

在郝飛看來,“動動嘴就可以點美食”其實是斑馬“情境智能驅動服務找人”產品理念的體現。那麼,什麼是“情境智能驅動服務找人”?郝飛給出了答案是,“基於AliOS汽車專屬操作系統,通過個人超級賬號打通互聯網世界、實現數字感知、智能交互、生態融合到個性服務。”

郝飛表示,“我們從單純的場景驅動,加入‘讀懂人心’的情緒識別和數字生態融合計算,可以對用戶下一步行為進行精準預判,進而讓人車關係從‘助手’向‘朋友和家人’演進。”而“情境智能驅動服務找人”賴以實現的條件,就是人、車、出行數據的融合以及背後能連接和整合多少生態服務的能力。

對於未來出行趨勢,郝飛總結為,一是個性化催生需求高階AI,車內語音助手將向智慧生命體演進;二是尊重每一位出行個體的需求,從關注駕駛者向關注車內所有生命體演進;三是汽車從封閉移動空間向汽車+演進,駕駛者也從個體價值共享向社會角色共創逐步邁進。

斑馬首發九大核心能力

現場,斑馬首次發佈“情境智能驅動服務找人”產品理念的同時,還開放了九大核心能力。

斑馬九大核心能力,即AliOS 2.0、情境交互框架、多模態交互、機器視覺、語音多引擎框架、AR-Driving 2.0、360全景增強輔助駕駛、自運營自定義工作臺和斑馬“車+互聯開放平臺”九項核心能力,全面涵蓋座艙數字化、交互人性化以及生態的開放性。

“剛剛好”的斑馬

圖片來源斑馬網絡

就在不久前,谷歌也發佈了Automotive,不管國內和國際的用戶都有Automotive的應用場景,直到今天安卓Automotive仍然還在量產階段徘徊,還沒有實現真正的批量生產。斑馬專為汽車所打造的智能操作系統AliOS,從五年前起步到三年前第一次亮相發佈以後,已經快速的演進和迭代到了2.0,而2.0帶來的是更加智能化的以及更加強大的用戶的最終體驗。

郝飛表示,AliOS 2.0帶來了系統的全新換代升級,不僅在感知、交互、應用、平臺、安全等領域都實現了重大升級,同樣也包括多屏互動,所見即所說,也包括小程序,以及更加開放的從SDK到NDK的能力。今年AliOS 2.0會覆蓋更多的硬件,包括面向下一代智能駕駛艙的高端硬件。

其中,“車+互聯開放平臺”是斑馬攜手天貓精靈、阿里雲loT和360,共同打造車+城市、車+社區、車+家的互聯新場景,這或將成為汽車領域覆蓋最廣的loT開放平臺。郝飛現場宣佈:“所見即所得,所有能力即刻開放合作,12個月內全面落地。”

對於斑馬的九大核心能力,郝飛表示,正是因為斑馬有九大核心能力,才能夠來實踐斑馬所要打造的情境智能的核心產品理念,再加上斑馬擁有的超級帳號體系,可以為每一位用戶打造他量身定製的個性化的出行體驗。

“所有的這些核心能力都不僅僅是斑馬的,我們都會全面的開放給我們的合作伙伴,我們的生態圈,所有的能力我們都會即刻的開放。”郝飛說。

郝飛表示,腳踏實地的理想主義是斑馬信奉的探索精神。從產品、到體驗、再到數字化生態服務,斑馬致力於數字化構建用戶出行世界,助力合作伙伴的智慧出行升級。未來,我們將根植於用戶體驗和互聯網數字化生態系統,成為“既關注車,又關注人”的汽車出行服務轉型的新變量。

小結

唯有開放,才能走向強大,唯有融合,才能成就偉大,唯有改變,方能重獲新生。未來的出行世界必將是整個產業的融合升級,誰能為出行者帶來“剛剛好”的體驗誰將會成為行業的“獨角獸”。

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