組成汽車的千千萬萬個零件中，總有一些是容易損壞需要定期更換的，火花塞就是其中之一。火花塞可以說是發動機不可或缺的一個零部件

體積雖小，但作用卻是無可替代的。火花塞的製作材料也比較特殊，銅、釔金、鉑金、銥金、鉑銥合金都可製作。不同的製作材料決定了不同的使用壽命。既然火花塞需要定期更換，那究竟該如何判斷是否需要更換呢?下面就讓小編來告訴大家

認識火花塞

火花塞，我們可以理解為：火花塞就是發動機的心臟。

火花塞的作用

火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著自負緊張的角色，與汽車省油與否，運轉能否穩固，都有很大關聯。

火花塞的壽命

目前市面上的火花塞主要有鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火等幾種類型，而根據其材質的不同也會有不同的更換週期。通常來說，鎳合金火花塞由於價格便宜，經常被應用在一些低端車型上，其使用壽命大約在2萬公里左右。而隨著技術的進步，像銥金、銥鉑金等材質的火花塞開始流行，其使用壽命也變得更長，一般可使用6-10萬公里左右。

火花塞需要更換的症狀、

以題主所問的，汽車出現哪些症狀火花塞需要更換呢?

⒈、加速不暢

上邊這顆火花塞就是導致我們發動機加速不暢的一顆火花塞，由於火花塞的電極間隙太大，不能夠提供穩定的點火能量，甚至有時會無法點火，所以會導致我們汽車在加速的時候沒有線性感，我們需要動力的時候就像拖檔一樣，車子容易一頓一頓的，這一種汽車加速不暢，加速時一頓一頓的感覺就需要更換火花塞了

⒉、油耗增加

如果你慢慢的發現你的車子越來越耗油，而且動力損失比較大，沒有以前開起來的那種順暢的感覺，而且總是在加速的時候，感覺車子沒有力氣，上坡的時候也很難上去，類似這種汽車的情況，我們也可以考慮是不是火花塞應該更換了

⒊、冷啟動困難

在天氣寒冷的時候，我們早晨啟動汽車發現比較難啟動，這個時候也可以考慮檢查一下火花塞是否間隙過大，點火能量弱，導致我們冷車不能夠點燃我們的混合氣

⒋、發動機怠速抖動

我們發動機在怠速的時候，由於點火能量比較弱，火花塞間隙過大等問題會造成發動機工作平順性下降，這就會導致我們發動機在怠速的時候非常抖動，這種情況我們也需要檢查火花塞是否需要更換。

火花塞壽命和車子新舊沒有必然關係

在很多人眼裡，車子新就是好東西，實際未必了。新的車子很多有問題，主要是配件之間需要磨合一段時間才可能出現質量問題，新品都有一個過渡期，過了這個過渡期才穩定。但是火花塞這種產品，主要和材料有關係，本身和磨合沒有直接關係，所以車子新舊對它影響不是太大。

火花塞有普通金屬和貴金屬兩打雷，主要是因為燃燒室內長期高溫高壓，還有油氣混合物反應，會有電腐蝕和化學腐蝕，所以火花塞需要有很好的導熱性能和耐燒蝕的能力。目前普通的火花塞一般使用鎳基的合金材料，導熱性能相對貨弱一點，一般平均壽命是兩三萬公里，但是個體壽命相差非常大了，有些用了十萬公里還可以用，有些幾千公里就壞掉了。如果是銥金類的火花塞，一般可以用上10萬公里的，但是如果車子混合比有問題，有些銥金的幾千公里也會壞的，因此根據公里數來換火花塞，並不是科學的做法。

之所以很多車子會根據公里數來換火花塞，主要是一些維護保養商家希望在給車子做保養時候，讓用戶多掏點錢了，這個從商業角度上講無可厚非，畢竟中國人都喜歡花錢花在硬件上，而不是服務費用上了。你給他維護保養，如果說人工費用很貴，他們很難接受，如果說給他換個好點的火花塞，省油，動力好，容易著車，多花點錢，他們都會心甘情願的。

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▌來源：北京服務指南 微帥車市

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