十幾年前這款非常經典的06款奧拓，有兩個版本：快樂王子和都市貝貝。那時候店裡的銷售人員就說前款是給先生設計的，後者是給女士設計的，非常形像。
那時候的汽車市場中低端檔次可選擇面很窄，還記得2000年左右，如果擁有一輛標緻307或者天籟都是一件很奢侈的事情，堪比現在你開著奔馳S級一樣洋氣。而擁有私家車的人也很少，不是做生意的有錢人就是使用的公家車，一般上班族都是使用公共交通工具或者自行車，所以在當時的環境如果有一輛奧拓也是一件非常榮耀的事情。
作為一款售價在當時僅3.68萬--3.98萬微型經濟型轎車，奧拓迅速佔領了國內汽車的中低端市場，車型小容易開，經濟省油，外形靚麗都是它的代名詞。不是因為便宜，而是說多數買下這款車的車主很大程度上都是看中了它靚麗的外型。
車身長度僅3200mm，寬1405mm，高度也只有1440mm，整備質量670kg，典型的經濟實用型兩廂車，最大馬力只有36匹，最大功率27kw，四檔手動變速箱，輪胎選用的是R12，總而言之一句話就是最簡單的配置基礎。
採用三缸發動機，多點電噴，排量僅0.8L，日常使用也夠了，加之車身較輕，在市區超個車什麼的還是很順暢，但是如果坐滿四人後或者開了空調就明顯有點跑不動的感覺，但總體感覺動力的輸出還是很平順的，不記得那時候人們的要求是不是很低了呵呵。
內飾的話就是非常簡單了，除了收音機和一個只可以放磁帶的中控裝置外，其他的就什麼也沒有了，座椅都是布藝材料，也有部分土豪到裝飾城換裝成真皮。高配車型配有鋁合金輪轂和電動車窗，低配的就是鋼盆輪轂加手搖車窗，但在那時候也沒有感覺到它缺少了什麼。
懸掛方面，採用的是非獨立懸掛，對於後排乘客有一些影響，前懸表現還可以。
操作靈活，指向還是很準確的，方向盤很輕，整體感覺非常舒適。空間非常小，如果身高在178以上的，坐進去基本頂格，後排位置僅可以坐人沒有任何舒適感可言。
作為一款質量過硬，經濟適用的經濟型小車，現在城市裡面已經很難再看到了，但不可否認很多那個年代的人都擁有或者至少開過奧拓，依稀記得那時候滿街的快樂王子和都市貝貝穿梭於大街小巷，尤其是快樂王子的外置天線在夜晚顯得非常靚麗，像夜空中的最亮的星。
