日前，現代發佈了起亞Picanto的姊妹車型——全新一代i10車型的官圖，新車定位微型車。據悉，新車即將在9月10日開幕的2019法蘭克福車展上正式發佈，隨後於2020年上半年在歐洲市場開售。
日前，現代發佈了起亞Picanto的姊妹車型——全新一代i10車型的官圖，新車定位微型車。據悉，新車即將在9月10日開幕的2019法蘭克福車展上正式發佈，隨後於2020年上半年在歐洲市場開售。
新車外觀設計看起來更顯成熟， 前臉採用了不規則形狀的大燈組，搭配由發動機艙蓋延伸至前包圍的筋線，看起來靈性十足。
日前，現代發佈了起亞Picanto的姊妹車型——全新一代i10車型的官圖，新車定位微型車。據悉，新車即將在9月10日開幕的2019法蘭克福車展上正式發佈，隨後於2020年上半年在歐洲市場開售。
新車外觀設計看起來更顯成熟， 前臉採用了不規則形狀的大燈組，搭配由發動機艙蓋延伸至前包圍的筋線，看起來靈性十足。
車身側面，新車車身比例緊湊而協調，並未因為尺寸過小而失去了設計感。新車還採用了一款四輻式雙色輪圈，輪輻上的仿碳纖維裝飾和較低扁平比輪胎的採用，也進一步提升了車輛的運動感。
日前，現代發佈了起亞Picanto的姊妹車型——全新一代i10車型的官圖，新車定位微型車。據悉，新車即將在9月10日開幕的2019法蘭克福車展上正式發佈，隨後於2020年上半年在歐洲市場開售。
新車外觀設計看起來更顯成熟， 前臉採用了不規則形狀的大燈組，搭配由發動機艙蓋延伸至前包圍的筋線，看起來靈性十足。
車身側面，新車車身比例緊湊而協調，並未因為尺寸過小而失去了設計感。新車還採用了一款四輻式雙色輪圈，輪輻上的仿碳纖維裝飾和較低扁平比輪胎的採用，也進一步提升了車輛的運動感。
尾設部分，尾窗上下分別是後擾流板和線條簡單的尾門面板。新車在後包圍兩側分別放置了後霧燈和倒車燈，下部則是仿擴散器設計，增強了運動感。
日前，現代發佈了起亞Picanto的姊妹車型——全新一代i10車型的官圖，新車定位微型車。據悉，新車即將在9月10日開幕的2019法蘭克福車展上正式發佈，隨後於2020年上半年在歐洲市場開售。
新車外觀設計看起來更顯成熟， 前臉採用了不規則形狀的大燈組，搭配由發動機艙蓋延伸至前包圍的筋線，看起來靈性十足。
車身側面，新車車身比例緊湊而協調，並未因為尺寸過小而失去了設計感。新車還採用了一款四輻式雙色輪圈，輪輻上的仿碳纖維裝飾和較低扁平比輪胎的採用，也進一步提升了車輛的運動感。
尾設部分，尾窗上下分別是後擾流板和線條簡單的尾門面板。新車在後包圍兩側分別放置了後霧燈和倒車燈，下部則是仿擴散器設計，增強了運動感。
內飾方面，灰黑搭配的中控臺、門板和座椅帶來了強烈的高級感，細節上輔以啞光鍍鉻部件、壓紋儀表臺及門內飾板，營造出了與眾不同的精緻。
日前，現代發佈了起亞Picanto的姊妹車型——全新一代i10車型的官圖，新車定位微型車。據悉，新車即將在9月10日開幕的2019法蘭克福車展上正式發佈，隨後於2020年上半年在歐洲市場開售。
新車外觀設計看起來更顯成熟， 前臉採用了不規則形狀的大燈組，搭配由發動機艙蓋延伸至前包圍的筋線，看起來靈性十足。
車身側面，新車車身比例緊湊而協調，並未因為尺寸過小而失去了設計感。新車還採用了一款四輻式雙色輪圈，輪輻上的仿碳纖維裝飾和較低扁平比輪胎的採用，也進一步提升了車輛的運動感。
尾設部分，尾窗上下分別是後擾流板和線條簡單的尾門面板。新車在後包圍兩側分別放置了後霧燈和倒車燈，下部則是仿擴散器設計，增強了運動感。
內飾方面，灰黑搭配的中控臺、門板和座椅帶來了強烈的高級感，細節上輔以啞光鍍鉻部件、壓紋儀表臺及門內飾板，營造出了與眾不同的精緻。
動力方面，新車將搭載一臺1.0升直列三缸自然吸氣發動機，最大功率68馬力，峰值扭矩96牛·米，傳動系統匹配5速手動或5速AMT半自動變速箱。
日前，現代發佈了起亞Picanto的姊妹車型——全新一代i10車型的官圖，新車定位微型車。據悉，新車即將在9月10日開幕的2019法蘭克福車展上正式發佈，隨後於2020年上半年在歐洲市場開售。
新車外觀設計看起來更顯成熟， 前臉採用了不規則形狀的大燈組，搭配由發動機艙蓋延伸至前包圍的筋線，看起來靈性十足。
車身側面，新車車身比例緊湊而協調，並未因為尺寸過小而失去了設計感。新車還採用了一款四輻式雙色輪圈，輪輻上的仿碳纖維裝飾和較低扁平比輪胎的採用，也進一步提升了車輛的運動感。
尾設部分，尾窗上下分別是後擾流板和線條簡單的尾門面板。新車在後包圍兩側分別放置了後霧燈和倒車燈，下部則是仿擴散器設計，增強了運動感。
內飾方面，灰黑搭配的中控臺、門板和座椅帶來了強烈的高級感，細節上輔以啞光鍍鉻部件、壓紋儀表臺及門內飾板，營造出了與眾不同的精緻。
動力方面，新車將搭載一臺1.0升直列三缸自然吸氣發動機，最大功率68馬力，峰值扭矩96牛·米，傳動系統匹配5速手動或5速AMT半自動變速箱。
那麼你認為這樣的小車在國內有市場嗎？歡迎評論區交流！（*圖片源於網絡）