'奧迪e-tron 掀背版年底投產，科技感滿滿，給你買純電動車的慾望'
今年4月的上海車展，奧迪首款純電動SUV——e-tron開啟預售，區間在70-83萬元。這預示著，BBA即將首次在華實現電氣化聚首。
而在近日，有相關消息稱，奧迪e-tron Sportback將於今年11月19日在洛杉磯進行全球首發，並且將於今年底正式開始投產。
今年4月的上海車展，奧迪首款純電動SUV——e-tron開啟預售，區間在70-83萬元。這預示著，BBA即將首次在華實現電氣化聚首。
而在近日，有相關消息稱，奧迪e-tron Sportback將於今年11月19日在洛杉磯進行全球首發，並且將於今年底正式開始投產。
而從設計上看，後視攝像頭取代傳統後視鏡，是奧迪e-tron Sportback最大的亮點之一，這也彰顯了這款車的科技感。
值得注意的是，雖然新車與奧迪e-tron來自同一平臺，但是從Sportback的名字中也可以看出，這款車採用了溜背的造型。當然，這種造型是否好看，不同的人有不同的看法。
今年4月的上海車展，奧迪首款純電動SUV——e-tron開啟預售，區間在70-83萬元。這預示著，BBA即將首次在華實現電氣化聚首。
而在近日，有相關消息稱，奧迪e-tron Sportback將於今年11月19日在洛杉磯進行全球首發，並且將於今年底正式開始投產。
而從設計上看，後視攝像頭取代傳統後視鏡，是奧迪e-tron Sportback最大的亮點之一，這也彰顯了這款車的科技感。
值得注意的是，雖然新車與奧迪e-tron來自同一平臺，但是從Sportback的名字中也可以看出，這款車採用了溜背的造型。當然，這種造型是否好看，不同的人有不同的看法。
除此之外，在動力上奧迪e-tron Sportback同樣共享了奧迪奧迪e-tron的動力系統。搭載的兩臺電機，最大綜合功率達到了407Ps，最大綜合扭矩為664N·m。
並且有媒體報道，這款車將提供一款名為60 quattro的性能版本，最大綜合功率或將超過503Ps，這也將產生更加強大的動力輸出。
今年4月的上海車展，奧迪首款純電動SUV——e-tron開啟預售，區間在70-83萬元。這預示著，BBA即將首次在華實現電氣化聚首。
而在近日，有相關消息稱，奧迪e-tron Sportback將於今年11月19日在洛杉磯進行全球首發，並且將於今年底正式開始投產。
而從設計上看，後視攝像頭取代傳統後視鏡，是奧迪e-tron Sportback最大的亮點之一，這也彰顯了這款車的科技感。
值得注意的是，雖然新車與奧迪e-tron來自同一平臺，但是從Sportback的名字中也可以看出，這款車採用了溜背的造型。當然，這種造型是否好看，不同的人有不同的看法。
除此之外，在動力上奧迪e-tron Sportback同樣共享了奧迪奧迪e-tron的動力系統。搭載的兩臺電機，最大綜合功率達到了407Ps，最大綜合扭矩為664N·m。
並且有媒體報道，這款車將提供一款名為60 quattro的性能版本，最大綜合功率或將超過503Ps，這也將產生更加強大的動力輸出。
此外，在續航里程方面，奧迪e-tron Sportback將搭載一塊容量為95kWh的電池組，最大續航里程或超過320km。不過，這個數字或是EPA標準。因此，如果換算成NEDC標準，或許將與奧迪e-tron的470km差不多。
寫在最後
作為展現奧迪尖端科技與前瞻設計理念的車型，奧迪e-tron Sportback的實力自然也是不能小看的。與市場上很多一些純電動汽車相比，這款車在科技感上的表現尤為突出。這也將成為提升產品實力的一大優勢。
另外，根據此前奧迪曾發佈的《奧迪繪出中國業務發展藍圖》公告，未來5年內一汽-大眾將投產5款奧迪e-tron車型。因此，奧迪e-tron Sportback或將會國產。
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