'10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念'

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10年前,奧迪震驚了汽車世界,為這家德國汽車製造商開啟了新的性能時代,帶來全時四驅、十缸的超級跑車:奧迪R8。今年,這款車已經發展了10年之久,奧迪為這臺備受喜愛的性能機器舉辦了一場盛大的Party,推出了一款名為“R8 V10 十年”的紀念版車型。

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10年前,奧迪震驚了汽車世界,為這家德國汽車製造商開啟了新的性能時代,帶來全時四驅、十缸的超級跑車:奧迪R8。今年,這款車已經發展了10年之久,奧迪為這臺備受喜愛的性能機器舉辦了一場盛大的Party,推出了一款名為“R8 V10 十年”的紀念版車型。

10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念

時間確實過得很快,不是嗎?感覺奧迪R8才來到這個世界上沒多久,10年前,奧迪靠它震驚世界,10年後,經歷了兩代車型的演變,奧迪開始為它心愛的超級跑車紀念。“奧迪R8 V10 十年”非常與眾不同,它不僅是一款極具突破性的跑車,而且還是一款改變形象的超跑。

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10年前,奧迪震驚了汽車世界,為這家德國汽車製造商開啟了新的性能時代,帶來全時四驅、十缸的超級跑車:奧迪R8。今年,這款車已經發展了10年之久,奧迪為這臺備受喜愛的性能機器舉辦了一場盛大的Party,推出了一款名為“R8 V10 十年”的紀念版車型。

10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念

時間確實過得很快,不是嗎?感覺奧迪R8才來到這個世界上沒多久,10年前,奧迪靠它震驚世界,10年後,經歷了兩代車型的演變,奧迪開始為它心愛的超級跑車紀念。“奧迪R8 V10 十年”非常與眾不同,它不僅是一款極具突破性的跑車,而且還是一款改變形象的超跑。

10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念

在R8出現之前,奧迪一直被認為是一家擁有強大賽車運動實力的公司,它可以設計和製造獲得冠軍的賽車,但這種專業知識和強大的技術能力卻從未轉化成公路化的量產跑車,R8的到來不僅完全顛覆了這種觀念,也用完全不同的方式展示了什麼是奧迪,所以,“奧迪R8 V10 十年”是一款來之不易的車型。

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10年前,奧迪震驚了汽車世界,為這家德國汽車製造商開啟了新的性能時代,帶來全時四驅、十缸的超級跑車:奧迪R8。今年,這款車已經發展了10年之久,奧迪為這臺備受喜愛的性能機器舉辦了一場盛大的Party,推出了一款名為“R8 V10 十年”的紀念版車型。

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時間確實過得很快,不是嗎?感覺奧迪R8才來到這個世界上沒多久,10年前,奧迪靠它震驚世界,10年後,經歷了兩代車型的演變,奧迪開始為它心愛的超級跑車紀念。“奧迪R8 V10 十年”非常與眾不同,它不僅是一款極具突破性的跑車,而且還是一款改變形象的超跑。

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在R8出現之前,奧迪一直被認為是一家擁有強大賽車運動實力的公司,它可以設計和製造獲得冠軍的賽車,但這種專業知識和強大的技術能力卻從未轉化成公路化的量產跑車,R8的到來不僅完全顛覆了這種觀念,也用完全不同的方式展示了什麼是奧迪,所以,“奧迪R8 V10 十年”是一款來之不易的車型。

10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念

空氣動力學設計沒有太多變化, 但整體美學的升級是可見的,非常非常獨特,從Daytona Grey(天雲灰)啞光漆開始,它不僅使這臺R8擁有光滑、隱蔽的外觀,而且與20英寸的青銅色輪轂相映成輝。前擾流板,側門檻和後擴散器均採用黑色高光處理,後視鏡外殼採用碳纖維製成,這是奧迪R8的顏值巔峰。

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10年前,奧迪震驚了汽車世界,為這家德國汽車製造商開啟了新的性能時代,帶來全時四驅、十缸的超級跑車:奧迪R8。今年,這款車已經發展了10年之久,奧迪為這臺備受喜愛的性能機器舉辦了一場盛大的Party,推出了一款名為“R8 V10 十年”的紀念版車型。

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時間確實過得很快,不是嗎?感覺奧迪R8才來到這個世界上沒多久,10年前,奧迪靠它震驚世界,10年後,經歷了兩代車型的演變,奧迪開始為它心愛的超級跑車紀念。“奧迪R8 V10 十年”非常與眾不同,它不僅是一款極具突破性的跑車,而且還是一款改變形象的超跑。

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在R8出現之前,奧迪一直被認為是一家擁有強大賽車運動實力的公司,它可以設計和製造獲得冠軍的賽車,但這種專業知識和強大的技術能力卻從未轉化成公路化的量產跑車,R8的到來不僅完全顛覆了這種觀念,也用完全不同的方式展示了什麼是奧迪,所以,“奧迪R8 V10 十年”是一款來之不易的車型。

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空氣動力學設計沒有太多變化, 但整體美學的升級是可見的,非常非常獨特,從Daytona Grey(天雲灰)啞光漆開始,它不僅使這臺R8擁有光滑、隱蔽的外觀,而且與20英寸的青銅色輪轂相映成輝。前擾流板,側門檻和後擴散器均採用黑色高光處理,後視鏡外殼採用碳纖維製成,這是奧迪R8的顏值巔峰。

10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念

踏入車內,這裡有足夠優質的皮革、碳纖維裝飾、Alcantara(歐蒂蘭)覆蓋了方向盤和運動座椅,依然是全黑處理,只有青銅色的縫線和碳纖維飾板透出隱隱光澤。中控臺的造型簡單而極致,所有的設計與佈局都只是為了讓人更專注於駕駛。

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在R8出現之前,奧迪一直被認為是一家擁有強大賽車運動實力的公司,它可以設計和製造獲得冠軍的賽車,但這種專業知識和強大的技術能力卻從未轉化成公路化的量產跑車,R8的到來不僅完全顛覆了這種觀念,也用完全不同的方式展示了什麼是奧迪,所以,“奧迪R8 V10 十年”是一款來之不易的車型。

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踏入車內,這裡有足夠優質的皮革、碳纖維裝飾、Alcantara(歐蒂蘭)覆蓋了方向盤和運動座椅,依然是全黑處理,只有青銅色的縫線和碳纖維飾板透出隱隱光澤。中控臺的造型簡單而極致,所有的設計與佈局都只是為了讓人更專注於駕駛。

10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念

偉大的自然吸氣,來自蘭博基尼的10缸發動機,“奧迪R8 V10 十年”搭載的這臺5.2升V10發動機擁有630Ps馬力和580N·m扭矩,它匹配7速雙離合變速箱,可以讓你在3.1秒內完成0-100km/h衝刺,最高時速可以達到330km/h,儘管與蘭博基尼上的那臺調教略有不同,但性能依然強悍。

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空氣動力學設計沒有太多變化, 但整體美學的升級是可見的,非常非常獨特,從Daytona Grey(天雲灰)啞光漆開始,它不僅使這臺R8擁有光滑、隱蔽的外觀,而且與20英寸的青銅色輪轂相映成輝。前擾流板,側門檻和後擴散器均採用黑色高光處理,後視鏡外殼採用碳纖維製成,這是奧迪R8的顏值巔峰。

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偉大的自然吸氣,來自蘭博基尼的10缸發動機,“奧迪R8 V10 十年”搭載的這臺5.2升V10發動機擁有630Ps馬力和580N·m扭矩,它匹配7速雙離合變速箱,可以讓你在3.1秒內完成0-100km/h衝刺,最高時速可以達到330km/h,儘管與蘭博基尼上的那臺調教略有不同,但性能依然強悍。

10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念

“奧迪R8 V10 十年”是最具王者氣質的奧迪,同時也是最具收藏價值的奧迪,如果你希望得到一臺,請先準備好25萬美元,還有一點需要注意,這款車全球限量222臺,銷售速度可能比你為它唱完“生日快樂歌”的速度還要快。

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偉大的自然吸氣,來自蘭博基尼的10缸發動機,“奧迪R8 V10 十年”搭載的這臺5.2升V10發動機擁有630Ps馬力和580N·m扭矩,它匹配7速雙離合變速箱,可以讓你在3.1秒內完成0-100km/h衝刺,最高時速可以達到330km/h,儘管與蘭博基尼上的那臺調教略有不同,但性能依然強悍。

10年前,奧迪憑它震撼世界,10年後,奧迪為它盛大紀念

“奧迪R8 V10 十年”是最具王者氣質的奧迪,同時也是最具收藏價值的奧迪,如果你希望得到一臺,請先準備好25萬美元,還有一點需要注意,這款車全球限量222臺,銷售速度可能比你為它唱完“生日快樂歌”的速度還要快。

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