奧迪企業與奔馳、寶馬統稱為BBA,在我國這些車還不能全面走入尋常消費者家中,就是因為他們價格上可望不可即,所以“物以稀為貴”,這些車顯示出的豪華感是中國老百姓都知道的,並且愛車一族能為擁有一款BBA也在努力奮鬥著。
尤其在SUV領域,無論國產車是如何佔據汽車銷量榜單,但是價格上與奧迪Q7始終無法相比,而奧迪Q7可以充分展現SUV的特性,可以說是中大型SUV中的標杆,無論某些國產車企怎麼學習,還是無法體現Q7的精髓。
車身長寬高為5069*1968*1716mm,尺寸上相比其他車系,都是非常優秀的,整車前臉設計上採用家族社設計理念,繼承傳統家族設計的基礎上推出新的理念,整個車頭非常飽滿,通過線條輪廓裝飾,顯出SUV大氣之感,進氣格柵處採用六邊形的設計被金屬輪廓包裹,金屬鍍鉻橫穿前臉裝飾格柵,LED大燈組設計有亮眼的橫式日光燈設計,非常亮眼,霧燈處和前槓設計相容,整體顯出顏值上的硬朗、大氣。
因為車身尺寸的設計,車窗方面不需要縮減來增加運動感,因為整車高度,採用大尺寸的車窗設計恰巧能使駕駛視野和乘坐視野大大加強,整車凸顯扁平化的車頭設計,車身腰線從車頭貫穿到車尾,車門下方採用銀色裝飾條突出整車檔次感,車頂則是電動全景天窗,搭載銀色行李架設計,並且增加魚鰭式與尾翼凸顯運動感,整車視覺上還是十分厚重的,給用戶有一種安全感。
車內設計上突出簡約的感覺,並且引用了最新理念設計,就是空調處分口橫穿中控臺的設計,在視覺上突出層次感並且為中控臺的整潔性有突出貢獻,中部只管部分採用銀色裝飾條襯托,其中搭載著功能按鍵如音量調節、空調調節、座椅方面等等,這種設計非常實用,是駕駛員能在行車中便捷操控,這款車有懸浮式中控大屏設計,相配上液晶儀表,能在人車交互上提供便捷。
輔控臺採用銀色裝飾板,通過邊界線的設計突出視覺上的前衛感,並且電子檔杆採用推式們就像飛機的檔杆一般,非常有科技感,座椅細節上採用真皮系列包裹,整車不僅在駕駛事業上突出舒適性,在乘坐上包裹感和支撐性特別強,再加上空間上的優勢,整車氛圍非常協調。
動力上,60萬左右的車型搭載的是2.0T發動機,是4缸發動機最大輸出252匹馬力,在65萬起步的車型中配置的六缸3.0T發動機,最大輸出333匹馬力,其實也是根據用戶所需選擇車型,並不是4缸發動機就多麼簡陋,因為買的起這款車的消費者不在乎多加幾個錢增強配置,各種車系就是看個人喜好購買。