'紅旗HS7有什麼亮點，為什麼看途昂、奧迪Q7的人也在圍觀？'
7月12日上市的紅旗HS7作為一汽紅旗旗下的全新中大型SUV，也是目前面向普羅大眾推出的旗艦SUV，紅旗HS7的指導價區間為34.98-45.98萬元。雖然看起來不低，但不同以往紅旗車型推出時，沒什麼大的關注度，這次紅旗HS7的上市引來了眾多車友的討論。比如在我的途昂、奧迪Q7、凱迪拉克XT6的文章下面都有車友討論這臺國產的中大型豪華SUV？為什麼HS7的關注度一下子那麼高？除了紅旗品牌獨立發展以後，一汽紅旗的眾多市場營銷活動提升了市場關注度和好感度，紅旗HS7這車有什麼亮點，值得關注？今天我們就來說一下紅旗HS7這臺車？你看35萬元起的售價划算不划算？
7月12日上市的紅旗HS7作為一汽紅旗旗下的全新中大型SUV，也是目前面向普羅大眾推出的旗艦SUV，紅旗HS7的指導價區間為34.98-45.98萬元。雖然看起來不低，但不同以往紅旗車型推出時，沒什麼大的關注度，這次紅旗HS7的上市引來了眾多車友的討論。比如在我的途昂、奧迪Q7、凱迪拉克XT6的文章下面都有車友討論這臺國產的中大型豪華SUV？為什麼HS7的關注度一下子那麼高？除了紅旗品牌獨立發展以後，一汽紅旗的眾多市場營銷活動提升了市場關注度和好感度，紅旗HS7這車有什麼亮點，值得關注？今天我們就來說一下紅旗HS7這臺車？你看35萬元起的售價划算不划算？
1、紅旗HS7是一起紅旗推出的首款中大型豪華SUV？售價34.98-45.98萬元，目前除了市場流傳價在500-700萬元的紅旗L5，它是紅旗下面定位和售價最高的車型了。
2、紅旗HS7採用莊重典雅的外觀造型，標誌性直瀑式進氣格柵加上流暢的線條給人威武帥氣的氣場。車身腰線的線條也比較筆直流暢。
7月12日上市的紅旗HS7作為一汽紅旗旗下的全新中大型SUV，也是目前面向普羅大眾推出的旗艦SUV，紅旗HS7的指導價區間為34.98-45.98萬元。雖然看起來不低，但不同以往紅旗車型推出時，沒什麼大的關注度，這次紅旗HS7的上市引來了眾多車友的討論。比如在我的途昂、奧迪Q7、凱迪拉克XT6的文章下面都有車友討論這臺國產的中大型豪華SUV？為什麼HS7的關注度一下子那麼高？除了紅旗品牌獨立發展以後，一汽紅旗的眾多市場營銷活動提升了市場關注度和好感度，紅旗HS7這車有什麼亮點，值得關注？今天我們就來說一下紅旗HS7這臺車？你看35萬元起的售價划算不划算？
1、紅旗HS7是一起紅旗推出的首款中大型豪華SUV？售價34.98-45.98萬元，目前除了市場流傳價在500-700萬元的紅旗L5，它是紅旗下面定位和售價最高的車型了。
2、紅旗HS7採用莊重典雅的外觀造型，標誌性直瀑式進氣格柵加上流暢的線條給人威武帥氣的氣場。車身腰線的線條也比較筆直流暢。
3、紅旗HS7車身尺寸達到5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm。這樣的水平就是奧迪Q7、途昂、寶馬X5這樣的標準。一個完全不輸同級對手。
4、如說有什麼好挑剔的，可能就是紅旗HS7 內飾設計了。整體內飾風格和外觀一樣保持方正典雅。線條比較簡約，主要是直線為主。用料主要是真皮、液晶儀表盤、木質飾板、金屬裝飾條、縫線等軟質材料。雖然度不錯，但在配色、細節處理和整體視覺感官上和國一流的豪華品牌還是有點差距的。
7月12日上市的紅旗HS7作為一汽紅旗旗下的全新中大型SUV，也是目前面向普羅大眾推出的旗艦SUV，紅旗HS7的指導價區間為34.98-45.98萬元。雖然看起來不低，但不同以往紅旗車型推出時，沒什麼大的關注度，這次紅旗HS7的上市引來了眾多車友的討論。比如在我的途昂、奧迪Q7、凱迪拉克XT6的文章下面都有車友討論這臺國產的中大型豪華SUV？為什麼HS7的關注度一下子那麼高？除了紅旗品牌獨立發展以後，一汽紅旗的眾多市場營銷活動提升了市場關注度和好感度，紅旗HS7這車有什麼亮點，值得關注？今天我們就來說一下紅旗HS7這臺車？你看35萬元起的售價划算不划算？
1、紅旗HS7是一起紅旗推出的首款中大型豪華SUV？售價34.98-45.98萬元，目前除了市場流傳價在500-700萬元的紅旗L5，它是紅旗下面定位和售價最高的車型了。
2、紅旗HS7採用莊重典雅的外觀造型，標誌性直瀑式進氣格柵加上流暢的線條給人威武帥氣的氣場。車身腰線的線條也比較筆直流暢。
3、紅旗HS7車身尺寸達到5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm。這樣的水平就是奧迪Q7、途昂、寶馬X5這樣的標準。一個完全不輸同級對手。
4、如說有什麼好挑剔的，可能就是紅旗HS7 內飾設計了。整體內飾風格和外觀一樣保持方正典雅。線條比較簡約，主要是直線為主。用料主要是真皮、液晶儀表盤、木質飾板、金屬裝飾條、縫線等軟質材料。雖然度不錯，但在配色、細節處理和整體視覺感官上和國一流的豪華品牌還是有點差距的。
5、動力裡一大亮點，全系標配3.0L機械增壓發動機，並匹配8擋手自一體變速箱。最大馬力337馬力，峰值扭矩445牛·米。足夠的硬實力讓HS7足夠與X5、Q7、GLE抗衡。
6、為了匹配與對手對等的實力，紅旗HS7全系標配了全時四驅系統，在頂配和次頂配車型還提供懸掛軟硬調節和空氣懸掛等，可謂看點十足。整體配備上完全不熟同級的對手，難怪他它的關注度那麼高。
7、配置豐富全面，各個細節都有補強也是一個看點，從入門級車型就開始配備LED大燈、LED日間行車燈、LED前霧燈、主動閉合進氣格柵、車頂行李架、電動後備箱、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1應承諾智能觸控屏、14揚聲器BOSE音響、駕駛模式切換、手機無線充電、方向盤記憶、外後視鏡電動摺疊、加熱、記憶、下翻等、唯一不足的是入門級車型四6安全氣囊。除了入門級車型，其他車型開始配備，車載智能系統、車道偏離預警、交通標誌識別、疲勞駕駛提示、遠程車輛控制、64色氛圍燈等，還能選裝第三排座椅、後排影音音響、後排側氣囊、自動泊車、換擋撥片、方向盤加熱等。
7月12日上市的紅旗HS7作為一汽紅旗旗下的全新中大型SUV，也是目前面向普羅大眾推出的旗艦SUV，紅旗HS7的指導價區間為34.98-45.98萬元。雖然看起來不低，但不同以往紅旗車型推出時，沒什麼大的關注度，這次紅旗HS7的上市引來了眾多車友的討論。比如在我的途昂、奧迪Q7、凱迪拉克XT6的文章下面都有車友討論這臺國產的中大型豪華SUV？為什麼HS7的關注度一下子那麼高？除了紅旗品牌獨立發展以後，一汽紅旗的眾多市場營銷活動提升了市場關注度和好感度，紅旗HS7這車有什麼亮點，值得關注？今天我們就來說一下紅旗HS7這臺車？你看35萬元起的售價划算不划算？
1、紅旗HS7是一起紅旗推出的首款中大型豪華SUV？售價34.98-45.98萬元，目前除了市場流傳價在500-700萬元的紅旗L5，它是紅旗下面定位和售價最高的車型了。
2、紅旗HS7採用莊重典雅的外觀造型，標誌性直瀑式進氣格柵加上流暢的線條給人威武帥氣的氣場。車身腰線的線條也比較筆直流暢。
3、紅旗HS7車身尺寸達到5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm。這樣的水平就是奧迪Q7、途昂、寶馬X5這樣的標準。一個完全不輸同級對手。
4、如說有什麼好挑剔的，可能就是紅旗HS7 內飾設計了。整體內飾風格和外觀一樣保持方正典雅。線條比較簡約，主要是直線為主。用料主要是真皮、液晶儀表盤、木質飾板、金屬裝飾條、縫線等軟質材料。雖然度不錯，但在配色、細節處理和整體視覺感官上和國一流的豪華品牌還是有點差距的。
5、動力裡一大亮點，全系標配3.0L機械增壓發動機，並匹配8擋手自一體變速箱。最大馬力337馬力，峰值扭矩445牛·米。足夠的硬實力讓HS7足夠與X5、Q7、GLE抗衡。
6、為了匹配與對手對等的實力，紅旗HS7全系標配了全時四驅系統，在頂配和次頂配車型還提供懸掛軟硬調節和空氣懸掛等，可謂看點十足。整體配備上完全不熟同級的對手，難怪他它的關注度那麼高。
7、配置豐富全面，各個細節都有補強也是一個看點，從入門級車型就開始配備LED大燈、LED日間行車燈、LED前霧燈、主動閉合進氣格柵、車頂行李架、電動後備箱、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1應承諾智能觸控屏、14揚聲器BOSE音響、駕駛模式切換、手機無線充電、方向盤記憶、外後視鏡電動摺疊、加熱、記憶、下翻等、唯一不足的是入門級車型四6安全氣囊。除了入門級車型，其他車型開始配備，車載智能系統、車道偏離預警、交通標誌識別、疲勞駕駛提示、遠程車輛控制、64色氛圍燈等，還能選裝第三排座椅、後排影音音響、後排側氣囊、自動泊車、換擋撥片、方向盤加熱等。
8、以賬面硬實力來看，紅旗HS7並不輸給同級的眾多進口對手，面對途昂也有一定的優勢。而且同級別對手，除了途昂和新上市的凱迪拉克XT6，其他車型都是60多萬元開賣的。
7月12日上市的紅旗HS7作為一汽紅旗旗下的全新中大型SUV，也是目前面向普羅大眾推出的旗艦SUV，紅旗HS7的指導價區間為34.98-45.98萬元。雖然看起來不低，但不同以往紅旗車型推出時，沒什麼大的關注度，這次紅旗HS7的上市引來了眾多車友的討論。比如在我的途昂、奧迪Q7、凱迪拉克XT6的文章下面都有車友討論這臺國產的中大型豪華SUV？為什麼HS7的關注度一下子那麼高？除了紅旗品牌獨立發展以後，一汽紅旗的眾多市場營銷活動提升了市場關注度和好感度，紅旗HS7這車有什麼亮點，值得關注？今天我們就來說一下紅旗HS7這臺車？你看35萬元起的售價划算不划算？
1、紅旗HS7是一起紅旗推出的首款中大型豪華SUV？售價34.98-45.98萬元，目前除了市場流傳價在500-700萬元的紅旗L5，它是紅旗下面定位和售價最高的車型了。
2、紅旗HS7採用莊重典雅的外觀造型，標誌性直瀑式進氣格柵加上流暢的線條給人威武帥氣的氣場。車身腰線的線條也比較筆直流暢。
3、紅旗HS7車身尺寸達到5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm。這樣的水平就是奧迪Q7、途昂、寶馬X5這樣的標準。一個完全不輸同級對手。
4、如說有什麼好挑剔的，可能就是紅旗HS7 內飾設計了。整體內飾風格和外觀一樣保持方正典雅。線條比較簡約，主要是直線為主。用料主要是真皮、液晶儀表盤、木質飾板、金屬裝飾條、縫線等軟質材料。雖然度不錯，但在配色、細節處理和整體視覺感官上和國一流的豪華品牌還是有點差距的。
5、動力裡一大亮點，全系標配3.0L機械增壓發動機，並匹配8擋手自一體變速箱。最大馬力337馬力，峰值扭矩445牛·米。足夠的硬實力讓HS7足夠與X5、Q7、GLE抗衡。
6、為了匹配與對手對等的實力，紅旗HS7全系標配了全時四驅系統，在頂配和次頂配車型還提供懸掛軟硬調節和空氣懸掛等，可謂看點十足。整體配備上完全不熟同級的對手，難怪他它的關注度那麼高。
7、配置豐富全面，各個細節都有補強也是一個看點，從入門級車型就開始配備LED大燈、LED日間行車燈、LED前霧燈、主動閉合進氣格柵、車頂行李架、電動後備箱、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1應承諾智能觸控屏、14揚聲器BOSE音響、駕駛模式切換、手機無線充電、方向盤記憶、外後視鏡電動摺疊、加熱、記憶、下翻等、唯一不足的是入門級車型四6安全氣囊。除了入門級車型，其他車型開始配備，車載智能系統、車道偏離預警、交通標誌識別、疲勞駕駛提示、遠程車輛控制、64色氛圍燈等，還能選裝第三排座椅、後排影音音響、後排側氣囊、自動泊車、換擋撥片、方向盤加熱等。
8、以賬面硬實力來看，紅旗HS7並不輸給同級的眾多進口對手，面對途昂也有一定的優勢。而且同級別對手，除了途昂和新上市的凱迪拉克XT6，其他車型都是60多萬元開賣的。
9、如果要挑剔不足就是內飾的細節處理和整體內飾氛圍。至於車輛的行駛品質和油耗信息等，因為是剛上市新車，還沒有車主的真實反饋，所以這個要等等。我們往後將關注並更新。
總的來說，如果你的預算有限，也並不是非要BBA、沃爾沃、路虎等車型不可。那紅旗HS7還是很值得你購買的。畢竟紅旗也是我們國內土生土長的豪華品牌。如果要購買這款車型，比較推薦你購買36.98萬元的自動四驅智聯旗享版、其次是41.58萬元的自動四驅智聯旗暢版。該有的都有了。
關於這臺國產旗艦SUV，你有什麼想說的？