'從汽車廣告，探尋車型的定位，順便吐槽一下'
職業習慣，漫哥經常會關注汽車廣告，從這些廣告中，可以直觀的分析出車型的定位、賣點、品牌形象、面向哪種消費人群……編不下去了，其實我就是閒的。在成都車展的路途中，漫哥隨手拍了一些汽車廣告，給大家八卦一下，也讓大家見識一下我有多閒。
職業習慣，漫哥經常會關注汽車廣告，從這些廣告中，可以直觀的分析出車型的定位、賣點、品牌形象、面向哪種消費人群……編不下去了，其實我就是閒的。在成都車展的路途中，漫哥隨手拍了一些汽車廣告，給大家八卦一下，也讓大家見識一下我有多閒。
奧迪Q3的廣告牌兩邊留白，左邊為長用的宣傳語，突出奧迪品牌的科技；右邊為一汽-大眾，別小看了幾個小字，它提示了消費者該車型的售價並不算高。而中間以奧迪Q3+年輕人+一覽眾山小的畫面，加上"心無所限"的語言，可以看出奧迪Q3意在以"自由"的主題，獲得年輕消費者的認可。簡單講就是：開Q3，感覺人生已經到達了巔峰。
職業習慣，漫哥經常會關注汽車廣告，從這些廣告中，可以直觀的分析出車型的定位、賣點、品牌形象、面向哪種消費人群……編不下去了，其實我就是閒的。在成都車展的路途中，漫哥隨手拍了一些汽車廣告，給大家八卦一下，也讓大家見識一下我有多閒。
奧迪Q3的廣告牌兩邊留白，左邊為長用的宣傳語，突出奧迪品牌的科技；右邊為一汽-大眾，別小看了幾個小字，它提示了消費者該車型的售價並不算高。而中間以奧迪Q3+年輕人+一覽眾山小的畫面，加上"心無所限"的語言，可以看出奧迪Q3意在以"自由"的主題，獲得年輕消費者的認可。簡單講就是：開Q3，感覺人生已經到達了巔峰。
奧迪A6L相比上圖的奧迪Q3，就不用的一汽大眾的標識，只用奧迪標誌，取消與大眾的聯繫提升了品牌格調。廣告主題語言"閱見人生正當時"，可以看出奧迪A6L面向略有成就、壓力與財富並存的消費者。廣告語主題下方的語句，也是為取得消費者的認同感。簡單講就是：嘿，那位多金的油膩大叔，您往這看啊，對的，就是您！
職業習慣，漫哥經常會關注汽車廣告，從這些廣告中，可以直觀的分析出車型的定位、賣點、品牌形象、面向哪種消費人群……編不下去了，其實我就是閒的。在成都車展的路途中，漫哥隨手拍了一些汽車廣告，給大家八卦一下，也讓大家見識一下我有多閒。
奧迪Q3的廣告牌兩邊留白，左邊為長用的宣傳語，突出奧迪品牌的科技；右邊為一汽-大眾，別小看了幾個小字，它提示了消費者該車型的售價並不算高。而中間以奧迪Q3+年輕人+一覽眾山小的畫面，加上"心無所限"的語言，可以看出奧迪Q3意在以"自由"的主題，獲得年輕消費者的認可。簡單講就是：開Q3，感覺人生已經到達了巔峰。
奧迪A6L相比上圖的奧迪Q3，就不用的一汽大眾的標識，只用奧迪標誌，取消與大眾的聯繫提升了品牌格調。廣告主題語言"閱見人生正當時"，可以看出奧迪A6L面向略有成就、壓力與財富並存的消費者。廣告語主題下方的語句，也是為取得消費者的認同感。簡單講就是：嘿，那位多金的油膩大叔，您往這看啊，對的，就是您！
軒逸的廣告語主題並不清晰，"幸福上市"可以看出該車主打家用市場，但是配圖並未與家用產生關係，按常規套路，這時候要上一家三口全家福的。另外，日產之前沒有怎麼宣傳自己的平臺架構，這裡突然宣傳CMF平臺對消費者來說有點懵逼，還不如直接放起售價。另外，中級車與中型車容易讓小白產生誤解，該車實際定位是緊湊型車，跟中型車沒關係，這裡的"中級車"可以理解為比高級車低級的意思。
職業習慣，漫哥經常會關注汽車廣告，從這些廣告中，可以直觀的分析出車型的定位、賣點、品牌形象、面向哪種消費人群……編不下去了，其實我就是閒的。在成都車展的路途中，漫哥隨手拍了一些汽車廣告，給大家八卦一下，也讓大家見識一下我有多閒。
奧迪Q3的廣告牌兩邊留白，左邊為長用的宣傳語，突出奧迪品牌的科技；右邊為一汽-大眾，別小看了幾個小字，它提示了消費者該車型的售價並不算高。而中間以奧迪Q3+年輕人+一覽眾山小的畫面，加上"心無所限"的語言，可以看出奧迪Q3意在以"自由"的主題，獲得年輕消費者的認可。簡單講就是：開Q3，感覺人生已經到達了巔峰。
奧迪A6L相比上圖的奧迪Q3，就不用的一汽大眾的標識，只用奧迪標誌，取消與大眾的聯繫提升了品牌格調。廣告主題語言"閱見人生正當時"，可以看出奧迪A6L面向略有成就、壓力與財富並存的消費者。廣告語主題下方的語句，也是為取得消費者的認同感。簡單講就是：嘿，那位多金的油膩大叔，您往這看啊，對的，就是您！
軒逸的廣告語主題並不清晰，"幸福上市"可以看出該車主打家用市場，但是配圖並未與家用產生關係，按常規套路，這時候要上一家三口全家福的。另外，日產之前沒有怎麼宣傳自己的平臺架構，這裡突然宣傳CMF平臺對消費者來說有點懵逼，還不如直接放起售價。另外，中級車與中型車容易讓小白產生誤解，該車實際定位是緊湊型車，跟中型車沒關係，這裡的"中級車"可以理解為比高級車低級的意思。
志玲姐姐代言沃爾沃XC40，的確能起到很好的宣傳效果。但沃爾沃XC40直接將起售價用作廣告主題，並突出購車優惠，無疑會降低品牌形象，同時，沃爾沃XC40產品亮點並未出現，不容易激發消費者的認同感。而且左邊一個美女，右邊一個價格，跟酒店門縫裡塞進來的小廣告，實在太像了。
職業習慣，漫哥經常會關注汽車廣告，從這些廣告中，可以直觀的分析出車型的定位、賣點、品牌形象、面向哪種消費人群……編不下去了，其實我就是閒的。在成都車展的路途中，漫哥隨手拍了一些汽車廣告，給大家八卦一下，也讓大家見識一下我有多閒。
奧迪Q3的廣告牌兩邊留白，左邊為長用的宣傳語，突出奧迪品牌的科技；右邊為一汽-大眾，別小看了幾個小字，它提示了消費者該車型的售價並不算高。而中間以奧迪Q3+年輕人+一覽眾山小的畫面，加上"心無所限"的語言，可以看出奧迪Q3意在以"自由"的主題，獲得年輕消費者的認可。簡單講就是：開Q3，感覺人生已經到達了巔峰。
奧迪A6L相比上圖的奧迪Q3，就不用的一汽大眾的標識，只用奧迪標誌，取消與大眾的聯繫提升了品牌格調。廣告主題語言"閱見人生正當時"，可以看出奧迪A6L面向略有成就、壓力與財富並存的消費者。廣告語主題下方的語句，也是為取得消費者的認同感。簡單講就是：嘿，那位多金的油膩大叔，您往這看啊，對的，就是您！
軒逸的廣告語主題並不清晰，"幸福上市"可以看出該車主打家用市場，但是配圖並未與家用產生關係，按常規套路，這時候要上一家三口全家福的。另外，日產之前沒有怎麼宣傳自己的平臺架構，這裡突然宣傳CMF平臺對消費者來說有點懵逼，還不如直接放起售價。另外，中級車與中型車容易讓小白產生誤解，該車實際定位是緊湊型車，跟中型車沒關係，這裡的"中級車"可以理解為比高級車低級的意思。
志玲姐姐代言沃爾沃XC40，的確能起到很好的宣傳效果。但沃爾沃XC40直接將起售價用作廣告主題，並突出購車優惠，無疑會降低品牌形象，同時，沃爾沃XC40產品亮點並未出現，不容易激發消費者的認同感。而且左邊一個美女，右邊一個價格，跟酒店門縫裡塞進來的小廣告，實在太像了。
傳祺GS7車型描寫直接打出大5座SUV，並加上都市領秀的前綴，提升了車型的高級感，再直接寫出售價，就顯得不是很貴了。而探享新天地也給消費者暗示了該車型具有一定的通過性，如果背景採用非鋪裝道路，可能效果會更好，不然別人會以為這輛車在到處找紅綠燈。
好了，作為蹲坑讀物，漫哥的文章不能寫太長，免得大家jio麻。今天的牛先吹到這裡，明天接著吹別的。祝您順暢。
職業習慣，漫哥經常會關注汽車廣告，從這些廣告中，可以直觀的分析出車型的定位、賣點、品牌形象、面向哪種消費人群……編不下去了，其實我就是閒的。在成都車展的路途中，漫哥隨手拍了一些汽車廣告，給大家八卦一下，也讓大家見識一下我有多閒。
奧迪Q3的廣告牌兩邊留白，左邊為長用的宣傳語，突出奧迪品牌的科技；右邊為一汽-大眾，別小看了幾個小字，它提示了消費者該車型的售價並不算高。而中間以奧迪Q3+年輕人+一覽眾山小的畫面，加上"心無所限"的語言，可以看出奧迪Q3意在以"自由"的主題，獲得年輕消費者的認可。簡單講就是：開Q3，感覺人生已經到達了巔峰。
奧迪A6L相比上圖的奧迪Q3，就不用的一汽大眾的標識，只用奧迪標誌，取消與大眾的聯繫提升了品牌格調。廣告主題語言"閱見人生正當時"，可以看出奧迪A6L面向略有成就、壓力與財富並存的消費者。廣告語主題下方的語句，也是為取得消費者的認同感。簡單講就是：嘿，那位多金的油膩大叔，您往這看啊，對的，就是您！
軒逸的廣告語主題並不清晰，"幸福上市"可以看出該車主打家用市場，但是配圖並未與家用產生關係，按常規套路，這時候要上一家三口全家福的。另外，日產之前沒有怎麼宣傳自己的平臺架構，這裡突然宣傳CMF平臺對消費者來說有點懵逼，還不如直接放起售價。另外，中級車與中型車容易讓小白產生誤解，該車實際定位是緊湊型車，跟中型車沒關係，這裡的"中級車"可以理解為比高級車低級的意思。
志玲姐姐代言沃爾沃XC40，的確能起到很好的宣傳效果。但沃爾沃XC40直接將起售價用作廣告主題，並突出購車優惠，無疑會降低品牌形象，同時，沃爾沃XC40產品亮點並未出現，不容易激發消費者的認同感。而且左邊一個美女，右邊一個價格，跟酒店門縫裡塞進來的小廣告，實在太像了。
傳祺GS7車型描寫直接打出大5座SUV，並加上都市領秀的前綴，提升了車型的高級感，再直接寫出售價，就顯得不是很貴了。而探享新天地也給消費者暗示了該車型具有一定的通過性，如果背景採用非鋪裝道路，可能效果會更好，不然別人會以為這輛車在到處找紅綠燈。
好了，作為蹲坑讀物，漫哥的文章不能寫太長，免得大家jio麻。今天的牛先吹到這裡，明天接著吹別的。祝您順暢。
圖片|來源網絡
編輯|漫流尾袋