凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
外觀方面，凱迪拉克XTS採用了最新的家族化設計，在這個設計上和高端車型CT6非常相似。Y字形全LED大燈辨識度也很高，也顯年輕，有著與眾不同的豪華感。
凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
外觀方面，凱迪拉克XTS採用了最新的家族化設計，在這個設計上和高端車型CT6非常相似。Y字形全LED大燈辨識度也很高，也顯年輕，有著與眾不同的豪華感。
車身側面線條非常流暢及硬朗，展現出較強的設計風格，並且採用了短前懸＋長後懸的設計，C柱看著特別厚實，給人在視覺上以強烈的安全感，又有著超跑的感覺。
凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
外觀方面，凱迪拉克XTS採用了最新的家族化設計，在這個設計上和高端車型CT6非常相似。Y字形全LED大燈辨識度也很高，也顯年輕，有著與眾不同的豪華感。
車身側面線條非常流暢及硬朗，展現出較強的設計風格，並且採用了短前懸＋長後懸的設計，C柱看著特別厚實，給人在視覺上以強烈的安全感，又有著超跑的感覺。
車尾高車頭低的姿態，呈現向下俯衝形式，短尾設計讓車尾部看起來很精煉，鑽石切割在這代車型上有所弱化。
凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
外觀方面，凱迪拉克XTS採用了最新的家族化設計，在這個設計上和高端車型CT6非常相似。Y字形全LED大燈辨識度也很高，也顯年輕，有著與眾不同的豪華感。
車身側面線條非常流暢及硬朗，展現出較強的設計風格，並且採用了短前懸＋長後懸的設計，C柱看著特別厚實，給人在視覺上以強烈的安全感，又有著超跑的感覺。
車尾高車頭低的姿態，呈現向下俯衝形式，短尾設計讓車尾部看起來很精煉，鑽石切割在這代車型上有所弱化。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為：5103mm*1852mm*1502mm，軸距達到2837mm，空間上有著中大型車的霸氣。整臺車擁有非常良好的表現，這點上就可以感受到那與奧迪A6相媲美的資本。
凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
外觀方面，凱迪拉克XTS採用了最新的家族化設計，在這個設計上和高端車型CT6非常相似。Y字形全LED大燈辨識度也很高，也顯年輕，有著與眾不同的豪華感。
車身側面線條非常流暢及硬朗，展現出較強的設計風格，並且採用了短前懸＋長後懸的設計，C柱看著特別厚實，給人在視覺上以強烈的安全感，又有著超跑的感覺。
車尾高車頭低的姿態，呈現向下俯衝形式，短尾設計讓車尾部看起來很精煉，鑽石切割在這代車型上有所弱化。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為：5103mm*1852mm*1502mm，軸距達到2837mm，空間上有著中大型車的霸氣。整臺車擁有非常良好的表現，這點上就可以感受到那與奧迪A6相媲美的資本。
內飾方面，整體的設計感和外觀頭部的盾形設計十分類似，主中控臺、整個主覆蓋版、空調部分、方向盤的中蓋和輪輻都是盾形，形狀上與市面上的其他車型都有著不同的感覺。在內飾的用材用料，以及舒適度方面，也算得上相當不錯了。
凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
外觀方面，凱迪拉克XTS採用了最新的家族化設計，在這個設計上和高端車型CT6非常相似。Y字形全LED大燈辨識度也很高，也顯年輕，有著與眾不同的豪華感。
車身側面線條非常流暢及硬朗，展現出較強的設計風格，並且採用了短前懸＋長後懸的設計，C柱看著特別厚實，給人在視覺上以強烈的安全感，又有著超跑的感覺。
車尾高車頭低的姿態，呈現向下俯衝形式，短尾設計讓車尾部看起來很精煉，鑽石切割在這代車型上有所弱化。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為：5103mm*1852mm*1502mm，軸距達到2837mm，空間上有著中大型車的霸氣。整臺車擁有非常良好的表現，這點上就可以感受到那與奧迪A6相媲美的資本。
內飾方面，整體的設計感和外觀頭部的盾形設計十分類似，主中控臺、整個主覆蓋版、空調部分、方向盤的中蓋和輪輻都是盾形，形狀上與市面上的其他車型都有著不同的感覺。在內飾的用材用料，以及舒適度方面，也算得上相當不錯了。
動力方面，凱迪拉克AXS全系搭配2.0T渦輪增壓發動機，最高馬力值為269ps，相比於奧迪A6的190ps，有著當仁不讓的優勢。目前在售的有三款車型，技術型、精英型和豪華型，最大扭矩都為353N.m。不過在油耗方面就有點不好受了，凱迪拉克一直都被人叫做油量王，實際油耗在10個左右。
凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
外觀方面，凱迪拉克XTS採用了最新的家族化設計，在這個設計上和高端車型CT6非常相似。Y字形全LED大燈辨識度也很高，也顯年輕，有著與眾不同的豪華感。
車身側面線條非常流暢及硬朗，展現出較強的設計風格，並且採用了短前懸＋長後懸的設計，C柱看著特別厚實，給人在視覺上以強烈的安全感，又有著超跑的感覺。
車尾高車頭低的姿態，呈現向下俯衝形式，短尾設計讓車尾部看起來很精煉，鑽石切割在這代車型上有所弱化。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為：5103mm*1852mm*1502mm，軸距達到2837mm，空間上有著中大型車的霸氣。整臺車擁有非常良好的表現，這點上就可以感受到那與奧迪A6相媲美的資本。
內飾方面，整體的設計感和外觀頭部的盾形設計十分類似，主中控臺、整個主覆蓋版、空調部分、方向盤的中蓋和輪輻都是盾形，形狀上與市面上的其他車型都有著不同的感覺。在內飾的用材用料，以及舒適度方面，也算得上相當不錯了。
動力方面，凱迪拉克AXS全系搭配2.0T渦輪增壓發動機，最高馬力值為269ps，相比於奧迪A6的190ps，有著當仁不讓的優勢。目前在售的有三款車型，技術型、精英型和豪華型，最大扭矩都為353N.m。不過在油耗方面就有點不好受了，凱迪拉克一直都被人叫做油量王，實際油耗在10個左右。
在售價上，凱迪拉克XTS技術型廠家指導價是29.99萬，目前優惠了8萬元，經銷商的售價為21.99萬元；精英型廠家指導價是31.99萬，目前優惠了8萬元，經銷商的售價是23.99萬；豪華型的廠家指導價是35.29萬，優惠8萬，經銷商的售價是27.29萬。
凱迪拉克在近一年，從最開始的凱迪拉克AST-L到各種品牌，都有著三萬到十幾萬的降價。就拿曾經是高端系列的凱迪拉克XTS，與奧迪A6有著同樣的地位，比雅閣更加的高端，現在也是降價達到了8萬。雖然價格降低了，但卻絲毫不影響凱迪拉克XTS的豪華地位。下面就一起來看看這輛車。
外觀方面，凱迪拉克XTS採用了最新的家族化設計，在這個設計上和高端車型CT6非常相似。Y字形全LED大燈辨識度也很高，也顯年輕，有著與眾不同的豪華感。
車身側面線條非常流暢及硬朗，展現出較強的設計風格，並且採用了短前懸＋長後懸的設計，C柱看著特別厚實，給人在視覺上以強烈的安全感，又有著超跑的感覺。
車尾高車頭低的姿態，呈現向下俯衝形式，短尾設計讓車尾部看起來很精煉，鑽石切割在這代車型上有所弱化。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為：5103mm*1852mm*1502mm，軸距達到2837mm，空間上有著中大型車的霸氣。整臺車擁有非常良好的表現，這點上就可以感受到那與奧迪A6相媲美的資本。
內飾方面，整體的設計感和外觀頭部的盾形設計十分類似，主中控臺、整個主覆蓋版、空調部分、方向盤的中蓋和輪輻都是盾形，形狀上與市面上的其他車型都有著不同的感覺。在內飾的用材用料，以及舒適度方面，也算得上相當不錯了。
動力方面，凱迪拉克AXS全系搭配2.0T渦輪增壓發動機，最高馬力值為269ps，相比於奧迪A6的190ps，有著當仁不讓的優勢。目前在售的有三款車型，技術型、精英型和豪華型，最大扭矩都為353N.m。不過在油耗方面就有點不好受了，凱迪拉克一直都被人叫做油量王，實際油耗在10個左右。
在售價上，凱迪拉克XTS技術型廠家指導價是29.99萬，目前優惠了8萬元，經銷商的售價為21.99萬元；精英型廠家指導價是31.99萬，目前優惠了8萬元，經銷商的售價是23.99萬；豪華型的廠家指導價是35.29萬，優惠8萬，經銷商的售價是27.29萬。
曾經與奧迪A6相媲美的凱迪拉克XTS，如今卻賣著A4的價格，這誘惑是非常大的。相比於中端品牌的雅閣，凱迪拉克XTS不管是從品牌力度上，還是外觀、配置上，都有著非常明顯的優勢！