小夥伴們大家好，新的一期《超級買手》又跟大家見面了。
“有這錢不如加兩萬買XX了，你買它幹嘛啊？”這句話，恐怕不少小夥伴在買車時都聽別人都說過。不過蔥哥覺得，大多數說出這樣話的人，要麼是家裡有礦，要麼就是鍵盤車神。今天這位小夥伴選車，也是有著這樣的困擾，來看看~
“蔥哥蔥哥，求幫忙！最近我尋思買輛車，預算落地15、6萬，我覺得高爾夫280TSI豪華版方方面面的都挺好，可是我跟一哥們兒說了以後，他跟我說加2萬就能買奧迪A3了，蔥哥，我不太懂車，但是奧迪這個品牌我還是瞭解的，有點小心動，想請蔥哥給分析分析，值不值得加2萬上A3（兩廂），謝謝啦~”
需求收到！看來又是一位被朋友繞暈的小夥伴，對於你這個情況嘛，蔥哥簡單來聊聊。
A3的優惠一直比較大，相信關注這臺車的小夥伴都有了解，它的入門版車型比起同平臺兄弟高爾夫貴不了太多，所以才會有很多小夥伴在這兩臺車之間糾結。畢竟奧迪是奧迪，大眾，那還是大眾，品牌還是有差距滴~
不過，入門版A3的價格實際上是可以買到次頂配甚至頂配高爾夫的。那麼問題來了，兩臺車有啥區別？入門版A3的配置夠用麼？它們到底應該怎麼選呢？那老規矩，下面蔥哥就從內外設計、駕乘感受和配置性價比，來跟大家分析一下，走起來！
內外設計
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由於本次對比已經具體到車型，所以咱們就根據這一款車型來聊。
先說高爾夫280TSI豪華版，作為車系中的中高配車型，外觀層面絕大部分看著很協調，但是那個鹵素大燈看著實在是有點兒不得勁兒。
還有一點大家可以留意一下，雖然現在配置單上顯示豪華版的高爾夫配的是16寸輪轂，但就實際情況來看，很多車出廠時都升級成了17寸輪轂，有的4S店可能會讓補1200塊錢的差價，大氣一點的也就直接送你了。
咱們再來看A3進取版，雖然它是入門版車型，但是看起來卻一點兒不“齋”。氙燈和17寸輪轂雖然跟高配有差距，但實用性和顏值都沒啥問題，只要你不在車上貼著“低配A3”，一般人還真不會覺得你這是入門版車型。
走進車內，高爾夫和A3的差距再一次被拉大，A3真真切切的體現了奧迪的優勢，像門板的用料、旋鈕的手感，都比高爾夫要強不少。如果高爾夫的內飾跟同級別非豪華品牌車型相比還算可圈可點的話，跟A3相比，那就確實是沒啥優勢了。
所以就內外設計來說，奧迪A3確實是更有優勢，這個應該是毫無爭議了，所以這裡它贏下一局。
駕乘感受
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同樣是出自MQB平臺，又是同一個級別、同一套動力系統，價格相差也不大，高爾夫和A3的駕駛感受註定不會天差地別，但是作為定位更高的豪華品牌，A3在某些方面依舊有著一定的優勢。
動力系統咱們就不多說了，性能基本完全一樣，除了低速複雜路況下變速箱會略有頓挫，其他工況基本上就是又有力又省油，對於一臺家用車來說很出色。
而在其他動態操控層面，其實還是有細微差異的。比如說A3的濾震、隔音都會更加優秀，也就是高級感會更加出色一些，至於其他的差別，真的可以忽略不計了。
有一點蔥哥還得提醒一下小夥伴，雖然是同平臺、同動力的車型，但是在保養時，一個在奧迪，一個在大眾，這個差價還是挺明顯的，大家需要了解一下。
乘坐感受層面，兩車的乘坐空間是差不多的，但是乘坐感受還是有一定區別。這就體現出高爾夫配置的優勢了，雖然A3的行駛品質更有優勢，但高爾夫採用了皮和翻毛皮混搭的座椅，而且主駕還是電動調節，前排還有座椅加熱，舒適性要更好。
至於A3嘛，座椅是織物手動，後排出風口也沒有，即使行駛品質稍好，但整體舒適性還是比高爾夫差了一些。
所以綜上來看，駕駛感受還是奧迪更具優勢，但是乘坐感受嘛，我還是更喜歡高爾夫~
配置性價比
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小夥伴說他一開始的落地預算是在15、16萬這樣，這個價格落地高爾夫完全沒問題，落地A3嘛，確實要加1~2萬，那咱們就來看看，兩車的配置到底怎麼樣。
先來看兩車都有的，17寸輪轂、6氣囊、胎壓監測、倒車雷達、自動駐車、真皮多功能方向盤、多媒體屏幕、自動大燈等配置都有了。
相比高爾夫，A3多出了膝部氣囊、氙燈等配置，其實這幾項我覺得還是挺有吸引力的，尤其是後面兩個。
那高爾夫相比A3則多出了定速巡航、天窗、無鑰匙進入/啟動、駕駛員電動座椅、前排座椅加熱、氛圍燈、自動防炫目後視鏡、後排出風口等配置，可以說是大幅度領先A3了。
所以就配置這一方面，高爾夫可以說是完勝，奧迪A3也不是一無是處，但是像沒有後排出風口、座椅還是手動的，就確實有些低了。
總結
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兩臺車跟大家聊得差不多了，蔥哥簡單總結一下。
先說結論，如果原本你的預算是15、6萬落地的話，蔥哥是不推薦大家加2萬買奧迪A3最低配的，畢竟對大多數人來說，它和高爾夫駕駛感受區別並沒有特別大，而高爾夫更高的配置平時使用更加舒心。如果你非常看重品牌且非常喜歡A3，那最好是上一個次低配車型，配置會好一些，只不過價格嘛~就得20萬了。
好了，今天的內容就到這裡，關於加預算買車這件事兒，你們怎麼看？如果今天這兩臺車讓你選，你們會怎麼選？有什麼問題歡迎大家跟我們留言互動，我在後臺等著你們喲~