奧迪A3最低不到15萬!最值得購買的五款國六緊湊級車

現如今汽車圈大家最關心的事莫過於國六排放標準政策的發佈。目前部分省市已經確認將在7月1日起正式執行國六排放指標,因此國六排放標準對於很多消費者來說已經是購車時不得不考慮的問題了。今天,我就給大家推薦五款符合國六排放標準的家用緊湊級轎車,其中大部分車型優惠後不足10萬元。

奧迪A3

指導價:18.86-25.09萬元

優惠幅度:4.5萬元

2019款奧迪A3在外觀上進行了小幅的改動,六邊形的大嘴,使其前臉看起來衝擊感十足。配置方面A3依舊給力,有B&O音響系統、自適應巡航、車道保持系統、全景天窗、LED大燈等等。


奧迪A3最低不到15萬!最值得購買的五款國六緊湊級車


A3的內飾風格同樣為家族式設計語言,整體上非常的簡潔。用料方面,大面積的搪塑材質工藝,相對於豪華品牌來說的確一般,但好在做工上乘,整體看上去還算不錯。


奧迪A3最低不到15萬!最值得購買的五款國六緊湊級車


動力方面,A3有1.4T渦輪增壓發動機與2.0T渦輪增壓發動機可選。其中1.4T最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米,2.0T最大功率190馬力,最大扭矩300牛·米,全系都搭載的是7速雙離合變速箱。

2019款別克 英朗

指導價:10.99-14.39萬元

優惠幅度:3.6萬元

2019款別克英朗採用的是全新的家族式設計語言,作為一款家庭用車,其外觀非常的具有時尚感。飛翼式家族前臉,鍍鉻飾條與大燈進行了融合,增強了橫向的視覺穩定感,尾燈也加入了LED元素,視覺效果更顯檔次。


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在內飾部分,別克英朗的造型非常的家庭化,並且依舊保持了別克家族一如既往的品質感和優秀的做工。中控臺搭載的7英寸多媒體液晶屏,在下方有實體按鍵,這樣的佈局在操作起來非常的便捷。三幅式方向盤也在一定程度上增添了少許的運動感。


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動力上,英朗搭載了1.0T和1.3T渦輪增壓兩款三缸發動機,其中1.0T三缸發動機的最大功率為125馬力,1.3T最大功率為163馬力,變速箱方面有6擋手動、6擋雙離合和6擋手自一體變速箱可選。

2019款日產 軒逸

指導價:9.98-16.15萬

優惠幅度:3萬元

作為國內緊湊級轎車銷量常年霸佔前三的軒逸,它的品質不需要多說。現款軒逸在外觀方面還算比較精緻的,家族式的前臉雖然沒有新款車型的“Vmotion 2.0”設計前臉來的那麼有衝擊力,但也完全符合它家用車的角色。


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內飾方面,軒逸同樣是非常的普通,整體顯得非常的中庸,沒有什麼亮點,也沒有什麼致命的缺點。但在乘坐方面,軒逸傳承了歷代車型特有“大沙發”座椅,乘坐舒適度再同級幾乎挑不到對手。


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動力方面,2019款軒逸搭載了1.6L與1.8L兩款自然吸氣發動機,但走量的是1.6L的車型。該款發動機最大馬力為126馬力,配合5擋手動和CVT變速箱在平順性和經濟性上都非常出色。

2019款寶馬1系三廂

指導價:19.98-26.99萬

優惠幅度:6萬元

寶馬1系同樣採用了家族式設計語言,標準的雙腎式進氣格柵,加上天使眼大燈,讓人在500米開外就認得出這是一輛寶馬。由於是中國特供車型,寶馬1系並沒有採用後驅,全系車型都是採用的前置前驅。


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內飾方面,同樣是寶馬家族式的設計語言,而讓人感到遺憾的是全系車型並沒有採用寶馬“雞腿”式的電子擋杆。多媒體交互系統搭載第六代iDrive,全系標配8.8英寸中央觸控顯示屏,給駕乘人員帶來清晰直觀的體驗。


奧迪A3最低不到15萬!最值得購買的五款國六緊湊級車


動力上,1系搭載了1.5T三缸渦輪增壓發動機與2.0T四缸渦輪增壓發動機。其中1.5T動機最大功率為136馬力,與之匹配的是6AT變速箱,;2.0T發動機最大功率為192馬力,與之匹配的是8AT變速箱。

吉利繽瑞

指導價:7.58-11.08萬

優惠幅度:暫無

吉利繽瑞的外觀可以說是這兩年自主品牌緊湊級車最拿得出手的車型之一了。家族式迴旋水波漣漪設計,看上去非常精緻、時尚。兩側犀利的LED大燈與格柵連在一起,一體化設計很強。


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繽瑞內飾的風格非常具有設計感,特別是中控臺的佈局,顯得很有範兒。中控區域使用了大量的皮質包裹,摸上去的手感難想象這是一臺起售價不到8萬車。另外全液晶儀表盤、10.25英寸的中控大屏、懸浮式設計的中控臺等,視覺上非常的年輕動感。


奧迪A3最低不到15萬!最值得購買的五款國六緊湊級車


繽瑞搭載了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機和一臺1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大馬力分別為136匹與133匹,與之匹配的是六擋手動、CVT和六擋雙離合變速箱,主打的是燃油經濟性。

結語:以上五款車型作為普通家庭的家用車可以說是再適合不過了,它們不僅在價格上有著非常給力的優惠力度,同時滿足國六排放標準,也讓在今後生活當中減少很多的用車麻煩。

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