易車德國搶先試駕與國內不同，德國路上跑的最多的並不是三廂轎車和SUV，而是它倆：旅行車和兩廂小車。旅行車優雅且實用，比如我們剛剛體驗過的奧迪A6 Avant，這類車型是德國家庭的首選；另一類則是兩廂小車，價格便宜又年輕帶感，深受德國小年輕們的喜愛。今天我們體驗的全新一代奧迪A1，就是這樣一款動感小車！
全新奧迪A1在德國共有五個版本，分別是25TFSI、30TFSI（手動/雙離合）、35TFSI和40TFSI。我們此次體驗的的是30 TFSI S tronic（乾式雙離合）版本，售價22850歐元（約合17.4萬人民幣）。
PQ25時代的奧迪A1:
車型亮點：
外觀：一改可愛呆萌風格 外形極具攻擊性
外觀小結：
全新A1的外觀變化巨大，我認為是奧迪A系列車型中最具辨識度的一臺。它一改老款呆萌可愛的路線，開始變得凶狠、運動和富有攻擊性。而且在營造運動造型的同時，軸距也加長了105mm，讓整車顯得更加修長。
內飾：科技感依然是奧迪的拿手菜
空間：後排空間提升明顯 只適合4個人乘坐
內飾小結：
在科技感上面，奧迪從來沒有讓我失望過，無論是設計語言還是智能配置上，奧迪的科技感都走在了奔馳和寶馬前面。所以進入A1的車內，不會因為它只是一臺A0級小車，就認為它缺失科技感。兩塊超大的屏幕真是非常迎合年輕消費者的口味。
動力：採用1.0T高功率發動機 配備7速雙離合
對於奧迪這樣的豪華品牌來說，非獨立懸架還是顯得有些不符身份，不夠高級。畢竟我們在奔馳和寶馬上找不到這樣的懸架形式。
試駕：加速很帶感 發動機震動略大
雖然9.4秒的“破百”成績還比不上搭載1.4T發動機的老款A1（8.9秒），但是應付城市代步可謂綽綽有餘。如果你特別在乎動力的話，可以選擇35TFSI版本（7.7秒），或者上到動力最強的40TFSI版本（6.5秒），絕對讓你腎上腺素急速飆升。
我們駕駛者A1，即使時速超過了130km/h，仍然能感覺到它還有後勁。但是畢竟排量較小，時速120km/h時轉速已經攀升到了2700轉，隨著時速的繼續提升，整個車的各種噪音相繼而來，發動機的嘶吼讓你不得不慢下來讓耳朵靜一靜。
此外，奧迪還配備了多種駕駛輔助功能，比如車道偏離預警、車道保持、剎車輔助等，這也體現出了奧迪A1的科技含量，不過倒車影像的缺失有點讓人不能接受。
全文總結：
奧迪A1是一款能讓你找回“青春”的小車。它動感十足，富有活力，開起來十分帶感，在城市中穿梭再合適不過了。它的短板也十分明顯。它僅適合城市代步，長時間駕駛和乘坐並不愜意。未來它將以進口車身份進入國內，到時候定價策略就顯得非常重要，需要智慧和勇氣，畢竟國產的奧迪A3市場優惠下來也就15萬左右，A1總不能比A3還貴吧？
