近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
只是在前臉部分引入了全新的亮銀色裝飾條分佈於中網周圍一圈和前保險槓處，將整個前臉的運動氣息提升到新的檔次，其他部分則基本沒有變化，依舊保持了Q8衝擊力極強，層次感豐富的造型。
近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
只是在前臉部分引入了全新的亮銀色裝飾條分佈於中網周圍一圈和前保險槓處，將整個前臉的運動氣息提升到新的檔次，其他部分則基本沒有變化，依舊保持了Q8衝擊力極強，層次感豐富的造型。
在車身側面，奧迪車型獨有的轎跑SUV線條，小溜背的車尾顯得緊湊而動感，同時碩大的尺寸和稜角分明的造型又顯得非常犀利。
近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
只是在前臉部分引入了全新的亮銀色裝飾條分佈於中網周圍一圈和前保險槓處，將整個前臉的運動氣息提升到新的檔次，其他部分則基本沒有變化，依舊保持了Q8衝擊力極強，層次感豐富的造型。
在車身側面，奧迪車型獨有的轎跑SUV線條，小溜背的車尾顯得緊湊而動感，同時碩大的尺寸和稜角分明的造型又顯得非常犀利。
近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
只是在前臉部分引入了全新的亮銀色裝飾條分佈於中網周圍一圈和前保險槓處，將整個前臉的運動氣息提升到新的檔次，其他部分則基本沒有變化，依舊保持了Q8衝擊力極強，層次感豐富的造型。
在車身側面，奧迪車型獨有的轎跑SUV線條，小溜背的車尾顯得緊湊而動感，同時碩大的尺寸和稜角分明的造型又顯得非常犀利。
而在車尾部分，貫穿式尾燈依舊是最醒目的辨識點，同時在車尾部分雙邊四出排氣和擴散器也顯得非常霸氣。
近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
只是在前臉部分引入了全新的亮銀色裝飾條分佈於中網周圍一圈和前保險槓處，將整個前臉的運動氣息提升到新的檔次，其他部分則基本沒有變化，依舊保持了Q8衝擊力極強，層次感豐富的造型。
在車身側面，奧迪車型獨有的轎跑SUV線條，小溜背的車尾顯得緊湊而動感，同時碩大的尺寸和稜角分明的造型又顯得非常犀利。
而在車尾部分，貫穿式尾燈依舊是最醒目的辨識點，同時在車尾部分雙邊四出排氣和擴散器也顯得非常霸氣。
近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
只是在前臉部分引入了全新的亮銀色裝飾條分佈於中網周圍一圈和前保險槓處，將整個前臉的運動氣息提升到新的檔次，其他部分則基本沒有變化，依舊保持了Q8衝擊力極強，層次感豐富的造型。
在車身側面，奧迪車型獨有的轎跑SUV線條，小溜背的車尾顯得緊湊而動感，同時碩大的尺寸和稜角分明的造型又顯得非常犀利。
而在車尾部分，貫穿式尾燈依舊是最醒目的辨識點，同時在車尾部分雙邊四出排氣和擴散器也顯得非常霸氣。
內飾部分新車則在Q8內飾的基礎上，加入了更多的碳纖維面板覆蓋以及帶換擋撥片的平底S方向盤，遍佈各處的翻毛皮以打孔材質皮革更是隨時能夠激發駕駛員的運動神經。
近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
只是在前臉部分引入了全新的亮銀色裝飾條分佈於中網周圍一圈和前保險槓處，將整個前臉的運動氣息提升到新的檔次，其他部分則基本沒有變化，依舊保持了Q8衝擊力極強，層次感豐富的造型。
在車身側面，奧迪車型獨有的轎跑SUV線條，小溜背的車尾顯得緊湊而動感，同時碩大的尺寸和稜角分明的造型又顯得非常犀利。
而在車尾部分，貫穿式尾燈依舊是最醒目的辨識點，同時在車尾部分雙邊四出排氣和擴散器也顯得非常霸氣。
內飾部分新車則在Q8內飾的基礎上，加入了更多的碳纖維面板覆蓋以及帶換擋撥片的平底S方向盤，遍佈各處的翻毛皮以打孔材質皮革更是隨時能夠激發駕駛員的運動神經。
在動力方面，海外車型搭載一臺4.0V8雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率420馬力，最大的扭矩900牛米，配8AT變速箱和Quattro四驅系統，每百公里加速僅用4.8秒。
近日，在2019年法蘭克福車展上，奧迪SQ8車型正式公開亮相，作為Q8車型的性能版本SQ8，在外觀上與Q8當然非常的接近。
只是在前臉部分引入了全新的亮銀色裝飾條分佈於中網周圍一圈和前保險槓處，將整個前臉的運動氣息提升到新的檔次，其他部分則基本沒有變化，依舊保持了Q8衝擊力極強，層次感豐富的造型。
在車身側面，奧迪車型獨有的轎跑SUV線條，小溜背的車尾顯得緊湊而動感，同時碩大的尺寸和稜角分明的造型又顯得非常犀利。
而在車尾部分，貫穿式尾燈依舊是最醒目的辨識點，同時在車尾部分雙邊四出排氣和擴散器也顯得非常霸氣。
內飾部分新車則在Q8內飾的基礎上，加入了更多的碳纖維面板覆蓋以及帶換擋撥片的平底S方向盤，遍佈各處的翻毛皮以打孔材質皮革更是隨時能夠激發駕駛員的運動神經。
在動力方面，海外車型搭載一臺4.0V8雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率420馬力，最大的扭矩900牛米，配8AT變速箱和Quattro四驅系統，每百公里加速僅用4.8秒。
全新奧迪Q8已經在國內正式上市，而未來SQ8也有很大希望引進國內銷售，當然屆時應該會換裝汽油動力總成，能有怎樣的表現，非常值得期待。